Egy elektromos autó előállításának 30 százalékkal kisebb az emberi munkaerőigénye, mint a belső égésű motorral készült járműveknek.
HIRDETÉS
Leépítésekhez vezethet a Volkswagennél az elektromos meghajtású autók iránt mutatkozó egyre erősebb igény. A német autógyár bejelentése szerint 2028-ig 70 új elektromos modellel jelentkeznek, felgyorsítsák az zéró-kibocsátású autók gyártását, de ennek munkaerőpiaci következményei lesznek.
— Egy elektromos autó előállításának 30 százalékkal kisebb az emberi munkaerőigénye, mint a belső égésű motorral készült járműveknek. Tehát csökkentenünk kell a munkahelyek számát, ami kizárólag átcsoportosításokkal vagy nyugdíjazásokkal nehezen megoldható – mondta a Volkswagen vezérigazgatója, Herbert Diess.
A német autóipari óriás tavaly 12,1 milliárd euró nettó nyereséget ért el, a dízelbotrány utáni súlyos büntetések ellenére. A Volkswagen 3,2 milliárd eurót különített el bírságokra 2018-ban, éppen annyit, mint egy évvel korábban.