A turistautakra kifizetett összeg Üzbegisztánban 2023-ban 6,63 millióról 2025-re 11,7 millióra nőtt. A hatóságok ezt új légi útvonalakkal, közép-ázsiai csomagokkal és a turizmus bevételeinek növekedésével magyarázzák.
Üzbegisztán igyekszik a növekvő látogatószámot hosszabb tartózkodássá és magasabb turisztikai bevételekké alakítani, miközben az új légi összeköttetések egyre inkább az ország utazási stratégiájának központi elemévé válnak.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A növekedés az elmúlt három évben felgyorsult. A hivatalos adatok szerint a külföldi állampolgárok beutazó turistautazásainak száma 2023-ban 6,63 millióról 2024-ben 7,96 millióra (forrás: angol) nőtt. A 2025-ös adatokat jelző előzetes hivatalos statisztika szerint ez a szám 11,68 millió utazásra (forrás: angol) emelkedett, ami 46,8 százalékos növekedés az előző évhez képest.
A turizmus gazdasági jelentősége szintén nőtt. Az idegenforgalmi szolgáltatások exportja 2023-ban 2,14 milliárd dollárról (1,88 milliárd euró) 2024-ben 3,52 milliárd dollárra (3,09 milliárd euró) (forrás: angol) emelkedett. 2025-ben a turisztikai szolgáltatások exportja 4,8 milliárd dollárt (4,2 milliárd eurót) ért el, az üzbég elnöki hivatal által közölt adatok szerint (forrás: angol).
Ezek az adatok is magyarázzák, miért kötik az illetékesek a turizmus bővülését a hosszú távú járatokhoz, a régiós útvonalakhoz és a magasabb költésű látogatókhoz.
A puszta létszámnövekedéstől a nagyobb értékű turizmus felé
„Stratégiai prioritásaink egyike, hogy több, Európából, Ázsiából és Amerikából érkező hosszú távú utazót vonzzunk, valamint hogy szomszédos országainkkal közösen régiós turisztikai csomagokat dolgozzunk ki” – mondta Abdulaziz Akkulov, Üzbegisztán Turisztikai Bizottságának elnöke az Euronewsnak.
Akkulov szerint a stratégia a látogatásonkénti gazdasági értékre összpontosít.
„Ma már nem pusztán a turisták számának növelése a célunk. Ugyanilyen fontos számunkra, hogy olyan, magasabb költésű látogatókat vonzzunk, akik kiadásaikkal nagyobb mértékben járulnak hozzá a gazdasághoz” – fogalmazott Akkulov.
Ez a megközelítés a puszta érkezésszámról a látogatásonkénti érték növelésére helyezi át a hangsúlyt. Az ország már most is jól ismert a Selyemút olyan úti céljairól, mint Szamarkand, Buhara és Híva, a turisztikai tisztviselők azonban azt szeretnék, ha a látogatók a legismertebb örökségútvonalakon túl más régiókat is beiktatnának, és hosszabb körutakat állítanának össze.
Akkulov szerint Üzbegisztán a globális bizonytalanság idején biztonságos úti célként is igyekszik pozicionálni magát, miközben a legfrissebb hivatalos adatok szerint a beutazó turizmus továbbra is növekszik.
A kormány pénzügyi ösztönzőkkel támogatja az ágazatot. A júniusban elfogadott rendelet támogatásokat vezetett be az utazásszervezőknek és a légitársaságoknak a nemzetközi látogatók számának növelése érdekében. A turisztikai vállalkozások és a szállodák a nyári szezonban az általános forgalmi adó 50 százalékának visszatérítésére is jogosultak.
Kulcsszerepben a légi összeköttetések
Üzbegisztán számára a több távolról érkező utazó bevonzása nagymértékben a nemzetközi légi elérhetőségtől függ.
„Öt évvel ezelőtt 26 repülőgépet üzemeltettünk. Ma már 45 gépből áll a flottánk, amely nemzetközi és belföldi célállomásokat egyaránt kiszolgál” – mondta Shukhrat Yadgarov, az Uzbekistan Airways kereskedelmi és turisztikai ügyekért felelős igazgatósági alelnöke.
A nemzeti légitársaság bővíti flottáját és útvonalhálózatát, miközben azon dolgozik, hogy erősítse kapcsolatait Európával, Ázsiával, a Közel-Kelettel és Észak-Amerikával.
Az Uzbekistan Airways megrendelést írt alá 14 darab Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépre, további nyolc gépre vonatkozó opcióval. A szállítások 2031-ben kezdődnek, így a megrendelés a légitársaság hosszú távú, széles törzsű flottabővítésének részét képezi.
A cég már most is üzemeltet Boeing 787-8-as gépeket a hosszú távú útvonalakon. Az új repülőgépek várhatóan kapacitásbővítést hoznak, és a jövőbeni nemzetközi összeköttetéseket támogatják, ahelyett hogy azonnal átalakítanák a jelenlegi járatszerkezetet.
A turisztikai hatóságok szerint a további közvetlen járatok azért fontosak, mert lerövidíthetik az utazási időt, és elérhetőbbé tehetik Üzbegisztánt a távoli piacokról érkező látogatók számára.
„Erősítjük a közvetlen együttműködést az európai országokkal, bemutatjuk Üzbegisztán turisztikai kínálatát a legfontosabb nemzetközi utazási kiállításokon, és együtt dolgozunk azon, hogy növeljük az Üzbegisztánba irányuló közvetlen járatok számát” – mondta Akkulov.
Régiós csomagok Közép-Ázsiára
A távoli piacokról érkező utazók számára a közvetlen légi elérés a több országot érintő utakhoz is kapcsolódik. Üzbegisztán azt szeretné, ha a távoli országokból érkező látogatók nem önálló úti célként, hanem egy szélesebb közép-ázsiai körutazás részeként tekintenének az országra.
Ez olyan útvonalakat is jelenthet, amelyek nagy kulturális látnivalókat, régiós fővárosokat, hegyvidéki desztinációkat és több országon átívelő, történelmi Selyemút-városokat kapcsolnak össze.
Akkulov szerint a szomszédos államok továbbra is fontos küldő piacnak számítanak, de a jövőbeni növekedés szempontjából Európát, Ázsiát és Amerikát is kiemelt régióknak tekinti.
Könnyebb utazás Üzbegisztánon belül
Az ország elérhetőségének javítása csak az egyik feladat. Miután a látogatók megérkeznek, a belföldi utazás továbbra is nagy távolságok megtételével járhat, különösen a Taskentből olyan régiókba vezető útvonalakon, mint Karakalpaksztán.
Akkulov szerint a látogatók számának gyors növekedése sürgetőbbé tette a közlekedési hálózat fejlesztését.
„A közlekedés azon ágazatok egyike, amelyek az elmúlt évtizedben különösen gyors fejlődést értek el” – mondta. „Ugyanakkor a turisták száma is a többszörösére nőtt. Ez a gyors növekedés azt jelenti, hogy a közlekedési infrastruktúra bővítésében és az új megoldások bevezetésében még gyorsabban kell előrehaladnunk.”
A hatóságok új nagysebességű közlekedési folyosókon dolgoznak, bővítik a nagysebességű vonatok flottáját, és új repülőtereket fejlesztenek az ország különböző részein.
A cél az, hogy a látogatók a fő turisztikai központokon túl is könnyebben eljuthassanak minél több úti célhoz.
Taskent szerepe, mint tranzitcsomópont
Ugyanez az összeköttetésre irányuló törekvés határozza meg a nemzeti légitársaság nemzetközi ambícióit is. Az Uzbekistan Airways azt szeretné, ha Taskent nem pusztán célállomás, hanem sokkal több lenne annál.
„Célunk, hogy Taskentet stratégiai csomóponttá tegyük Európa és Ázsia, valamint Amerika és Ázsia között” – mondta Yadgarov.
A légitársaság a tranzitutassokat tekinti a jövőbeli növekedés egyik motorjának, Taskentet pedig olyan átszálló pontként pozicionálja, amely összeköti Európát, Délkelet-Ázsiát, Észak-Amerikát és a Közel-Keletet.
Yadgarov szerint az erősebb légi kapcsolatok az üzleti utazásokat és a befektetéseket is segíthetik.
„A légi közlekedés a sebességről, a kényelemről és a hatékonyságról szól” – mondta Yadgarov. „Ha ezek az utak Üzbegisztánon keresztül vezetnek, abból mi csak profitálunk.”