A skandináv éjszakai járattól egy eddig nem sok figyelmet kapott skót InterCity vonalig: íme öt új vagy felújított európai vasútvonal, amely várja utasait 2026-ban!
Újabb jelentős lendületet kaphat jövőre a vasúti közlekedés Európában. A szektor egyik szereplője, a Hitachi Rail megbízásából készült, 11 ezer fős felmérésben a válaszadók egyharmada mondta azt, hogy a következő 12 hónapban a korábbinál többet vonatozik majd. Ha a következő öt évet vesszük, ez az arány országos szinten 40, a városokban 49 százalékra nő.
A vasút szerelmeseinek kifejezetten jó hír, hogy újabb öt járat vár indulásra a kontinensen. Az első szerelvények kifutnak jövőre mind az öt irányba. Köztük lesz az ismét munkába álló Párizs–Berlin hálókocsis járat és egy vadonatúj Prága–Koppenhága direkció is.
Az European Sleeper újraindítja éjszakai járatát Párizs és Berlin között
Az év elején az osztrák állami vasúttársaság, az ÖBB bejelentette, hogy december közepétől nem közlekednek a Párizst Béccsel és Berlinnel összekötő éjszakai vonatok, mert a francia kormány megvonta a finanszírozásukat. Csakhogy az European Sleeper azóta bejelentette, hogy átveszi a járatot. Az első vonat 2026. március 26-án indul ezen a vonalon.
A járat heti háromszor közlekedik. A The Guardian tudomása szerint a párizsi Gare du Nord pályaudvarról kedden, csütörtökön és vasárnap este gurul majd ki a szerelvény, amely visszafelé a berlini Hauptbahnhof, illetve az Ostbahnhof pályaudvarokról indul héttfőn, szerdán és pénteken.
2026 végétől gyorsabban el lehet jutni Párizsból Münchenbe
A francia–német határon átnyúló kapcsolatok további erősítését szolgálja egy új vasúti szolgáltatás, amely Párizst Münchennel köti össze, és várhatóan 2026 végén indul. A nagysebességű vonatokat a német Deutsche Bahn és a francia SNCF közösen üzemelteti majd.
Most is jár egy-egy TGV mindkét irányban, de a két vasúttársaság szerint az új járat gyorsabban és gyakrabban közlekedik majd. A menetrendről és az árakról egyelőre nem közöltek részleteket.
Az új Prága–Koppenhága vonaton gyerekmozi is lesz
A Deutsche Bahn (DB), a Dán Vasút (DSB) és a Cseh Vasutak (ČD) összefognak, hogy új, közvetlen összeköttetést kínáljanak Prágából Berlinen át Koppenhágába. A járat 2026. május 1-jén indul.
Az egész évben közlekedő nappali járat mindkét irányban elérhető lesz, és várhatóan hét óra alatt teszi meg az utat Koppenhága és Berlin között, illetve körülbelül tizenegy óra alatt ér Koppenhágából Prágába.
A társaságok meghosszabbítják a jelenleg Hamburgot és Koppenhágát összekötő nyári szezonális éjszakai járat útvonalát is, amely így elmegy majd egészen Prágáig. További állomásokat terveznek más nagyvárosokban, a többi között Drezdában és Hamburgban is.
Az útvonalon a ČD új ComfortJet vonatai közlekednek majd széles körű kényelmi szolgáltatásokkal, köztük fedélzeti étteremmel, Wi-Fi-vel, kerékpártárolóval és 555 utas befogadására alkalmas kapacitással.
A nagysebességű vonatokban kerekesszék-emelők, gyerekmozi és speciális ablakok is lesznek, amelyek javítják a térerőt, így stabilabbá teszik a mobiltelefon- és az internetkapcsolatot.
Új éjszakai járatot terveznek Bázelből Malmöbe
A Svájci Szövetségi Vasutak (SBB) bemutatta egy éjszakai járat terveit. A vonatok Bázelből indulnának, és Koppenhága érintésével Malmöig közlekednének.
A vasúttársaság a kormányzati pénzügyi támogatás jóváhagyására vár, de a cég már sok részletet nyilvánosságra hozott, és már jegyek is kaphatóak az új járatra.
Az EuroNight heti három alkalommal közlekedik majd mindkét irányban, és nagyjából 350 utast tud elszállásolni háló-, fekvő- és ülőkocsikban. Az első járat indulását 2026. április 15-re tervezik.
A vonat, amely mintegy 1 400 kilométert tesz meg, útközben megáll Freiburg (Breisgau), Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt (Main) Süd és Hamburg városában Németországban, valamint Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup és a koppenhágai repülőtéren Dániában.
Ütemezési korlátok miatt a járat nem áll meg a Koppenhága központi pályaudvaron, de Høje Taastrupból vagy a koppenhágai repülőtérről körülbelül 15 perc alatt elérhető az S-Bahn városi vasúttal.
Vonattal Londonból egy ódon hangulatú skót nagyvárosba
Azoknak, akik az Egyesült Királyság kevésbé ismert látnivalóit fedeznék fel, jövőre új vonat indul Londonból Skócia legnagyobb városainak egyikébe.
Az útvonalat a fapados Lumo vasúttársaság üzemelteti, és a londoni Euston pályaudvart köti össze Stirlinggel, amely Glasgow és a főváros, Edinburgh között helyezkedik el. Utóbbitól nagyjából egy órányira fekszik észak felé.
Hangulatát egy csodálatos középkori vár és szintén középkori belvárosa határozza meg. Egy másik szép látnivaló a Nemzeti Wallace-emlékmű, amelyet Sir William Wallace, Skócia nemzeti hőse tiszteletére emeltek.
A járat várhatóan 2026 közepén indul, és útközben megáll Lockerbie-ben, Carlisle-ban, Prestonban és Nuneatonban is.