Új közvetlen vasúti összeköttetés Prága és Koppenhága között: repülés nélküli utazás Berlinen és Hamburgon át a nyári szezonra
Újabb lendületet kap az európai vasúti közlekedés. Május 1-jén, pénteken elindult egy új, közvetlen útvonal Prágából Hamburgon át egészen Koppenhágáig, amely egyetlen zökkenőmentes utazással köt össze három országot.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Több mint egy évtizede ez az első alkalom, hogy a városok között közvetlen vonat közlekedik.
A Cseh Vasutak (ČD), a Cseh Köztársaság legnagyobb vasúttársasága napi két oda-vissza járatot indított Prága főpályaudvara, a Hlavní nádraží és a németországi Hamburg között.
A két járat egyikét továbbvezetik a dán fővárosba, Koppenhágába.
Mindkét vonat megáll a németországi Drezdában és Berlinben is, így vonzó alternatívát kínál a turistáknak és az üzleti utazóknak egyaránt.
A vonatok egész évben 6.30-kor és 10.30-kor indulnak, a nyári szezonban pedig egy plusz, 16.30-as indulást is beiktatnak – ez különösen kedvező a turistáknak.
Az új viszonylatot, amelyet közösen üzemeltet a ČD, a Deutsche Bahn (DB) és a dán Danske Statsbaner (DSB), azt követően tudták elindítani, hogy befejeződtek a Berlin és Hamburg közötti pályafelújítási munkák.
Kényelmes, meglepően gyors utazás
Bár a célállomások között több száz kilométer a távolság, a vasúti összeköttetés gyorsabb, mint amire sokan számítanának.
Prágából közvetlenül Hamburgba 6 óra 41 perc az út, míg a Csehországból Koppenhágába tartó utazás valamivel több mint 13 órát vesz igénybe, köszönhetően annak, hogy a vonatok akár 230 km/órás sebességgel is haladhatnak.
A ČD nemrég forgalomba állított ComfortJet szerelvényein legfeljebb 555 utas utazhat, akik fedélzeti éttermet, wifit, kerékpárszállítási lehetőséget és gyerekmozit is igénybe vehetnek.
A nagysebességű vonatok kerekesszékes emelőkkel, valamint rádióhullám-áteresztő ablakokkal is fel vannak szerelve, ami jobb mobilkapcsolatot és vételt biztosít az utasoknak.
A Prága és Koppenhága közötti új összeköttetés a tíz európai bizottsági pilotprojekt közül az elsők között valósul meg.
A testület célja, hogy új, határokon átnyúló vasútvonalakat népszerűsítsen, javítsa a nemzetközi mobilitást, és kezelje a távolsági vasúti közlekedés problémáit, az infrastrukturális szűk keresztmetszetektől a piaci akadályokig.
Egyre összekapcsoltabb kontinens
Amikor tavaly bejelentették az új összeköttetést, a DB távolsági személyszállításért felelős igazgatósági tagja lelkesen méltatta a tervet.
„A vasút egyre közelebb hozza egymáshoz Európát” – mondta Michael Peterson. „A négy óránál hosszabb menetidők is népszerűek utasaink körében a nemzetközi távolsági forgalomban, és újabb vonzó szolgáltatásokat kínálunk a növekvő kereslet kielégítésére.”
Apostolos Tzitzikostas, az EU fenntartható közlekedésért és turizmusért felelős biztosa szintén üdvözölte a Prága-Koppenhága útvonalat, amelyet „a fejlődés erőteljes példájának” nevezett egy összekapcsoltabb és zöldebb Európa felé vezető úton.
Az új összeköttetés szorosan követi a DB és a francia SNCF által nemrég elindított Berlin-Párizs járatot, és idén decemberben egy München-Milánó-Róma útvonal követi majd.
A Prága-Hamburg-Koppenhága útvonalra szóló jegyek a ČD, a DB és a DSB nemzetközi jegypénztáraiban, továbbá a vasúttársaságok e-shopjaiban és a Můj vlak mobilalkalmazáson keresztül érhetők el.