Az olasz nagyvárost alapjaiban rengette meg a Morandi-híd összeomlása, a település és az ott élők még nem ocsúdtak fel a sokkból.
HIRDETÉSNégy hónappal a Morandi-híd összeomlása után Genovában a cégek és az üzletek is küszködnek a válsággal. Az otthonukat kényszerből elhagyó családok és a túlélők szerint semmi sem lesz már olyan, mint régen.
Egy város, amely a veszteség érzésével és rengeteg problémával küzd a tragédiát követően. Luca Infantino tűzoltó. Augusztus 14-én szolgálatban volt. Soha nem hitte volna, hogy ilyen katasztrófa éri szülővárosát.
„Az, hogy itt születtem teljesen megváltoztatja a történtek perspektíváját. Sokszor mentem át autóval a hídon. Én vagy a rokonaim is a hídon lehettek volna aznap. Ami borzalmas, hogy a történtek után a város kettészakadt" – mondta Luca Infantino.
Karácsony környékén a híd körüli utcák szokatlanul üresek és csendesek. A viadukt alatti házak lakóinak el kellett hagyniuk az otthonukat, a helyi üzletek bezártak.
„Minden kiürült. Nincs sok bolt itt, és ember sem nagyon. Mind érezzük, milyen szomorú karácsony ez, amikor azokra gondolunk, akik már nem lehetnek velünk” - mesélte az ott élő Mariuccia.
„Egy hónap és bezár a munkahelyem. Én és a kollégáim befejezzük a munkát. A híd összeomlása miatt már senki sem jön ide. Be kell zárnunk" – panaszkodott az egyik helyi cégnél dolgozó Fabrizio.
A városban található vállalkozások nagyon megszenvedték a tragédiát. Több mint 400 millió eurós a veszteség, a túlélés rendkívül nehéz. A kikötő és Európa többi része közötti közúti logisztikát komoly károk érték. A hatóságok próbálnak alternatív útvonalakat találni.
A december 10-én átadott új autópályán naponta mintegy 6000 nehézgépjármű jár. A hídon naponta 80 ezer hajtott át az összeomlás előtt. Nem csoda, hiszen a genovai kikötő az egyik legfontosabb Európában. Az elmúlt tíz évben 60 százalékkal nőtt a forgalma, jelenleg 3000 cég működik itt, akik most a jövőjükért aggódnak.
„A történtek miatt újra kellett terveznünk a tevékenységünket és új utakon kell elérnünk a várost. Mindezt úgy, hogy a kikötői munkát is újra kellett gondolnunk” - mondta a Spediporto cég vezérigazgatója, Giampaolo Botta.
Eközben sokan attól tartanak, hogy a régióban kihirdetett 12 hónapos szükségállapot nem elég idő a város sebeinek begyógyítására.