Japán legnagyobb autógyártója jelentős negyedéves nyereségcsökkenésről számolt be a vámnyomás és a költségek emelkedése miatt, és vezetőváltást is bejelentett.
Japán legnagyobb autógyártója, a Toyota pénteken 43 százalékos visszaesésről számolt be negyedéves nyereségében, és bejelentette, hogy pénzügyi igazgatója, Kenta Kon lesz az új vezérigazgatója és elnöke.
Kon, a Toyotánál régóta dolgozó szakember áprilistól mindkét pozícióban Koji Satót váltja. A részvényesek jóváhagyását júniusban várják.
„Ez fejezi ki az elhatározásunkat, hogy teljes erőbedobással haladjunk a változás felé” – mondta Sato újságíróknak, a legutóbbi személyi döntéseket „fokozatváltásnak” nevezve.
Sato továbbra is a Toyota Motor Corp. alelnöke marad.
Kon, aki több területen, köztük az automatizált, önvezető rendszerekben is gyakorlati tapasztalattal rendelkezik, a Toyota szerint a vállalat eredményességének javítását célzó lépések szakértőjeként került kiválasztásra.
Valamennyi japán autógyártó nehézségekkel küzd a növekvő alapanyagköltségek és az Egyesült Államok elnöke, Donald Trump által kivetett vámok hatása miatt.
A Camry szedánt és a Lexus luxusmodelleket gyártó Toyota becslése szerint a vámok negatív hatása 1,45 billió jennel (7,8 milliárd euróval) csökkentette működési nyereségét tavaly.
Október és december között a Toyota csoportszintű nyeresége 1,25 billió jenre (6,8 milliárd euróra) rúgott, szemben az egy évvel korábbi azonos időszak 2,19 billió jenjével.
A decemberrel záruló kilenc hónapban a Toyota 26 százalékos nyereségcsökkenésről számolt be: a profit 3,03 billió jenre (16,1 milliárd euróra) esett vissza a korábbi 4,1 billió jenről, jóllehet az árbevétel csaknem 7 százalékkal, 35 billió jenről 38 billió jenre (205,3 milliárd euróra) nőtt.
A kilenc hónap alatt a globális járműeladások mintegy 7 millióról 7,3 millió darabra emelkedtek, mivel Japánban, Észak-Amerikában és Európában is nőttek az értékesítések.
A Toyota élén az elmúlt három évben álló Sato januártól továbbra is meghatározó iparági szerepet tölt be a JAMA, a japán autógyártók szövetsége elnökeként.
Vezető pozíciót tölt be a Keidanrenben, a japán vállalatokat összefogó üzleti szövetségben is. Elismerte, hogy ezek a feladatok annyira meghatározóak, az iparág átalakulása pedig annyira sürgető, hogy úgy érezte, a Toyota-elnöki tisztségéről lemondva tudja őket a leghatékonyabban ellátni.
A vállalat elnökéhez, a cégalapító unokájához, Toyoda Akióhoz közel állónak tartott Kon úgy fogalmazott: a Toyotánál az emberek felelősségteljesek, ugyanakkor hajlamosak vonakodni a változástól, mert sokat dolgoztak a meglévő rendszer kiépítésén, holott rugalmasabbnak kellene lenniük.
A közép-japán Toyota városban székelő vállalat változatlanul 3,57 billió jenes (19,3 milliárd eurós) egész pénzügyi évre szóló nyereség-előrejelzéssel számol, ami éves összevetésben 25 százalékos visszaesésnek felel meg. A Toyota részvényei a bejelentések után 2 százalékkal emelkedtek.
„Ahhoz, hogy a Toyota továbbvigye átalakulását mobilitási vállalattá, nemcsak az iparági együttműködést kell erősítenie, hanem az azon túlnyúló partnerségeket is bővítenie kell” – közölte a cég közleményében.