Az automatizált be- és kiléptetőrendszer ősztől fokozatosan indul majd.
Még néhány hónap, és az EU-n kívüli országokból érkező utazók csak szkennelt ujjlenyomattal és digitális arcképpel léphetnek be az Európai Unió területére.
Minden egyes határátkelőhelyen, minden reptéren, kikötőben, minden egyes közúton összekapcsolt digitális határellenőrzés lesz.
"Európa a világ technológiailag legfejlettebb határigazgatási rendszerét hozza létre. Az új rendszerek lehetővé teszik a tagállamok közötti együttműködést, hatékonyabbá a határellenőrzést, megelőzik a bűnözést és fellépnek az illegális bevándorlás ellen" - mondta Magnus Brunner, az Európai Bizottság bel- és migrációügyi biztosa.
Ez az elektronikus rendszer egyrészt megkönnyíti majd az egyének számára annak bizonyítását, hogy legálisan tartózkodnak európai földön, mivel az útlevelekben lévő bélyegzők hibásak vagy olvashatatlanok lehetnek. Másrészt viszont, figyelmeztet az EU Alapjogi Ügynöksége, adatvédelmi kockázatokat is magában hordozhat.
"Ha az alapvető jogokat nézzük, akkor természetesen a legnyilvánvalóbbak az adatvédelmi elvek, amelyeket biztosítani kell. De van még ennél sokkal több is, az emberi méltóság, a gyermekek jogai. Például a beléptető-kiléptető rendszerben, míg az ujjlenyomatokat csak 12 éves kortól kell levenni, az arcképek esetében nincs korhatár. Tehát még a csecsemők fotóját is be kell majd küldeni a rendszerbe" - magyarázta ulia Behrens, az Ügynökség menekültügyi projektfelelőse.
Míg korábban az idegenforgalmi ágazat késedelmekre és a határokon való fennakadásokra számított, most már optimistább.
"Meglátásunk szerint az idegenforgalmi ágazat nagy félelme a beléptető- és kiléptető rendszerrel kapcsolatban maga a megvalósítás, amikor az már működik. Úgy gondolom, hogy viszonylag simán fog menni, de a folyamat nem lesz valami gyors, mire mindenki ujjlenyomatát és fényképét beszerzik és rendszerezik. Ám amint ez megtörténik, azt hiszem, a dolgok egy kicsit simábban fognak menni, mint eddig" - fogalmazott Tom Jenkins, az Európai Turisztikai Szövetség (ETOA) vezérigazgatója.
Egy biztos: az újfajta ellenőrzési rendszer biztonságosabbá és teljes mértékben átjárhatóvá teszi Európát.