A Financial Times beszámolója szerint az EU 2027-ig elhalasztja az új Európai Utazási Információs és Engedélyezési Rendszer (ETIAS) bevezetését.
Az elmúlt néhány hónap igencsak megviselte Európa turisztikai ágazatát: az utazók a schengeni Be- és Kilépési Rendszer (EES) bevezetése miatt jelentős határkésésekkel szembesültek.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Most pedig egy másik rendszer, az új Európai Utazási Információs és Engedélyezési Rendszer (ETIAS) indulása is késedelmet szenvedhet – írja a brit Financial Times (forrás: angol) –, miután az EES elektronikus határellenőrző rendszer „kaotikus bevezetése” megzavarta a blokkba irányuló utazásokat.
Az FT szerint az ETIAS, az EU-ba való belépés előzetes engedélyezésére szolgáló új online rendszer elindítása 2027-re csúszhat. Bár az ETIAS hivatalos oldala (forrás: angol) szerint a működés 2026 utolsó negyedévében kezdődik, és ezt hivatalosan még nem halasztották el, az FT úgy véli, „kicsi az esélye, hogy a rendszert még ebben az évben bevezessék”.
Az amerikai ESTA-rendszerhez hasonlóan az ETIAS esetében a kérelmezőknek 20 eurót kell fizetniük, és előzetes biztonsági ellenőrzésen kell átesniük.
Még az ETIAS elindulása után is legalább hat hónapos átmeneti időszakkal számolnak. Az EU (forrás: angol) szerint „az utazóknak ebben az időszakban kell kérniük az utazási engedélyt, de akik nem rendelkeznek vele, nem tagadják meg tőlük a belépést, ha a többi belépési feltételnek megfelelnek”.
„Előbb tegyük rendbe az EES-t”
A „technikai hibák” és az EES „lassú bevezetése” után az ETIAS bevezetéséért felelős ügynökség, az EU-Lisa „elismerte, hogy az év végéig tervezett indulás már nem megvalósítható” – írta az FT.
A lap által idézett, a megbeszélésekről tájékoztatott egyik forrás szerint „még mindig vannak informatikai problémák” az ETIAS-szal, de a hangsúlynak most az EES-en kellene lennie. „Előbb tegyük rendbe az EES-t, mielőtt újabb rendszert vezetnek be, amely ismét megduplázza a sorokat” – mondta.
Idéznek egy másik forrást is, aki szerint illuzórikus lenne az ETIAS idei bevezetése.
Az EES „nem tökéletes”, de nem függesztik fel
Az EES 2026 áprilisában vált teljesen működőképessé a schengeni térségben: a legtöbb nem uniós utazó esetében a pecsételést egy digitális rendszerrel váltotta fel, amely rögzíti a belépéseket és kilépéseket, valamint a biometrikus adatokat, köztük az ujjlenyomatokat és az arcképeket.
A rendszert a határbiztonság megerősítésére, a vízumtúltartózkodók azonosítására és a külső határok kezelésének egyszerűsítésére tervezték. Európa légi közlekedési ágazata szerint azonban a bevezetés számos repülőtéren éppen az ellenkező hatást váltja ki.
Július 1-jén a légi közlekedési szervezetek, az ACI EUROPE, az Airlines for Europe (A4E) és a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) sürgős felhívással fordultak Ursula von der Leyenhez, az Európai Bizottság elnökéhez, figyelmeztetve, hogy az EES bevezetése „kritikus ponthoz” érkezett, és súlyos fennakadásokat okoz több millió utazó számára.
Alig egy héttel a nyári főszezon kezdete előtt az EU elutasította az EES felfüggesztésére vonatkozó felhívásokat, jóllehet elismerte, hogy „20 problémás ponton” káosz uralkodik a sorokban – írta a The Guardian (forrás: angol). Az uniós tisztviselők szerint bár az EES „nem tökéletes”, teljes felfüggesztésére „nincs szükség” és „nem is lehetséges”.
Mi az az ETIAS?
Az ETIAS szabályai szerint azoknak az utazóknak, akiknek nem kell vízumot kérniük, de nem uniós országokból érkeznek – például az Egyesült Királyságból, Ausztráliából, az Egyesült Államokból vagy Kanadából –, a schengeni térségben tervezett rövid tartózkodás előtt előzetes engedélyt kell beszerezniük.
Ehhez a látogatóknak online kérelmet kell benyújtaniuk, megadniuk személyes adataikat, biztonsági kérdésekre kell válaszolniuk, és díjat kell fizetniük. Az engedély az utazó útleveléhez lesz hozzárendelve, és három évig vagy az útlevél lejártáig marad érvényben.
Összesen 60 nem uniós országból érkező utazóknak kell majd megfelelniük az ETIAS-előírásoknak, de lesznek kivételek. A 20 eurós díjat elengedik a 18 év alattiak és a 70 év felettiek esetében, bár nekik is kérniük kell az engedélyt.
A rendszer 30 európai országra vonatkozik majd: minden uniós tagállamra Írország kivételével, valamint Izlandra, Norvégiára, Liechtensteinre és Svájcra.