Enterprise vasút fejlesztése: új vonatok, gyorsabb és sűrűbb Dublin–Belfast járatok, felújított határmenti útvonal indul 2028-ig.
Dublin és Belfast között hamarosan jóval gyorsabban lehet majd közlekedni.
Egy csaknem 700 millió eurós beruházásnak köszönhetően két óra alá csökken a határon átnyúló Enterprise vasútjárat menetideje, vadiúj szerelvényekkel, sűrűbb indulásokkal és korszerűbb fedélzeti szolgáltatásokkal, amelyeket legkésőbb 2028-ig vezetnek be.
Az év végére nyolc új Stadler intercity vonat áll forgalomba a vonalon, amelyek a meglévő járműflottát kiegészítve naponta akár 16 járatot is lehetővé tesznek Írország két fővárosa között.
A terveket ezen a héten, a belfasti Grand Central pályaudvaron tartott ünnepségen mutatták be, amelyen részt vett Micheál Martin ír miniszterelnök (taoiseach) és Michelle O’Neill, Észak-Írország első minisztere is.
Megújul a határokon átnyúló vasúti közlekedés
Jelenleg a Dublin és Belfast közötti, 180 kilométeres út megtétele nagyjából két és egynegyed órát vesz igénybe, droghedai, dundalki, newryi és portadowni megállókkal.
A cél most az, hogy a vonatok nagyobb teljesítményének és gyorsabb gyorsulásának köszönhetően két óra alá szorítsák a menetidőt.
Az 1947-ben gőzvonal-ként indított Enterprise-járat utasszáma mintegy 40 százalékkal nőtt azóta, hogy 2024 végén óránkénti menetrendet vezettek be.
A Translink és az Iarnród Éireann közös üzemeltetésében az új szerelvények háromüzemmódú rendszerben működnek majd, és villamos-, dízel- valamint akkumulátoros meghajtást is tudnak használni.
A vállalatok szerint ez csendesebb utazást tesz lehetővé, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és segíti a vonal fokozatos átállását a „teljes villamosításra”.
Az új vonatok körülbelül 400 ülőhellyel, USB-töltőpontokkal, étkező- és bárszekcióval rendelkeznek majd, belső terük pedig lépcsőmentes kialakítású lesz a jobb akadálymentesség érdekében.
A 698 millió eurós beruházást közösen finanszírozza az ír kormány és az északír végrehajtó hatalom, amelyből 165 millió eurót a PeacePlus-program fedez; ebben a brit kormány és az Európai Unió is részt vesz.
A bemutató rendezvényen Micheál Martin taoiseach úgy fogalmazott, hogy az új megállapodás „jelentős új fejezetet nyit a határokon átnyúló vasúti összeköttetésben az ír szigeten”, munkahelyeket teremt, és megkönnyíti az utazást a két város között.
Martin megerősítette azt is, hogy hamarosan további fejlesztéseket jelentenek be Észak-Írország vasúti hálózatán a Shared Island Fund elnevezésű alapból, „amelyről rövidesen részletesen is tájékoztatnak”.