Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Visszaugrott a tavaly évi végi szintre a légszennyezettség Kínában

China Auto Sales
China Auto Sales Szerzői jogok  Ng Han Guan/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Szerzői jogok Ng Han Guan/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Írta: Rita Konya & energyandcleanair.org
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
A cikk megosztása Kommentek
A cikk megosztása Close Button

Egy finn tudományos tanulmány szerint a koronavírus-járvány miatti, február-márciusi drasztikus visszaesés után bekövetkezett emelkedés az ipari tevékenységek újraindulásának köszönhető.

Ismét a tavaly év végi szinten van a légszennyezés mértéke Kínában, a koronavírus-járvány miatti februári, márciusi drasztikus visszaesés után. A Reuters egy finn tudományos tanulmányra hivatkozva arról számol be, hogy az emelkedés az ipari tevékenységek újraindulásának köszönhető.

HIRDETÉS

A tanulmány készítői szerint több mint valószínű, hogy a hónapok óta szokatlanul alacsony szennyezettségi szint után most a gazdaság beindítása érdekében tett lépések azok, amelyek maguk után vonják a kibocsátások megugrását.

"Kína úgy akar kilépni a világjárvány okozta krízisből, hogy nem vesz tudomást arról, hogy mindez drasztikusan visszájára fordítja a levegőminőség elmúlt hónapokban megindult javulását" - hangsúlyozzák a Helsinkiben működő Energiaügyi és Levegőtisztasági Kutatóközpont (Centre for Research on Energy and Clean Air) szakemberei.

NO2, SO2 és finompor-részecskék

Az 1500 kínai levegőminőség-ellenőrző állomás adataira támaszkodó tanulmány szerint az ázsiai országban februárban számottevően csökkent a légszennyezettség, köszönhetően a kijárási tilalomnak, és az üzemek leállásának. Ez azonban már a múlt: azóta több szennyező anyag szintje számottevően emelkedett, sőt az elmúlt egy hónapban még magasabb is volt mint tavaly, ugyanebben az időintervallumban.

A megnövekedett mennyiségű károsanyagok, például a nitrogén-dioxid, a kén-dioxid jelenléte alátámasztja, hogy a gyárak a felelősek a szennyezésért. A tanulmány kitér arra is, hogy az iparvidékeken jobban megugrott a nitrogén-dioxid-kibocsátás, míg azokon a helyeken ahol "csak" az autóforgalom szennyezi a levegőt (pedig ez sem elhanyagolandó faktor!), nem figyelhető meg akkora mértékű szennyezés.

“Nincs okunk azt feltételezni, hogy ha az élet visszatér a normális kerékvágásba - már ha egyáltalán lesz ilyen - annak nem lesznek azonos következményei azzal, mint amit a járvány előtt tapasztaltunk. A kérdés most már legfőképpen az, hogy mi lesz az új normális” – fogalmazott a CREA egyik szakértője.

Emberéletek ezreit viszont megmenthették a "tiszta hónapok"

A Connecticut állambeli Yale Egyetem kutatói épp a napokban tettek közzé egy értekezést, melyben azt írták, hogy a járványnak "köszönhető" levegőtisztulás több ezer halálozást akadályozott meg a világ egyik legszennyezettebb levegőjű országának számító Kínában.

A The Lancet Planetary Health című szaklapban megjelent írásban álló becslés szerint több mint 12 ezer halálesetet lehetett elkerülni annak köszönhetően, hogy a levegő - ha egy időre is - megszabadult a mérgező anyagoktól.

Forrás: energyandcleanair.org + Reuters

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
A cikk megosztása Kommentek

kapcsolódó cikkek

Légszennyezettség: Szerbia fuldoklik telente

A szibériai Norilszk a Föld egyik legszennyezettebb vidéke

Kínai lézerfegyver a pekingi parádén, közben Putyin és Hszi a 150 éves életkor eléréséről tűnődik