Tizenkét európai ország közös fellépést tervez az orosz olajat, hadianyagot vagy Ukrajnából ellopott gabonát szállító orosz tanker- és teherhajókból álló "árnyékflotta" ellen. Moszkva ugyanis úgy kerüli meg az olajembargót, hogy tankerei más államok zászlói alatt hajóznak.
HIRDETÉS
Az északi és balti államok, Németország, Nagy-Britannia, Hollandia és Lengyelország megállapodtak abban, hogy összehangolt lépéseket tesznek az árnyékflotta "megzavarására és elrettentésére" - ezt az észt kancellária jelentette be Tallinnban, a britek vezette katonai partnerség, a Közös Expedíciós Erők (JEF) állam- és kormányfői találkozóján.
Előtte az EU a 15. szankciócsomagjával a több száz tankeres orosz "árnyékflottát" is célba vette, és 52 másik hajónak is megtiltotta az uniós kikötőkbe való belépést. Ezen túlmenően többé nem vehetik igénybe európai cégek szolgáltatásait.
Nagy-Britannia, Dánia, Svédország, Lengyelország, Finnország és Észtország most arra akarja utasítani tengerészeti hatóságait, hogy ellenőrizzék a La Manche-csatornán, a dán tengerszorosokon, a Finn-öbölön és az Öresund tengerszoroson áthaladó gyanús hajók biztosítási okmányait.
A cél az orosz energiaexport korlátozása és Moszkva bevételi forrásainak elvágása az ukrajnai háború finanszírozásához. Ezzel egyidejűleg a hajózási és környezeti kockázatokat is csökkenteni kívánják, a minap ugyanis több ezer hordó nyersolajat szállító két megrongálódott orosz tartályhajó komoly olajszennyezést okozott a Fekete-tengeren.
A Kreml arra használja "árnyékflottáját", hogy megkerülje a nyugati szankciókat, amelyek hordónként 60 dolláros árplafont szabtak az olajra. A flotta olyan régebbi hajókból áll, amelyek megfelelő biztosítás és biztonsági ellenőrzések nélkül működnek, ami az európai partok mentén esetleg bekövetkező katasztrofális olajszennyezés veszélyére hívta fel a figyelmet.
Kristen Michal észt kormányfő is hangsúlyozta: "Ez egy olyan környezeti katasztrófa, amely csak arra vár, hogy bekövetkezzen. Csak idő kérdése, mikor és hogyan törik szét az árnyékflotta egyik tankere, és mely partoknál szivárog majd ki az olaj." Michal szerint a szigorúbb ellenőrzés erős üzenetet küld Oroszországnak is, mivel rejtett flottájával sok pénzt keres.