A Porsche tartotta éves előrejelzését, mivel a költségcsökkentés és az erősebb 911-es eladások növelték a profitot, annak ellenére, hogy a kínai kiszállítások 32 százalékkal estek, és 2035-ig több ezer munkahelyet szüntetnek meg.
A német luxusautó-gyártó Porsche AG szerdán 34 százalékos növekedésről számolt be az első féléves üzemi eredményében, amely így 1,35 milliárd euróra emelkedett, jóllehet a bevétel csökkent, a járműkiszállítások pedig két számjegyű mértékben estek vissza. Az eredmény felülmúlta az elemzők 1,26 milliárd eurós átlagos várakozását – derül ki az S&P Global Visible Alpha adataiból.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A korábban a Volkswagen-csoport legstabilabb nyereségforrásának számító Porsche-t különösen érzékenyen érintette a német luxusautók iránti kínai kereslet visszaesése, valamint az elektromos autók a vártnál gyengébb értékesítése.
A német sportautó-gyártó a profitnövekedést a költségek, az árak és a termékportfólió szigorúbb kezelésével, valamint „value over volume” stratégiájával magyarázta.
A vállalat javuló eredményéhez ugyanakkor az is hozzájárult, hogy jelentősen alacsonyabbak voltak az átszervezési költségek. A Porsche mintegy 100 millió eurós nettó terhet számolt el stratégiai átalakítása nyomán 2026 első felében, szemben az egy évvel korábbi, hozzávetőleg 800 millió euróval.
A bevétel 5,1 százalékkal, 17,23 milliárd euróra csökkent az egy évvel korábbi azonos időszak 18,16 milliárd eurójáról. Az üzemi értékesítési marzs ennek ellenére 7,8 százalékra emelkedett az előző évi 5,5 százalékról.
„Az elmúlt hat hónapban a Porsche csapata rendkívül intenzíven és nagy fegyelemmel dolgozott stratégiánkon. Ugyanakkor még rengeteg feladat áll előttünk, hogy a Porsche-t robusztusan felkészítsük a kihívásokkal teli jövőre” – mondta Dr. Michael Leiters vezérigazgató sajtóközleményében.
A vállalat nagy értékű 911-es sportautóinak magasabb eladásai szintén támogatták a márka éves előrejelzését és eredményét, különösen a GTS, Turbo és GT modellek esetében. Ugyanakkor csökkent a Taycan, a Panamera és a Macan modellek értékesítése.
Az év első felében 122 306 járművet szállítottak le, ami 16,5 százalékos visszaesés az előző évhez képest. Kínában a kiszállítások 32 százalékkal, 14 501 járműre zuhantak, egy olyan piaci környezetben, amelyet a vállalat kihívásokkal telinek írt le, és miközben továbbra is az értékalapú értékesítésre összpontosít.
Ennek ellenére a Porsche arra számít, hogy éves bevétele 35 és 36 milliárd euró között alakul. A bevétel 2025-ben 36,27 milliárd eurót tett ki. A vállalat idei üzemi marzsát 5,5 és 7,5 százalék közé várja.
A döntés annál is inkább figyelemre méltó, mert több nagy német autógyártó a kínai piaci feltételek romlása, a költségnyomás és a gyengülő fogyasztói bizalom miatt visszavágta pénzügyi várakozásait.
Újabb 5000 munkahelyet szüntet meg a Porsche 2035-ig
A Porsche AG hétfőn közölte, hogy 2035-ig további 5000 munkahelyet számol fel, miközben a költségek csökkentésére törekszik, ugyanakkor fő németországi telephelyeit meg kívánja óvni a kényszerű leépítésektől. A döntés a vállalat és a munkavállalói képviselők között kötött megállapodás része.
Ez a korábban bejelentett, 2030-ig 3900 – köztük 2000 határozott idejű – állás megszüntetését célzó terven felül értendő. A Reuters becslése szerint a Porsche teljes tervezett létszámcsökkentése mintegy 9000 pozíciót érint.
Az 5000 állás megszüntetésének stratégiája kibővített részleges nyugdíjprogramok, természetes fogyás és önkéntes végkielégítési megállapodások kombinációján alapul – közölte a vállalat és az üzemi tanács.
Cserébe a zuffenhauseni és weissachi telephelyeken a foglalkoztatási és üzemvédelmi garanciákat 2035 végéig meghosszabbítják, kizárva ez idő alatt a kényszerű leépítéseket.
A kínai gyártók erősödő versenye, az amerikai vámok és a Németországban tapasztalható magas költségek tovább növelték a Porsche-ra nehezedő nyomást.
A vállalat közölte, hogy „Sportwagenschmiede 35” néven futó, hosszú távú stratégiai és átszervezési programja a befejezéséhez közeledik, és a jövőben még inkább a Porsche alapvető sportautó-üzletágára összpontosít, miközben egyszerűsíti a szervezetet, valamint javítja a jövedelmezőséget és az ellenálló-képességet.
„A »Sportwagenschmiede 35« stratégiával célunk, hogy a következő években erősítsük a Porsche jövedelmezőségét, pénzáramlását és ellenálló-képességét. Vállalatunkat határozottan a fő tevékenységünk irányába állítjuk. A márkánkra, ügyfeleinkre és termékeinkre összpontosítunk” – mondta Leiters.
A Porsche 2026. október 7-én, tőkepiaci napján mutatja be részletesen a stratégiát.