A legutóbbi sztrájkhullám tovább erősíti a Németország legforgalmasabb csomópontjain zajló utazási fennakadások tendenciáját, az utasok útját bizonytalanná téve.
A német kereskedelmi pilóták Vereinigung Cockpit (VC) szakszervezete arra kérte a Lufthansa-csoport légitársaságainál dolgozó tagjait, hogy az e heti kétnapos munkabeszüntetés után is folytassák a sztrájkot.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A legújabb akciósorozat csütörtökön, április 16-án helyi idő szerint 0 óra 1 perckor kezdődik, és pénteken, április 17-én 23 óra 59 perckor ér véget; célja, hogy egyeztető eljárást kényszerítsen ki a nyugdíjviták rendezésére.
Emellett április 16-án 0:01 és 23:59 között valamennyi, németországi repülőterekről induló Eurowings GmbH-járat érintett lesz – közölte a VC sajtóközleményében (forrás: angol), hozzátéve, hogy a helyzet „változatlan”.
„A munkaadók részéről semmiféle elmozdulás nincs” – mondta Andreas Pinheiro, a VC elnöke. „Sem a Lufthansa és a Lufthansa Cargo nem tett ajánlatot a vállalati nyugdíjrendszerekre, sem a Lufthansa CityLine nem tett érdemi ajánlatot egy új bérkollektív szerződésre, és az Eurowings sem állt elő ajánlattal a vállalati nyugdíjrendszereket illetően.”
Hozzátette, hogy egy választottbírósági eljárás független harmadik fél bevonásával megoldást jelenthetne a vitára, és segítene elkerülni a további eszkalációt.
Az újabb sztrájk az április 12-én és 13-án tartott első munkabeszüntetés után következik.
Az alig két nappal korábban bejelentett munkabeszüntetés várhatóan legalább a frankfurti és a müncheni csomópontokról induló járatok 80 százalékát veszélyeztette, és több mint 50 ezer utast hagyhatott bizonytalanságban – számolt be az Frankfurt és München repülőtereiről induló járatokról az Air Traveler Club (forrás: angol).
Az ország különböző német légitársaságainál dolgozó legalább 10 ezer pilótát képviselő VC hozzátette, hogy elégedetlenségük oka a Lufthansa elutasító hozzáállása több bérvita – köztük a nyugdíjakkal kapcsolatos nézeteltérések – rendezéséhez.
Hogyan reagált a Lufthansa?
Miután a tárgyalások összeomlottak, a kölni székhelyű légitársaságnak (forrás: angol) most a következményekkel kell szembenéznie: az érintett járatokat például a Lufthansa-csoport más tagjai vagy partnerlégitársaságok által üzemeltetett gépekkel igyekszik kiváltani.
Frissített közleményében a Lufthansa közölte, hogy az intézkedések által érintett utasokat április 14-én e-mailben tájékoztatják.
A legfrissebb át- és visszafoglalási szabályok szerint azok az utasok, akiknek a Lufthansától, az Austrian Airlines-tól, a Swisstől, a Brussels Airlines-tól vagy az Air Dolomiti-től származó, április 13-án vagy korábban kiállított jegyük van, és akik április 13–16. között Lufthansa üzemeltetésű – beleértve a Lufthansa CityLine-t is – járatra foglaltak, díjmentesen átfoglalhatnak egy másik, a Lufthansa-csoporton belüli járatra, amely legkésőbb április 23-ig indul. Emellett kérhetik jegyük visszatérítését is.
A Lufthansa a törölt járatok azon utasainak is felajánl Deutsche Bahn-vonatjegyet, akik számára nincs más repülős alternatíva.
„Őszintén sajnáljuk a Vereinigung Cockpit szakszervezet által rövid határidővel bejelentett sztrájk okozta fennakadásokat, és köszönjük megértésüket” – közölte a légitársaság.
Zavarokkal teli hétvége
Az újabb sztrájk azt követi, hogy a hétvégén Németország-szerte utasok tízezrei tapasztaltak utazási fennakadásokat.
Az Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO), a kabinszemélyzetet képviselő német szakszervezet április 10., péntekre hirdetett sztrájkot a Lufthansa CityLine GmbH fedélzeti személyzete számára.
A teljes napos munkabeszüntetés járatok százait kényszerítette földre Frankfurtban és Münchenben; a The Independent (forrás: angol) mintegy 580 frankfurti járattörlésről számolt be, ami akár 72 ezer utast is érinthetett.
Hasonlóan a pilótákhoz, az UFO elégedetlenségének hátterében is rendezetlen bérviták állnak, ezért a szakszervezet sztrájkkal próbálja kikényszeríteni követeléseit.
„A mai napig következetesen elzárkózik a menedzsment attól, hogy egyáltalán tárgyalóasztalhoz üljön velünk a kollektív szociális tervre vonatkozó követeléseinkről, hogy azokra reagáljon, vagy akár csak egy érdemben megvitatható ajánlatot tegyen egy ilyen tervre” – fogalmazott a szakszervezet.