Több mint 250 német vállalat működik jelenleg Azerbajdzsánban, a gyártás, a logisztika és az építőipar területén.
Az Azerbajdzsán és Németország közötti kapcsolatok az energiaszektoron túlra tolódnak, miközben a két ország az ipar és a logisztika területén is egyre szorosabbra fűzi együttműködését, ahogy Európa igyekszik diverzifikálni ellátási láncait, hogy kevésbé függjön Oroszországtól.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
„Németország egyre kevésbé kizárólag energiaellátóként tekint Azerbajdzsánra, és mind inkább egy új eurázsiai ipari és logisztikai architektúra részének látja” – mondta Orkhan Yolchuyev, a CASPIA Elemző Központ igazgatója.
Yolchuyev szerint a két ország közötti kétoldalú kereskedelem 2025-ben mintegy 1,7 milliárd eurót tett ki, amit elsősorban a német ipari berendezések, gépek és közlekedési rendszerek exportja hajtott.
Ma már több mint 250 német vállalat működik Azerbajdzsánban, a feldolgozóipartól és az építőipartól kezdve a logisztikán át az energiaszektorig.
Az átrendeződés felgyorsult, amióta Azerbajdzsán 2026 elején közvetlenül Németországba és Ausztriába kezdett földgázt szállítani – ez a lépés része annak az átfogó európai törekvésnek, hogy csökkentsék függőségüket az orosz energiától Moszkva Ukrajna elleni teljes körű invázióját követően.
Az energiaszektoron túl
A valódi változás azonban – fogalmazott Yolchuyev – nem magukban a kereskedelmi számokban, hanem abban rejlik, amit ezek tükröznek.
„Arról tanúskodnak, hogy a kétoldalú kapcsolatok az ipari együttműködés magasabb szintje felé fejlődnek” – mondta, rámutatva Németország új exportpiacokra és ellenállóbb ellátási láncokra irányuló igényére.
Az Azerbajdzsánban már jelenlévő német cégeket hamarosan bevonhatják az ország újjáépítési programjaiba és bővülő ipari övezeteibe, különösen a gépészet, a közlekedés, a megújuló energia és a fejlett gyártás területén.
A változás nagy része a Középső Folyosón keresztül zajlik: ez az a szállítási útvonal, amely a Kaszpi-tengeren, Azerbajdzsánon, Grúzián és Törökországon át köti össze Kínát és Közép-Ázsiát Európával.
Oroszország Ukrajna elleni háborúja sürgetővé tette ezt az útvonalat, mivel az európai vállalatok olyan alternatívákat keresnek, amelyek védettebbé teszik ellátási láncaikat a zavaroktól.
Azerbajdzsán logisztikai központként helyezkedik el a folyosó közepén, tengeri és vasúti összeköttetései pedig egyre meghatározóbbak a kontinenseken átívelő útvonal szempontjából.
Yolchuyev szerint a folyosó értékét kevésbé az áru mennyisége, sokkal inkább annak összetétele adja.
„Minél nagyobb a magas hozzáadott értékű termékek – például az autóipari alkatrészek, ipari gépek, villamos berendezések, elektronikai vagy vegyipari termékek – aránya, annál nagyobb az útvonal gazdasági hatékonysága” – mondta, a bakui kikötő bővítését és az Alat Szabad Gazdasági Övezetet említve a termelési és logisztikai beruházások új motorjaként.
Az energia továbbra is a középpontban
Az energia a bővülő együttműködés ellenére is kulcsszerepet játszik. Azerbajdzsán megbízható gázszállítóként pozicionálta magát, és 2026 eleje óta közvetlenül Németországba és Ausztriába juttat földgázt.
Farid Shukurlu, a Research Institute for European and American Studies nem rezidens kutatója szerint az orosz invázió fordulópontot jelentett.
„Hagyományosan az Azerbajdzsán és Németország közötti gazdasági kapcsolatok néhány ágazatra, mindenekelőtt a nehézgépiparra, az autógyártásra és a gyógyszeriparra összpontosultak” – fogalmazott.
„Oroszország Ukrajna elleni teljes körű inváziója azonban alapvetően átalakította a kétoldalú gazdasági viszonyt.”
Shukurlu elmondása szerint Azerbajdzsán első németországi nyersolajszállítmánya után öt hónappal már 360 300 tonna nyersolajat és kőolajterméket exportált, mintegy 210,9 millió dollár (196 millió euró) értékben.
Úgy véli, Azerbajdzsán idővel tranzitútvonallá válhat a Németországba és más európai piacokra tartó kazah olaj és türkmén gáz számára.
Németország irányváltása súlyos jelentőséggel bír, tekintve korábbi erős függését az orosz gáztól. Olaszország továbbra is a legnagyobb európai vásárlója az Azerbajdzsánból érkező földgáznak a Transzadriai Gázvezetéken keresztül, de Németország is egyre inkább ebbe az irányba mozdul el.
Manfred Scherer, a németországi Mainz–Bingen járásban fekvő Verbandsgemeinde Sprendlingen–Gensingen közös önkormányzat polgármestere felidézte találkozását Azerbajdzsán jelenlegi energiaügyi miniszterével, Parviz Shahbazovval, aki akkoriban Németországba akkreditált nagykövetként dolgozott.
„Az utóbbi években pozitívan alakultak a Németország és Azerbajdzsán közötti gazdasági kapcsolatok. Jelentős potenciál rejlik az együttműködés további elmélyítésében” – mondta Scherer.
„Kellemes emlék számomra a jelenlegi energiaügyi miniszter, Parviz Shahbazov látogatása településünkön, amikor még Azerbajdzsán németországi nagykövete volt” – tette hozzá.
„Akkoriban arról beszélgettünk, miként mélyíthetnénk kapcsolatainkat települési partnerségen keresztül, és hogyan erősíthetnénk a térségeink közötti együttműködést.”
Tágabb európai fordulat
Németország irányváltása egy szélesebb európai fordulatba illeszkedik, amely a Dél-Kaukázus és Közép-Ázsia felé mutat, részben az örmény–azeri békefolyamat támogatásaként, ami újabb energiabeszerzési diverzifikációt és regionális összekapcsoltságot nyithat meg.
Sorjáznak a magas szintű látogatások. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke úgy fogalmazott, hogy az Azerbajdzsánnal fennálló partnerség „rendkívül fontos az Európai Unió számára”, és „valódi lendületet vett”.
António Costa, az Európai Tanács elnöke Bakuba utazott az EU mélyebb térségbeli szerepvállalásáról szóló tárgyalásokra, míg az EU kül- és biztonságpolitikai főképviselője, Kaja Kallas májusban tett látogatást Azerbajdzsánban.
Giorgia Meloni olasz kormányfő és Peter Pellegrini szlovák államfő ugyancsak magas szintű megbeszéléseket folytatott Ilham Aliyev elnökkel.