A német prémiumautó-gyártó Mercedes-Benz 22%-os növekedésről számolt be a második negyedéves üzemi eredményben, de a kínai piac gyengélkedése miatt visszavette idei autóeladási prognózisát.
A Mercedes-Benz részvényei több mint 5 százalékkal emelkedtek kedd reggel Frankfurtban, miután az autógyártó a második negyedévre magasabb nyereségről számolt be, ugyanakkor figyelmeztetett, hogy a kínai piac tartós gyengesége az egész éves autóeladásokat is visszavetheti.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A vállalat közleményében „különösen a kínai piac kedvezőtlen alakulását” emelte ki, és jelezte, hogy a Mercedes-Benz Cars üzletág értékesítési darabszáma várhatóan kis mértékben elmarad az előző évi szinttől.
Ez a vállalat 2025-ös éves jelentésében használt kategóriák szerint 2 és 7,5 százalék közötti visszaesést jelenthet az éves autóeladásokban. Az értékesítési kilátások romlását tükrözve a Mercedes-Benz arra számít, hogy a csoportszintű árbevétel is valamivel az egy évvel korábbi szint alatt marad. Korábban nagyjából stabil autóeladásokat és bevételt prognosztizált.
A Mercedes-Benz kedden, a második negyedéves eredményekkel együtt ismertette a módosított előrejelzést.
A Mercedes-Benz a második negyedévben 1,55 milliárd euró működési eredményt ért el, ami 22 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi 1,27 milliárd eurót. A bevétel 3 százalékkal, 33,2 milliárd euróról 32,1 milliárd euróra csökkent.
Ola Källenius, a Mercedes-Benz Group AG vezérigazgatója így fogalmazott: „A kihívásokkal teli piaci környezet ellenére a második negyedévben is tartani tudtuk az irányt, miközben tovább vittük termékbevezetési programunkat. Ügyfeleink reakciója az új modellekre erős: a Mercedes-Benz Cars akkumulátoros elektromos járműveinek értékesítése 51 százalékkal nőtt, az európai BEV-megrendelések száma pedig több mint megduplázódott a negyedév során.”
A vállalat teljesítményét elsősorban a kishaszonjármű-üzletág és a pénzügyi szolgáltatások húzták. A fő tevékenységnek számító személyautó-divízió korrigált működési eredménye ugyanakkor 26 százalékkal, 909 millió euróra esett vissza, mivel a kínai piacon erősödő verseny rontotta a jövedelmezőséget.
Az autóeladások Kínában 30 százalékkal estek, Európában viszont emelkedtek
A Mercedes-Benz szerint a személyautó-divízió eredményének visszaeséséért a szigorodó piaci feltételek, különösen Kínában, valamint az értékesített modellek kevésbé jövedelmező összetétele és a termékfrissítésekhez, illetve új bevezetésekhez kapcsolódó költségek felelősek. A hatékonyságjavító intézkedések részben ellensúlyozták ezeket a nyomásokat.
A teljesen elektromos Mercedes-Benz személyautók értékesítése éves összevetésben 51 százalékkal, 52 852 darabra nőtt a második negyedévben, elsősorban az Európában elért 87 százalékos bővülésnek köszönhetően. Az összesített autóeladások Európában 4, az Egyesült Államokban 10 százalékkal emelkedtek.
Ez részben ellensúlyozta a kínai piacon bekövetkezett 30 százalékos visszaesést, ahol az erős verseny, a visszafogott kereslet és a modellpaletta változásai továbbra is kedvezőtlenül hatottak az értékesítésre. Kínát leszámítva a globális autóeladások éves szinten 2 százalékkal nőttek.
A személyautó-divízió számviteli értelemben vett működési eredménye 783 millió euróról 49 millió euróra csökkent. Az eredményt 704 millió euró értékű leírás terhelte, amely a kínai beruházásokhoz kapcsolódott. Ezek a könyv szerinti tételek a negyedév során nem jártak tényleges pénzkiáramlással, és nem szerepeltek a korrigált működési eredményben.
A vállalat közleményében úgy fogalmazott: „A kínai piac és a kínai ügyfelek továbbra is kiemelt stratégiai jelentőséggel bírnak a Mercedes-Benz számára.”
A felső kategóriás német autógyártók sem mentesültek a kínai piacon zajló kiélezett verseny hatásai alól, amely a tömegmodelleket gyártó Volkswagenre is komoly nyomást gyakorolt.
A Porsche hétfőn közölte, hogy 2035-ig további 5000 munkahelyet szüntet meg, így a tervezett leépítések száma mintegy 9000-re nő. A BMW eközben júniusban 1 és 3 százalék közé csökkentette az éves autóipari üzletágra vonatkozó profitráta-előrejelzését, és jelezte, hogy további költségcsökkentő lépésekre készül.
Az egész évet tekintve a Mercedes-Benz szerint a globális autópiac gyenge marad. Európában az értékesítés várhatóan az előző évi szinten marad, az amerikai piac valamivel szűkebb lehet, míg Kínában a kereslet a becslések szerint az egy évvel korábbinál lényegesen gyengébb lesz.
A Mercedes terjeszkedést tervez a védelmi szektorban
A vállalat a biztonsági és védelmi célú járműveket „stratégiai fejlesztési területként” azonosította, és tervei szerint erősíti jelenlétét a szektorban, miközben a kormányok a megváltozott biztonsági környezetre reagálnak.
A Mercedes-Benz több mint 45 éves tapasztalatára kíván építeni a biztonsági, mentési és védelmi célokra szállított járművek terén, beleértve a G-osztály, a Sprinter és a Vito átalakított változatait.
A terjeszkedési törekvések részeként az autógyártó szándéknyilatkozatot írt alá a müncheni székhelyű TYTAN védelmi vállalattal egy lehetséges együttműködés feltérképezésére.
A két vállalat „a járműalapú védelmi alkalmazások területén megvalósítható együttműködési lehetőségeket” kívánja feltérképezni, többek között egy G-osztályra épülő drónvédelmi és -üzemeltetési rendszer, valamint egy Sprinter-alapú mobil drónhordozó és irányítóegység fejlesztésével.