EventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

A spanyol EU-elnökség óva int a kínai autóakkumulátor-függőségtől

Kínai márka a müncheni IAA nemzetközi autókiállításon
Kínai márka a müncheni IAA nemzetközi autókiállításon Szerzői jogok AP Photo/Matthias Schrader
Szerzői jogok AP Photo/Matthias Schrader
Írta: Laszlo SL
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Hatékony intézkedések végrehajtása nélkül az európai energia-ökoszisztéma 2030-ra függővé válhat Kínától - olvasható az EU vezetői számára írt stratégiai dokumentumban.

HIRDETÉS

Az EU spanyol elnöksége óva intette a nemzetközi közösséget attól, hogy a lítium-ion akkumulátorok és üzemanyagcellák tekintetében függővé váljon Kínától. 

Megfelelő ellenintézkedések nélkül az EU 2030-ra olyan mértékben függhet Kínától ezen a területen, mint amennyire az ukrajnai háború előtt Oroszországtól függött az energiaellátás terén - figyelmeztetnek a szakértők az uniós állam- és kormányfők számára készített stratégiai dokumentumban. 

A dokumentum az európai gazdasági biztonságról szóló megbeszélések alapját képezi majd az október elején a spanyolországi Granadában tartandó uniós csúcstalálkozón.

A dokumentum szerint a szél- és napenergia kiszámíthatatlansága miatt Európának energiatárolásra lesz szüksége ahhoz, hogy 2050-re elérje azt a célt, hogy nem bocsát ki már üvegházhatású gázokat. Ez az elkövetkező években 10-30-szorosára növeli a lítium-ion akkumulátorok, üzemanyagcellák és a hidrogéntechnológiában szükséges elektrolízisek iránti uniós keresletet - áll a közleményben.

Az EU erős pozícióval rendelkezik az elektrolizátorok gyártásában, de nagymértékben függ Kínától az üzemanyagcellák és az akkumulátorok tekintetében, amelyekre az elektromos autókhoz van szükség - figyelmeztet a dokumentum.

Emlékezetes, hogy az Európai Unió 2035-től betiltja a benzin- és dízelüzemű új autók árusítását az unióban, csak az úgynevezett e-üzemanyaggal hajtott belső égésű motorok maradhatnak kereskedelmi forgalomban. A döntés bírálói közé tartozik Matteo Salvini olasz közlekedés miniszter, aki "öngyilkosságnak" és a kínai iparnak szóló "ajándéknak" nevezte az elektromos járművekre való gyors átállást.

Salvini azzal is vádolta az Európai Bizottságot, hogy "növekedés- és Olaszország-ellenes ideológiai megközelítést" követ az autókkal kapcsolatban, mivel ragaszkodik ahhoz, hogy "teljesen elektromos" technológiát vigyen keresztül a vegyes technológiák helyett.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Idegesen reagál Kína, hogy az Unió korlátozhatja elektromos autóinak behozatalát

Klímavédők zavarták meg a müncheni Nemzetközi Autókiállítás megnyitóját

A zöld átállásról a Brüsszeli Gazdasági Fórumon: "Nem tudjuk többé becsapni az embereket"