EventsEseményekPodcasts
Loader
Find Us
HIRDETÉS

Az Easyjet is leépít, alkalmazottai közel harmadát elküldi

Salvatore Di Nolfi/Keystone via AP
Salvatore Di Nolfi/Keystone via AP Szerzői jogok Salvatore Di Nolfi/AP
Szerzői jogok Salvatore Di Nolfi/AP
Írta: Euronews
Közzétéve:
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

A koronavírus-járványba a fapados légitársaságok és a repülőgépgyártók is belebetegedtek.

HIRDETÉS

Lassan újraindul a légiközlekedés, de az olcsó repülés úttörőjének számító Easyjet is leépítésekre kényszerül a koronavírus-járvány hatására, és flottáját is csökkenti.

A 15 ezer embert foglalkoztató, Luton-i székhelyű "fapados" 30 százalékkal csökkenti alkalmazottainak létszámát, így 4500 munkahely van veszélyben.

Johan Lundgren, az EasyJet vezérigazgatója azt írta; "nehéz időkben nagyon nehéz döntéseket kell meghoznunk. De hosszú távon a lehető legtöbb munkahelyet meg akarjuk őrizni."

"Mintha kirúgták volna a fogainkat" - reagált a brit pilóta szakszervezet vezetője, Brian Strutton. "A cég még nem egyeztetett a munkavállalókkal. Várjuk, hogy megtegye, aztán meglátjuk, milyen hatása lesz ennek az Egyesült Királyságban."

A légitársaságok június 15-től, 10 hét után tervezik újraindítani járataikat néhány útvonalon - fokozott higiénés és biztonsági szabályok bevezetése mellett.

Ugyanakkor úgy látják, hogy a járvány következtében legalább 2023-ig az ágazat válságával kell számolni.

Az Easyjet diszkont vetélytársai karcsúbb leépítést jelentettek be; a Ryanair alkalmazottai 15, a WizzAir dolgozói 19 százalékát küldi el.

A repülőgépgyártókat ugyancsak fájdalmasan érinti a járvány.

A Boeing 12 ezer munkahelyet kénytelen felszámolni megrendeléseinek drasztikus visszaesése miatt.

Az AP szakújságírója, David Koenig úgy fogalmazott; "a járvány kitörése óta a légitársaságok nem igényelnek új gépeket. Futó megrendeléseiket pedig visszavonják, jobb esetben módosítják. Nincs szükségük további repülőgépekre, így is túl sok van nekik."

A vetélytárs Airbus szerkezetátalakítási terveken dolgozik, amiben a munkahelyek számának csökkentése is szerepel.

A leépítések növelik a munkanélküliséget - ami végső soron -, elnyújtja a koronavírus járvány-krízist.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Az Nvidia lett a világ legértékesebb cége

Kereskedelmi háború küszöbén az Európai Unió és Kína

Szerény gazdasági növekedést prognosztizál a következő két évre az OECD