United Airlines 2027-től: Relax Row üléssor felhajtható lábtámaszokkal nagyobb fekvőfelületért
Nincs is jobb érzés, mint amikor elhangzik a „boarding complete”, miközben melletted még két üres turistaülés tátong – vagyis a szegény ember business osztálya.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Ami egykor váratlan ajándék volt, ma már fizetős extra: a légitársaságok szépen keresnek azokon az utasokon, akik hajlandók kifizetni a felárat, hogy a mellettük lévő ülések üresek maradjanak, és senki ne üljön melléjük.
Most a United Airlines lett a legújabb légitársaság, amely a turistaosztály utasait célozza meg: azoknak kínál extra kényelmet felárért, akik nem akarnak businessre vagy firstre váltani, az új „Relax Row” bevezetésével.
2027-től az utasok három egymás melletti turistaülést foglalhatnak le, amelyek mindegyikéhez felhajtható lábtámasz tartozik; ezeket felemelve egy összefüggő fekvőfelület alakítható ki. Ehhez matracbetétet is kapnak, amellyel ággyá alakíthatják a sort, továbbá takarót és két párnát (és egy plüssjátékot is, ha gyerekkel utaznak).
A Relax Row sort lefoglalhatja egyedül utazó, pár vagy háromtagú család is, gépenként pedig legfeljebb 12 sor szentelhető ennek a szolgáltatásnak.
2030-ra a United Relax Row több mint 200 darab, a légitársaság flottájába tartozó 787-es és 777-es gépen lesz elérhető.
Más légitársaságok, amelyek „ágyat” kínálnak turistaosztályon
Nem a United az első, amelyik lehetővé teszi az utasoknak, hogy egy teljes sort lefoglaljanak turistaosztályon: ez a dicsőség az Air New Zealandet illeti, amely 2011-ben vezette be a Skycouchot.
A 777-300ER és 787-9 típusú repülőgépeinek egy részén elérhető Skycouchot választó utasok ülésvédő huzatot, extra ágyneműt és különböző biztonságiöv-megoldásokat is kapnak, hogy fekve is be legyenek csatolva.
Európában a Lufthansa kínál „Sleeper’s Row” szolgáltatást néhány 11 óránál hosszabb, interkontinentális járatán. Bár az utasok kapnak matracfedőt, nincsenek felhajtható lábtámaszok, amelyek megnövelnék a fekvőfelületet.