„Több milliárd fontos” szerződést nyert el a Rolls-Royce SMR három kis moduláris atomerőmű svédországi megépítésére, ami fontos lépés a brit mérnöki csoport azon célja felé, hogy a technológia egyik vezető európai szállítójává váljon.
A 2022-ben indult szigorú kiválasztási folyamat után a brit mérnöki óriásvállalat, a Rolls-Royce nukleáris részlege, a Rolls-Royce SMR nyerte el a svédországi atomerőművi reaktorok építésére szóló megbízást.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A megállapodás részeként a Videberg Kraft által partnerként kiválasztott csoport három kis moduláris reaktort (SMR-t) fog leszállítani Svédország nyugati partvidékére, a Värö-félszigetre.
„A Videberg-projekt több mint negyven év után az első új atomerőművet építi meg Svédországban, támogatva a dél-svédországi ipart és háztartásokat” – áll a Rolls-Royce közleményében.
A Vattenfall közműszolgáltatóval és a Kärnfull Next fejlesztővel kötött partnerség a megvalósítás egyik legelőrehaladottabb lehetőségének számít az Egyesült Királyságon kívül.
Nyilatkozatában a brit kormány üdvözölte a megállapodást, amelyet olyan egyezségként jellemzett, amely „több ezer magasan képzett munkahelyet teremt, erősíti az ellátási láncokat és elmélyíti az Egyesült Királyság és Svédország együttműködését”.
A Rolls-Royce nem hozta nyilvánosságra a szerződés értékét, a brit kormány azonban közölte, hogy a megállapodás „jelentős, többmilliárd fontos exportüzlet az Egyesült Királyságnak, és áttörést jelent a brit nukleáris ipar számára”.
A Rolls-Royce részvényei kedden 10:00-kor, közép-európai idő szerint 1,8 százalékos pluszban forogtak.
A megállapodás támogatja a brit vállalat azon törekvéseit, hogy megerősítse pozícióit Európában, ahol arra pályázik, hogy a kis moduláris reaktorok fejlesztésének, építésének és szállításának egyik vezető szereplőjévé váljon.
Tufan Erginbilgic, a Rolls-Royce plc vezérigazgatója úgy fogalmazott: „A Videberg Kraft döntése megerősíti a Rolls-Royce SMR helyzetét, mint az egyetlen olyan vállalatét, amely Európában több szerződéses kötelezettségvállalással is rendelkezik SMR-egységek szállítására.”
A mostani bejelentést egy áprilisi megállapodás előzte meg, amikor a Rolls-Royce SMR szerződést írt alá a cseh CEZ-csoporttal Csehország első kis moduláris reaktorára (SMR) irányuló munka előmozdításáról. A vállalat emellett megállapodást kötött a Great British Energy – Nuclear (GBE-N) társasággal is az Egyesült Királyság első kis moduláris reaktorainak (SMR-ek) tervezéséről és szállításáról.
SMR-ek Európában
Az Európai Bizottság a kis moduláris reaktorokat (SMR-eket) ígéretes, alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiának tartja, amely hozzájárulhat az unió tisztaenergia- és energiabiztonsági céljainak eléréséhez.
A szabályozási akadályok lebontása érdekében az uniós SMR-stratégiát 2026 márciusában fogadták el, hogy felgyorsítsák a technológia fejlesztését és európai bevezetését.
Az SMR-ek kisebbek a hagyományos atomerőműveknél, és jellemzően 20 és 300 megawatt közötti villamos teljesítményt termelnek. A tartomány felső határán egy reaktor naponta mintegy 7,2 millió kilowattóra áramot állíthat elő – ez több százezer otthon ellátásához elegendő.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) becslése szerint egy támogató szakpolitikai forgatókönyv mellett 2050-ig világszerte több mint 1000 kis moduláris reaktor létesülhet, ami összesen mintegy 670 milliárd dollár (577 milliárd euró) beruházást igényelne.