A Ben-Hurról elnevezett háromkerekűvel a mozgássérültek kerékpárúton közlekedhetnek.
Új fejlesztésű elektromos triciklivel közlekedhetnek a mozgássérültek Franciaországban.
A Benur-nek elnevezett háromkerekűt bárki vezetheti külső segítség nélkül. Ideális megoldás tolószékbe kényszerült mozgássérülteknek, mint amilyen Nézha-El-Rafiqui is, aki a prototípust a Rhône folyó menti bicikliút, a ViaRhôna egyik lyoni szakaszán próbálta ki.
A szabadság érzése
Nézha szerint a Benur a szabadság érzését adja. Azzal, hogy a bicikliúton közlekedhet, úgy érzi magát, mint bárki más, aki metró vagy busz igénybe vétele nélkül megy el egy sétára a Tête d'Or parkba, vagy be a városba.
A valamivel több mint 273 ezer eurós Benur-projektet 60 százalékban az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatja.
A háromkerekű eszközök először a folyó menti út két nagyobb szakaszán vehetők igénybe Miribel és Jonage, valamint Tain és Tournon között.
- A ViaRhôna egy 800 kilométeres bicikliút. A nagy része Franciaországban, kisebb szakasza Svájcban van, és felmegy a gleccserekig, ahonnan a Rhône ered. A Benur az úton mindenhol használható, így bárki felfedezheti ennek a csodálatos régiónak a természeti örökségeit – mondta még a ViaRhôna projektmenedzsere, Yves Ronot.
Motorbaleset utáni ötlet
A Benur Joseph Mignozzi fejéből pattant ki, miután 2012-ben motorbalesetet szenvedett. Az ötletgazda a garázsában három évet dolgozott a prototípuson.
- Az első prototípust Joseph készítette, nagyon hasonlított a Ben-Hur című filmben lévő harci szekerekre. Ez adta neki az ötletet a névhez, meg az, hogy Ben-Hur harcos személyiség volt, és mi is próbálunk hasonló harcosok lenni – mondta a társtervező Cyril Mézières.
Megosztás és csatlakozás
A projekt kulcsszavai: megosztás és csatlakozás. Egy alkalmazás segít abban, hogy lássuk, hol található Benur, megosszuk az utunkat más mozgáskorlátozott emberekkel, és környezeti információkat kapjunk.
Virginie a hátizsákos túrázás híve, a ViaRhônán Tain l'Hermitage-ba ment.
- Amit nagyon szeretek a Benur-ben az az, hogy magasabban ülünk, jobban és többet látunk, mint a kerekesszékből, ahol alacsonyabban helyezkedünk el. Emellett jóval biztonságosabb is, nem érezzük magunkat annyira “törékenynek”. Az embereknek meg, akik néznek minket, kis időbe telik, mire felfogják, hogy mit is látnak, ami elég érdekes lehet – taglalta tapasztalatait a hölgy.