Az Etna kitörése továbbra is megbénítja Szicília légterét. A cataniai Fontanarossa repülőteret átmenetileg bezárták. A hamu elérte Máltát és Líbiát.
A napok óta tartó vulkánkitörés miatt egyelőre bizonytalan, hogy a cataniai repülőtéren mikor indulhat újra a forgalom. A reptér tájékotatása szerint augusztus 13-a 16 óráig nem fogad és indít járatokat.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az elmúlt négy napban már 700 járatot töröltek.
További több tucat járatot átütemeztek vagy a régió más repülőtereire irányítottak át, mindenekelőtt Palermóba, Trapaniba és Comisóba.
Ez utóbbi repülőtéren szerdán reggel néhány órára szintén felfüggesztették a forgalmat a vulkáni hamu miatt. A légikikötő ezt követően ismét megnyílt, és helyreállt az induló és érkező járatok rendje.
Mindez a nyári főszezonban történik, ami azt jelenti, hogy a Szicílián nyaralók ezrei nem tudnak hazajutni, vagy kellett lemondani a nyaralásukat.
Egyes becslések szerint körülbelül 30 ezer embert érint a repülőtér lezárása, a helyi szálláshelyek megteltek, sokan a terminálon alszanak és várják a friss információkat.
A járattörlések magyar utasokat is érinthetnek.
Az Etna péntek óta lövell ki magából nagy mennyiségű hamut és törmeléket. Keddre már három kürtőből ömlött ki a láva.
A cataniai reptéren várakozó gépeket is folyamatosan tisztítani és óvni kell a vulkáni hamutól.
A vulkáni hamu veszélyt jelent a repülőgépekre, mert a hajtóműben megolvad, rárakódik az alkatrészekre, és leállítja a motort. Emellett lekopogja a festéket, elrontja az ablakokat, és eltömíti a szűrőket meg a műszereket.
Az Etna a határon túl is fennakadásokat okoz
Az Etna Európa legaktívabb vulkánja, amely körülbelül 220 kilométerre, Máltától északra található. Tevékenységének hatása az országhatáron túlra is kiterjedt.
A hamufelhők arra kényszerítették a Máltáról induló vagy oda érkező egyes repülőgépeket, hogy módosítsák útvonalukat.
A fennakadások emellett a szigeten néhány helyi ünnepségre is kihatottak, volt amit a vulkáni aktivitás miatt el kellett halasztani.
A toulouse-i Volcanic Ash Advisory Center (VAAC) megállapította, hogy a vulkán hamufelhője továbbra is dél, illetve délnyugat felé mozog.
A VAAC kedd esti közleménye szerint a legnagyobb hamukoncentráció továbbra is Szicília felett marad, miközben kisebb mennyiségeket jelentettek Málta keleti része és sőt egészen Líbia északi része között.
Politikai kérdés is lett belőle
A vulkántól néhány kilométerre fekvő cataniai repülőteret az elmúlt hetekben több alkalommal is be kellett zárni, számos járatot töröltek vagy Palermóba irányítottak át a nyári szezon kellős közepén. A sorozatos leállások újranyitották a politikai és infrastrukturális vitát Olaszországban.
Az ügyben megszólalt a polgári védelemért és a tengerpolitikáért felelős miniszter, Nello Musumeci is.
„Ami ezekben a napokban a cataniai és a comisói repülőtéren történik – járattörlésekkel, késésekkel és súlyos kellemetlenségekkel több ezer állampolgár és turista számára a nyári szezon kellős közepén –, ismét felszínre hoz egy problémát, amelyet Szicília régóta ismer” – jelentette ki a miniszter.
A miniszter emlékeztetett, hogy ez olyan probléma, amelyre már Catania megye élén töltött időszaka alatt is felhívta a figyelmet, amikor egy, a szicíliai repülőtérre vonatkozó tervet javasolt, amely azonban nem kapott támogatást.
„Már 1999-ben, Catania megye elnökeként rámutattam a Fontanarossa repülőtér korlátaira és arra a sajátos sérülékenységre, amelyet az Etna közelsége jelent” – mondta.
„Nem értük be azzal, hogy jeleztük a problémát: a megyei területrendezési tervbe beemeltük a repülőtér áthelyezésének javaslatát. Emellett elkészíttettünk egy előtanulmányt egy új repülőtérről a Catania és Enna közötti síkságon, amelyet kilencből hét megye kiszolgálására szántunk.”
„Akkori elképzelésem nem kapott támogatást” – tette hozzá Musumeci, elmondva, hogy a témát régióelnökként is újra elővette, ám ekkor a működtető társaság ellenállásába és a helyi önkormányzatok közönyébe ütközött.
„Az elmúlt napok eseményei egyetlen dolgot bizonyítanak: nem a vulkán, hanem a repülőtér van rossz helyen”.