rendkívüli hír
Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Egekbe szöknek az árak, ha egy ország zöld utat ad a turistáknak

Access to the comments Kommentek
Írta: Zoltan Siposhegyi
Brit utazó a repülőtéren
Brit utazó a repülőtéren   -   Szerzői jogok  Miroslav Lelas/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Betűméret Aa Aa

A koronavírus-járvány az elmúlt másfél évben életünk minden területére hatással volt. Miatta nem találkozhattunk rokonainkkal és megismerhettük a teljes bezártságot is. A határokat lezárták, a repülőjáratokat törölték, a szállodák és éttermek pedig hónapokra lehúzták a rolót. A tömegturizmus a világ nagyobbik részén teljesen megszűnt. De nem mindenhol. Voltak országok, amelyek úgy döntöttek, hogy vállalják a kockázatot és nem állnak be a sorba. Ők még profitálni is tudtak a pandémiából. A válság kellős közepén tárt karokkal várta a turistákat többek közt Mexikó vagy Costa Rica. A gazdagabb magyarok közösségi oldalait év elején ellepték a Maldív-szigeteken vagy Dubajban készült képek. Ez olyannyira jellemző volt, hogy még Orbán Viktor is felemelte szavát a felelőtlen repkedés ellen.

Zöld = drága

Arról viszont kevesen beszélnek, hogy azoknak, akik útnak indulnak milyen nehézségekkel kell megbirkózniuk. Amellett, hogy a legtöbb állam beutazáskor továbbra is negatív PCR-tesztet kér - ami egy család esetében jelentősen megdobhatja a nyaralás költségét - az árak is az egekbe szöktek. Ennek két oka van. Egyrészt a légitársaságok és vendéglátósok így próbálják pótolni 2020-as kiesésüket, másrészt ez a turisztikai szektor logikája. Gondoljunk csak a szezonra, amikor egy hotelszoba két-háromszor is többe kerülhet, mint mondjuk ősszel!

A járvány alatt nem az évszaktól függ, hogy mennyibe kerül egy szolgáltatás, sokkal inkább attól, hogy mennyire könnyű eljutni az adott célországba. Ezt legkönnyebben az Egyesült Királyságban bevezetett színrendszer által lehet nyomon követni. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség becslései szerint a légitársaságok körülbelül 50 százalékkal árazzák túl azokat a járatokat, amelyek egy "zöld" országba repülnek. A kormányzati döntések ugyanis óriási mértékben befolyásolják az állampolgárok döntéseit. Ha valahová karantén nélkül lehet utazni, szinte borítékolható, hogy a többség oda fog menni. Akkor is, ha korábban történetesen sohasem vágyott mondjuk Antigua és Barbudára. A teljes lista itt elérhető.

Javier Fergo/Copyright 2021 The Associated Press. All rights reserved.
Gibraltárra is zöld az útJavier Fergo/Copyright 2021 The Associated Press. All rights reserved.

Máltától az Antarktiszig

A brit kormány múlt héten 16 új célállomást adott az úgynevezett zöld listához. Ezek közt voltak a spanyol Baleár-szigetek. Egy független utazási portál szerint a hír hatására egyik napról a másikra kétszeresére ugrottak a szobaárak Mallorcán, a légitársaságok pedig azonnal megnövelték járatszámukat.

- Máltán és Madeirán még ki lehetett fogni néhány kifejezetten jó árú szállást, de aztán hirtelen minden elfogyott. Ha valaki nem ül a monitor előtt egész nap és nem figyeli a trendeket, akkor szinte képtelenség követni, hogy mi történik - magyarázta a BBC-nek a portál vezetője, Simon Calder.

A Jet2holidays brit oldal szerint a Baleár-szigetekre idén harmincszor többen akarnak utazni, mint egy évvel korábban, míg Málta iránt 1500 százalékkal nőtt az érdeklődés. A fapados légitársaságoknál a legolcsóbb kifogható repülőjegy 10 ezer forinttól kezdődik irányonként, ami nem tűnik soknak, de így is a duplája annak, mint amennyi a járvány előtt volt.

A londoni vezetés pedig azokra is gondolt, akik nem szeretik a nagy meleget. A zöld listára került például az Antarktisz brit területe is, ahol most majdnem -70 Celsius-fok van. Vannak, akik szerint ez inkább ironikus.

A Jet2.com és Jet2holidays vezérigazgatója szerint ez is jól mutatja, hogy a turizmus szerkezetét nem alakította át gyökeresen a koronavírus. Steve Heapy felidézte: 2020-ban még sokan arról értekeztek, hogy a járvány meg fogja változtatni az emberek hozzáállását az utazáshoz. Világunk újra kisebb lesz és mindenki környezettudatosabban él majd. A mostani számok azonban azt mutatják, hogy a többséget nem érdekli, hogy mekkora az ökológiai lábnyoma, csak utazni akar. Az emberek nem a lelkiismeretük miatt nem indultak útnak eddig, hanem az állami korlátozások miatt. Ez jó hír a szektornak, de kevésbé biztató a Föld jövőéért aggódóknak.

Az árakat az is feltornázza, hogy az emberek a bezártság miatt nem költöttek étteremre vagy mozira, így a megtakarításuk növekedni tudott, ezt pedig a szolgáltatók is tudják. Arra játszanak, hogy a turisták pénztárcája sokkal jobban meg fog nyílni másfél szűk esztendő után.

A 66 milliós Egyesült Királyság Európa egyik legnagyobb és legfizetőképesebb piaca. A legtöbb mediterrán ország évtizedek óta harcol a brit turisták kegyeiért. Ezért hatalmas előrelépés, hogy azok a britek, akik már mind a két oltásukat megkapták kötelező karantén nélkül térhetnek vissza az úgynevezett borostyán lista országaiból - ezt Grant Shapps közlekedési miniszter jelentette be a napokban.

Ezen a listán szerepel a legtöbb európai ország, köztük Magyarország is. Ez két dolgot is jelenthet. Egyrészt a nyugaton dolgozó magyarok végre hazalátogathatnak családjukhoz, anélkül, hogy több hét szabadságot kéne kivenniük. Másrészt várhatóan megugranak az európai repülőjegy árak, hiszen az új szabály értelmében 32 millió ember rohamozhatja a reptereket különösebb korlátozások nélkül.