A Duna rekordalacsony vízállása Budapesten látványos felfedezést tett lehetővé: a második világháborús Wehrmacht-motorkerékpár évtizedekig rejtőzött az iszapban, további hadianyag mellett.
Ilyen alacsony még soha nem volt a Duna vízszintje. Az alacsony vízállás láthatóvá teszi mindazt, ami évtizedeken át rejtve hevert a mederben, köztük egy DKW NZ 350-1 típusú, második világháborús Wehrmacht-motorkerékpárt is.
A folyómederben, Magyarország fővárosa, Budapest belvárosában, a magyar Parlament épületének magasságában bukkantak rá. A helyi Hadtörténeti Intézet és Múzeum munkatársai szerint valódi évszázados lelet. Az intézet közlése szerint a jármű csaknem teljes egészében épségben maradt. A Duna iszapja mintegy konzerválta.
A most megtalált motorkerékpár egy olyan modell, amelyet kifejezetten háborús célokra fejlesztettek, és 1944-től gyártottak. A háború végéig, 1945-ig mintegy 12 000 darab készült belőle. Az előző változat, a DKW (forrás: német) NZ 350 az ADAC szerint legfeljebb 105 km/órás sebességet ért el.
A motorkerékpárt az Auto Union AG gyártotta, egy 1932-ben alapított autó- és motorkerékpár-gyártó vállalat. Az Auto Union AG több márka, köztük az Audi egyesüléséből jött létre.
1936 őszére az NZ-sorozat, a 250-es és 350-es modellekkel, sorozatgyártásra kész volt. Egy másik motorkerékpár-sorozat magas eladási számai miatt azonban csak 1938-tól kezdték meg a sorozatgyártásukat.
A gyártó korábbi modelljeinél a váz elemeit még csavarokkal rögzítették egymáshoz, az NZ-sorozatnál azonban már összehegesztették őket. Mivel ez nagy áramigénnyel járt, a hegesztést csak éjszaka végezhették, amikor a hálózatot nem terhelték más fogyasztók.
Német gyártmányú taposóaknák, kézigránátok maradványai és tüzérségi lövedékek is előkerültek a Duna fenekéről. A magyar Hadtörténeti Intézet szerint elképzelhető, hogy a Duna érintett szakaszát „háborús törmeléklerakóként” használták.
1944 márciusától német csapatok szállták meg Budapestet. 1944 októbere és 1945 februárja között zajlott le végül Budapest ostroma a szovjet Vörös Hadsereg, valamint a német és magyar alakulatok között. Mintegy 30 000 német, több mint 17 000 magyar, valamint körülbelül 80 000 szovjet és román katona vesztette életét. A megmaradt német egységek kapitulációjával 1945. február 13-án felszabadult Budapest.