Az emelkedő utazási költségek és a tartós gazdasági bizonytalanság ellenére a nyári pihenés iránti európai vágy mit sem csökkent. Ezekkel a tippekkel a várva várt vakáció alatt külföldön is tovább nyújthatjuk az eurót, még ha közelebb is maradunk az otthonhoz.
A nyári szabadság már a láthatáron, és hamarosan mind azon panaszkodunk majd, hogy mióta mérik a hőmérsékletet, nem volt még ekkora forróság, miközben alig találni légkondicionálót. A hővel azonban egy másik fejfájás is együtt jár: az utazás drágulása.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A kerozinárak emelkedésétől való félelem, több ezer járat törlése és a légitársaságok által csendben az utasokra hárított pluszköltségek miatt sokunknak most át kell gondolnia, hogyan és hol tölti az idei nyaralását.
Feladják-e az európaiak teljesen az utazási terveiket, vagy inkább megtanulnak egy kicsit máshogy utazni?
A Mastercard Economics Institute (MEI) éves Travel Trends Report 2026 (forrás: angol) című jelentése szerint a kontinens a geopolitikai és gazdasági nyomás ellenére továbbra is erős nemzetközi keresletnek örvend.
Párizs, Amszterdam és Brüsszel a tíz vizsgált úti cél közül az első háromban végzett, és továbbra is évről évre nő az oda tartó nemzetközi járatokon a meghirdetett ülőhelyek száma. Barcelona, Madrid és Frankfurt szintén jelentős növekedést könyvelt el a beutazó forgalomban.
„A folytatódó geopolitikai bizonytalanság közepette Európa utazási ágazata eddig ellenállónak bizonyult” – mondta Natalia Lechmanova, a Mastercard európai vezető közgazdásza.
Az ármegfizethetőség ugyanakkor kulcsszerepet játszik abban, hogyan döntenek az utazók. A közlekedés és a szállás drágulása, az ingadozó árfolyamok és a bizonytalan jövedelemnövekedés befolyásolja, hova utaznak, és hány utat terveznek egyhuzamban.
„Ahogy az utazási szokások normalizálódnak, az európaiak egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek az ár-érték arányra, a megfizethetőségre és az élményalapú utazásokra” – tette hozzá Lechmanova.
„Adataink azt mutatják, hogy Európa tartós vonzereje továbbra is meghatározza a globális utazási keresletet, még ha a geopolitikai helyzet, az árfolyamok és a tágabb gazdasági környezet egyre inkább befolyásolja is, hogyan és hova utaznak az emberek.”
A Europ Assistance és az Ipsos által 26 ezer ember megkérdezésével készített, 2026-os Holiday Barometer felmérés szerint az európaiak akár 77 (forrás: angol)%-a továbbra is eltökélt abban, hogy idén nyáron utazni fog.
A utazási kedv tekintetében az élmezőnyben végzett többek között az Egyesült Királyság és Portugália: a válaszadók 84, illetve 82%-a tervez idén utazást. Még azokban az országokban is, ahol alacsonyabb a lelkesedés – például Németországban és Belgiumban –, a megkérdezettek 70, illetve 72%-a fontolgatja, hogy útra kel.
Légi vagy szárazföldi utazás
A megtakarítási és befektetési platform, a Raisin (forrás: angol) kutatása szerint az utazók átlagosan 13,1%-kal többet fizetnek a repülőjegyekért kilenc európai úti cél esetében, ha az amszterdami Schiphol repülőtérről indulnak.
Négytagú család esetében – poggyászdíjak nélkül – az átlagos repülőjegyár a tavalyi 808 euróról 2026-ra 914 euróra nőtt. A vizsgált célvárosok közül csak Bécsben csökkentek az árak, 987 euróról enyhén 968 euróra.
Megoldást jelenthet az úgynevezett fapados repülés. Az olcsó légitársaságok továbbra is alacsonyabb árú jegyeket kínálnak, de felár nélküli kézipoggyász, feladott poggyász vagy ülőhelyfoglalás nélkül. Ezek a szolgáltatások ugyanakkor rendszerint külön díjért kérhetők.
Egy olyan társaság számára, mint az EasyJet, ez a modell úgy tűnik, beválik. A brit diszkont légitársaság az Euronews Travelnek azt mondta: „Ügyfeleink 40%-a csak magát a jegyet fizeti ki, ami egy ingyenes kis kézipoggyászt tartalmaz.
„Az EasyJet csomagjai és árazása átlátható, ügyfeleink jól értik őket. Csak azért kell fizetniük, amire valóban szükségük van, így nem minden utasnak kell olyan szolgáltatásokért fizetnie, amelyeket nem akar vagy nem használ – ez pedig mindenkinek alacsonyabban tartja a jegyárakat.”
Mások inkább teljesen lemondanak a repülésről.
A Raisin kutatása szerint az amszterdami központi pályaudvarról induló vonatjegyek csak 2,5%-kal drágultak az előző évhez képest. A tíz vizsgált útvonalból kilencen a vonatozás olcsóbbnak bizonyult, kivéve a londoni járatot, ahol a vonat drágább volt a repülőnél.
Jasper Berkhout, a Raisin kutatója azt tanácsolja az utazóknak, hogy nézzenek körül, és hasonlítsák össze a különböző szolgáltatók és weboldalak árait.
„Az ár-összehasonlító oldalakon gyakran be lehet pipálni, hogy a környező repülőterekre induló járatokat is megjelenítse a kereső” – mondta. „Vonatnál érdemes előre foglalni: a Deutsche Bahn például ‘Sparpreis’ [jelentősen kedvezményes jegy] néven kínál komoly árengedményt.”
A brit posta (forrás: angol) (UK Post Office) szintén a vonatozást ajánlja a repülés helyett – különösen érdemes figyelni az olyan Eurostar-ajánlatokra, amelyek Párizsba, Amszterdamba, Brüsszelbe vagy Rotterdamba visznek.
Biztonságosabbak-e az utazási csomagok?
A kerozinválság miatt csak májusban mintegy 13 000 járatot töröltek, így egyes utasok kivártak a nyári utak lefoglalásával.
Rory Boland, a Which? Travel fogyasztóvédelmi portál szerkesztője szerint „érthető, hogy a rengeteg járattörlés miatt a nyaralók bizonytalanok a nyári utazási terveiket illetően”. Hozzátette: „Erre a nyárra azt tanácsoljuk, hogy csomagtúrát foglaljanak, ez ugyanis a legjobb módja annak, hogy nagyobb fennakadások esetén az egész nyaralás árát megvédjék.”
Itthon vagy külföldön?
2024-ben összesen 1,19 milliárd magán- és üzleti utazást tettek az európaiak, ezek 92%-a a kontinensen belüli út volt – derül ki az Eurostat (forrás: angol) adataiból. A kutatás szerint az Európán kívüli, külföldi nyaralások átlagosan 40%-kal kerültek többe, mint a belföldi utak.
Hogy a kontinensen belül utazva tovább tartson a pénzünk, a brit posta azt javasolja, hogy már jó előre tájékozódjunk: "Lehet, hogy bizonyos európai célpontokra olcsó a repülőjegy, de maga a város érkezés után nagyon drága."
Más fontos tanácsok között szerepel, hogy inkább gyalogoljunk, mintsem taxit fogjunk, a zsúfolt, turistáknak szánt éttermek és kávézók helyett együnk utcai árusoknál, és készüljünk fel a váratlan kiadásokra is – például igényeljünk ingyenes Global Health Insurance Cardot. Ez a brit utazók számára olcsóbb sürgősségi egészségügyi ellátást biztosít az EU-tagországokban.
Belföldi nyaralások és rövidebb utak
A Airbnb adatai szerint Franciaországban, Németországban, Svédországban, Portugáliában és Hollandiában az utazók 25%-a 2026-ban belföldi nyaralást tervez. Akik mégis külföldre mennek, azok is rövidebb távolságot utaznak.
Svédországban például a foglalások átlagos távolsága 2023 óta 26%-kal csökkent, és ma már 500 kilométer alatt van. Egyre gyakoribb az is, hogy a költségeket nagyobb társaság között osztják meg: Portugáliában, Spanyolországban és Svédországban is nőtt a legalább négy főre szóló foglalások száma.
Mikor érdemes foglalni?
A Skyscanner Smarter Summer jelentése szerint már tudni lehet, mikor érdemes lefoglalni az utat. A repülőjegy-összehasonlító oldal adatai alapján 2026 nyarán a legolcsóbb hét június 29. és július 5. közé esik.
„Ha valaha is azt mormogta magában, hogy ‘megvárom, mi lesz’, most jött el az ideje, hogy ne várjon tovább, hanem elkezdjen keresgélni” – fogalmazott a Skyscanner. „Lehet, hogy az ideális utazási időablak közelebb (és olcsóbban) van, mint gondolná.”
Míg a brit posta szerint kedden olcsóbb utazni, a Skyscanner inkább a pénteket emeli ki, hozzátéve, hogy „egy dolog megtervezni a nyaralást, és egészen más dolog tökéletesen időzíteni a nyaralást".
A Skyscanner jelentése a szűkebb pénztárcájú utasokra is gondol. „Június és szeptember a nyár csendes, de annál ígéretesebb hónapjai” – írja az oldal. „Ugyanúgy süt a nap, de alacsonyabbak az árak, rövidebbek a sorok, és könnyebb jó éttermet találni. Megkapjuk a nyár legjavát, csak egy kicsit nyugodtabb körülmények között.”
Ha júniusban keresünk olcsó repülőjegyet az Egyesült Királyságból, az oldal Popradot, Szlovákiában ajánlja, ahol az átlagos jegyár 55 font (63,50 euró) körül alakul. Egyéb pénztárcabarát úti célok között szerepelnek az olyan lengyel városok, mint Szczecin és Lublin, ahol a jegyek várhatóan 59 fontba (68,12 euró), illetve 62 fontba (71,59 euró) kerülnek.
Szeptemberben – amely valamivel olcsóbb júniusnál – egy popradi repülőjegy átlagosan 54 fontot (62,35 eurót) kosztál. A németországi Dortmundba szóló jegyek ára nagyjából 58 font (66,97 euró), míg a lengyelországi Łódz és Szczecin esetében 65 (75 euró), illetve 69 font (79,68 euró).%
Európa legolcsóbb városlátogatásai
A kelet-európai városok 2026-ban is dominálnak Európa legjobb ár-érték arányú városlátogatásai között – derül ki a brit posta utazási pénzügyei részlegének, a Post Office Travel Moneynek legfrissebb City Costs Barometer (forrás: angol) jelentéséből.
A jelentés eddigi legnagyobb összehasonlításában 50 európai városban vizsgálta 12 tipikus turistakiadás – többek között az étkezés, italok, látnivalók, reptéri transzferek és két éjszaka háromcsillagos szállodában – költségét két főre.
Először fordult elő, hogy Szarajevó végzett az élen Európa legolcsóbb városlátogatásaként, elsősorban az olcsó szállás, a megfizethető közlekedés és a kedvező árú kulturális programok miatt. Bukarest, Tirana és Belgrád szintén előkelő helyen szerepelt.
A 10 legjobb ár-érték arányú európai városlátogatás
- Szarajevó, Bosznia-Hercegovina: £248/€287
- Bukarest, Románia: £258/€299
- Tirana, Albánia: £263/€304,50
- Belgrád, Szerbia: £265/€307
- Trenčín, Szlovákia: £272/€315
- Riga, Lettország: £278//€322
- Lille, Franciaország: £289/€334
- Vilnius, Litvánia: £289/€334
- Strasbourg, Franciaország: £319/€369
- Podgorica, Montenegró: £332/€384,50