Loader
Hirdetés

Zuhan az olajár, az USA és Irán felfüggeszti a Hormuzi-szorosnál a csapásokat

ARCHÍVFELVÉTEL – Gyermekek gázolnak a vízben, háttérben horgonyzó teherhajókkal és egy halásszal a Hormuzi-szorosban, Bandar Abbasz, Irán, 2026. június 30.
ARCHÍV – Gyerekek gázolnak a vízben, háttérben horgonyzó teherhajókkal és egy halásszal a Hormuzi-szorosban Bandar Abbasz közelében, Irán, 2026. június 30. Szerzői jogok  AP
Szerzői jogok AP
Írta: Angela Barnes
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button

Hétfő korai kereskedésében enyhültek az olajárak, tovább távolodva az előző héten elért, két hónapos csúcstól, miután az Egyesült Államok és Irán tartózkodott attól, hogy katonai csapást mérjen a Perzsa-öbölben.

A szeptemberi szállításra vonatkozó Brent típusú nyersolaj hordónkénti ára 4,66 százalékkal 92,27 dollárra esett, miközben az amerikai nyersolaj, a WTI jegyzése 5,02 százalékkal 84,83 dollárra csökkent hordónként.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

A nemzetközi etalonnak számító Brent ára múlt héten rövid időre elérte a hordónkénti 102 dollárt. Ez 30 dollárral volt több annál, mint amennyin a Brent-piacon legaktívabban kereskedett kontraktus a hónap elején forgott, és a legmagasabb szint volt május óta.

Az olajárak ebben a hónapban azért ugrottak meg, mert erősödtek a harcok a Közel-Keleten, és attól tartanak, hogy egy teljes háborúba való visszasodródás tovább lassítaná a nyersolaj globális áramlását.

Az olajpiac számára a Hormuzi-szoroson biztonságosan áthaladó tankhajók kérdése áll a középpontban azóta, hogy az Egyesült Államok és Izrael február végén támadást indított Irán ellen. Ez a keskeny, Irán partjai mentén húzódó vízi útvonal az, amelyen keresztül a világ olajának mintegy ötöde szokott kilépni a Perzsa-öbölből és eljutni a vevőkhöz világszerte, a konfliktus pedig gyakorlatilag megbénította a hajóforgalmat.

Az olajtermelők azóta alternatív útvonalakat keresnek, de ezek is nyomás alatt vannak. Múlt héten támadások értek Szaúd-Arábia olajszállító hajóit, amelyek a Vörös-tengeren át hagyták volna el a térséget. Ha kevesebb olaj áll a vevők rendelkezésére, az árak emelkednek, és az üzemanyagok ára is vele együtt.

Az olajárak újabb felgyorsulása éppen akkor következett be ebben a hónapban, amikor az infláció a közgazdászok várakozásainál jobban kezdett lassulni. A kereskedők most úgy vélik, az inflációs nyomás ismét elég erős ahhoz, hogy a CME Group adatai szerint 36 százalékos valószínűséget adjanak annak, hogy a Federal Reserve a következő ülésén megemeli irányadó kamatát.

A magasabb kamatok fékeznék az inflációt, ugyanakkor lassíthatnák is a gazdaságot, mivel drágábbá tennék a hitelfelvételt az európaiak és a vállalatok számára.

Bár az olajárak valamennyit ledolgoztak a júliusi nagy emelkedésből, továbbra is jelentős a bizonytalanság.

További források • AP

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

EKB 2,25%-on tartja a kamatot, az iráni háború miatt újabb emelés jöhet

Spanyolország először indít jelöltet az EKB elnöki posztjára

Eurozóna-infláció 2,8%: elég lesz ez az EKB kamatszünetéhez?