Az Air Canada legtöbb járatát ideiglenesen törölték. A légitársaság közleményében a Kanadai Közalkalmazottak Szakszervezetét okolja, mondván az illegálisan avatkozik bele a vállalat munkájába.
HIRDETÉS
Bár korábban a kanadai kormány leállíttatta a kanadai légitársaság tiltakozását, azok újból belekezdtek a sztrájkba. Az Air Canada a legtöbb járatát kénytelen volt ideiglenesen törölni. A légitársaság közleményében a Kanadai Közalkalmazottak Szakszervezetét okolja, mondván az illegálisan avatkozik bele a vállalat munkájába.
A kanadai foglalkoztatási miniszter korábban azzal indokolta a sztrájk beszüntetését, hogy nem időszerű kockázatoknak kitenni a gazdaságot a turistaszezon közepén. A kormány döntését a szakszervezet elnöke alkotmányellenesnek nevezte, ami sérti a munkavállalók sztrájkjogát.
A sztrájk előzménye, hogy az érdekképviselet nyolc hónapja képtelen megegyezni az Air Canada vezetésével a légiutas-kísérők bérezéséről. A vita lényege, hogy jár-e fizetés azokra az órákra, amelyeket a légiutas-kísérők munkával töltenek még azelőtt, hogy a gépek felszállnának vagy azután, hogy azok leszálltak.
Az Air Canada járatkimaradásai naponta több mint 130 ezer embert érintenek világszerte.
Még csak nem is körvonalazódik a megállapodás
Az egyik hoppon maradt utas, a 21 éves Alex Laroche Európába tartott volna, de a sztrájk miatt nem tudott útnak indulni. Azt mondta egy riporternek a repülőtéren, hogy próbált jegyet venni másik légitársaságnál, de a legtöbb járat megtelt, a jegy meg több mint kétszer annyiba kerül, mint amennyit a sajátjaiért már kifizetett, háromezer dollár.
Laroche azt mesélte, hogy kezdetben feldúlta dolog, de már másképp látja, miután elolvasta, milyen kulcsfontosságú kérdések állnak a tárgyalások középpontjában, köztük a bérezés. " Tényleg alig jönnek ki a fizetésükből" - tette hozzá.
A légiutas-kísérők sincsenek könnyű helyzetben. "Megszakad a szívünk az utasaink miatt. Senki sem szeretné, ha a kanadaiaknak reptereken kellene vesztegelniük, és aggódniuk kellene az utazási terveik miatt, de nem dolgozhatunk ingyen" - mondta Natasha Stea, az Air Canada légiutas-kísérője és a helyi szakszervezet elnöke.
Azt magyarázta, hogy az utaskísérők mintegy 70 százaléka nő, a pilóták döntő többsége pedig férfi. Szerinte nincs rendben, hogy míg a légiutaskísérők órákat dolgoznak ingyen, a pilóták tavaly jelentős fizetésemelést kaptak. Ez nem méltányos bánásmód, így fogalmazott.
A légitársaság legutóbbi ajánlata szerint a légiutas-kísérők bére négy év alatt 38 százalékot emelkedne, beleértve a juttatásokat és a nyugdíjakat is. Az Air Canada vezetése szerint így a cég légiutas-kísérői lennének a legjobban fizetett légiutas-kísérők Kanadában. A szakszervezet azonban nem fogadta el ajánlatot, és azzal érvel, hogy az első évre javasolt 8 százalékos emelés az infláció érdemi kompenzálására sem elég.