Attól függ, honnan jelentkezik be: a Google Térkép az amerikai felhasználóknak már „Lake America”-t mutat Donald Trump rendelete nyomán, míg a kanadaiak továbbra is a több mint 400 éve használt Ontario-tavat látják.
A Google az Egyesült Államokban élő térképfelhasználók számára átnevezte az Ontario-tavat „Lake America” névre, miután Donald Trump elnök elrendelte a Nagy-tó átkeresztelését – a lépést Doug Ford, Ontario tartomány miniszterelnöke „teljesen visszafelé mutatónak” nevezte, miközben egyre jobban elmélyül az USA és Kanada közötti kereskedelmi háború.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A technológiai óriás közölte: a kanadaiak képernyőjén továbbra is a bennszülött eredetű, a 17. század óta használt „Lake Ontario” név fog megjelenni.
A névvita Trump „America First” narratívájának legújabb elemeként robbant ki, miközben a régóta szövetséges országok fokozzák a kereskedelmi háborút, és Washington valamint Ottawa kölcsönös, megtorló vámokat vet ki egymásra.
Trump vasárnap újabb szózáporként támadta a kanadai gazdaságot, különösen az autóipart véve célba – noha az Egyesült Államok és Kanada autógyártása szorosan összefonódik, az USA-ban gyártott járművekben pedig jelentős arányban használnak kanadai alkatrészeket.
Kanada 2025-ben 78,6 milliárd kanadai dollár (50 milliárd euró) értékben exportált autóipari termékeket, amelyek csaknem 95 százaléka az amerikai piacra irányult – közölte a DesRosiers Automotive Consultants.
Az alkatrészek gyakran többször is átlépik a kanadai–amerikai határt, mielőtt egy jármű teljesen összeáll, így egyetlen komponensre kivetett vám is többszörösen beépülhet a végső árba, mire az autó eljut a szalonokig.
Washington 2025 áprilisa óta 25 százalékos vámot vet ki a Kanadában gyártott járművek nem amerikai tartalmára; ez az arány 2027. január 1-jétől 50 százalékra duplázódik, miután Trump és Mark Carney kanadai miniszterelnök kereskedelmi tárgyalásai augusztus 21-én összeomlottak.
„Nem kérek kanadai autókat, nem kérek kanadai alkatrészeket, nem kérek semmi kanadait” – írta Trump a Truth Social platformján.
Egy tó, bárhogy is nevezzük
Az Apple vasárnapig bezárólag még megtartotta a Lake Ontario nevet Térképek alkalmazásában, amely előre telepítve kerül az Egyesült Államokban forgalmazott iPhone-okra.
A Google közölte, hogy a módosítást az Egyesült Államok hivatalos földrajzinév-adatbázisa, a Geographic Names Information System (GNIS) alapján hajtotta végre.
„Mivel a Google Térképet úgy frissítjük, hogy az tükrözze a hivatalos kormányzati forrásokban – az Egyesült Államok esetében a GNIS-ben – szereplő névváltozásokat, a Térképet az USA-ban használók a „Lake America”, Kanadában továbbra is a „Lake Ontario” elnevezést látják, az USA-n és Kanadán kívül élő felhasználók pedig mindkét nevet látni fogják” – írta a Google a vállalati blogján.
A változtatás emlékeztet Trump egyoldalú döntésére, amellyel 2025 januárjában a Mexikói-öböl nevét Gulf of Americára cserélte – ezt a lépést Mexikó szintén elutasította.
Az Ontario a legkisebb felszínű a Kanada és az Egyesült Államok határán elterülő öt Nagy-tó közül, Ontario tartomány és az amerikai New York állam között.
Ontario tartomány miniszterelnöke, Doug Ford vasárnap újabb kritikát fogalmazott meg a kereskedelmi vita és a tó átnevezése kapcsán.
„Ez teljesen visszafelé mutató lépés. Olyan volt, mintha a Saturday Night Live egyik jelenetéből vágták volna ki, amikor aláírta azokat a dokumentumokat, hogy a nevét változtassák meg Lake Americára” – mondta Ford az ABC This Week című műsorának adott interjúban.
„Senki nem fogja Lake of Americának hívni. Évszázadok óta Lake Ontario a neve, és az is marad.”
„Egyszerűen borzasztóan csalódott vagyok” – tette hozzá.
„Adó az amerikai emberekre”
Ford arra is figyelmeztetett, hogy bár egy kereskedelmi háború mindkét országot sújtaná, „az Egyesült Államok számára egészen biztosan pusztító lenne”, tekintve, hogy Kanada messze a legnagyobb vásárlója az amerikai járműveknek. Ha ez a kereslet elapadna, az amerikai autógyárakat súlyos csapás érné.
„A Kanada ellen kivetett vám semmi más, mint adó az amerikai emberekre” – mondta. „Valószínűleg ez a legrosszabb lépés, amit csak meg lehet tenni” – folytatta.
Trump megjegyzéseiben a Ford Motor Company Detroit környéki gyárának sikerét emelte ki, ahol túlórában szerelik össze az F-150-es pick-upokat.
„Évtizedek óta lehúznak bennünket, és ennek most vége lesz” – mondta Trump Kanadáról.
Sok F-150-es motor közvetlenül a határ túloldalán, a kanadai Windsorban készül. Trump azonban azzal fenyegetőzik, hogy az ilyen autóalkatrészekre – más kanadai termékekkel együtt – a vámot megduplázza 50 százalékra.
Kanada saját ellenvámokat vetett ki az amerikai árukra, 15 és 50 százalék közötti mértékben, tovább fokozva a kereskedelmi háborút a történelmileg szoros szövetségesek között.