Az Európai Bizottság cselekvési tervet terjesztett elő az ágazat számára, amelynek része az importkvóták szigorítása, a kivitel 15 százalékos csökkentése.
HIRDETÉS
Az Európai Bizottság bemutatta az acél- és fémiparra vonatkozó cselekvési tervét, amelynek célja a nyomás alatt álló ágazat versenyképességének növelése.
A szektor az árakat lenyomó kínai túltermeléssel, valamint az acélra és alumíniumra kivetett 25%-os amerikai vámokkal szembesül.
"Az is megtörténhet, hogy az acéltermékek nagyobb része Európába fog érkezni. És így, ha nem reagálunk, a kínaiak a sok acéllal, amivel már most is jelen vannak, elkezdik még jobban elárasztja az európai piacot. És ez nem fogja lehetővé tenni az európai vállalatok átállását, amelyeknek több milliárd eurót kell befektetniük a szén-dioxid-mentesítéshez szükséges beruházásokba" – véli Jeroen Klumper, a Tata Steel Netherlands fenntartható átmenetért felelős igazgatója.
Az Euronews a hollandiai Tata Steel acélóriásnál mérte fel az iparág lüktetését.
Az ágazatnak is szembe kell néznie a magas energiaárakkal, amelyek aláássák versenyképességét.
Az uniós cselekvési terv célja, hogy az ipar tiszta és megfizethető energiához jusson.
"Jelenleg az acélgyártás elég sok széndioxid-kibocsátással jár. De az új technológiával ez csökkenni fog, és 2045-re az új eljárásokkal eljutunk 0-ra. Természetesen, ha bevezetjük a hidrogént és más megújuló energiaforrásokat, akkor abban a fázisban már közel leszünk a nullához. Így aztán a karbon-mentes lesz. Amit mi megtettünk eddig, hogy tervünkben, hogy megvizsgáltuk, felmértük az összes kibocsátásunkat" – mondta el Klumper.
Amint arról az Euronews már beszámolt, az acélra és az alumíniumra vonatkozó uniós cselekvési terv az uniós piacon lévő alumíniummal kapcsolatos vizsgálatot is tartalmaz esetleges védintézkedések céljából.
Az EU végrehajtó szerve meg akarja reformálni a szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmust is, hogy az uniós környezetvédelmi előírásoknak megfelelő vállalatokat ne büntessék a nemzetközi piacon.
"Európaiként két lehetőségünk volt: vagy elfogadjuk, hogy Európa már nem versenyképes az acélgyártás terén, és fokozatosan elveszítjük termelési kapacitásainkat. Aminek az a következménye, hogy fokozatosan függővé, kiszolgáltatottá válunk. Vagy megőrzünk egy olyan iparágat, amelyre szükségünk van az építőiparban, az autóiparban vagy a védelemben. A választás egyértelmű volt: Európának meg kell mentenie az acéliparát" – jelentette ki Stéphane Séjourné, az Európai Bizottság ipari stratégiáért felelős alelnöke.
"Európának globális acélipari szereplőnek kell lennie, nem pedig játszótérnek" - figyelmeztetett Séjourné.
Annak érdekében, hogy megvédje piacát a globális szereplők tisztességtelen versenyétől, az EU a fémek behozatalára vonatkozó "olvasztott és öntött" szabály bevezetését is tervezi. Ennek célja, hogy a külföldi importőrök ne kerülhessék meg a kereskedelmi védelmi intézkedéseket, például a dömpingellenes vagy szubvencióellenes intézkedéseket azáltal, hogy a gyártási folyamat végső szakaszát az intézkedések hatálya alá nem tartozó harmadik országban végzik el, mielőtt az EU-ba szállítják.
Az új szabály értelmében a Bizottság felléphet majd azzal az országgal szemben, ahol a fémet eredetileg megolvasztották, hogy a fémtermék származásának megváltoztatását minimális átalakítással kiküszöbölje.
A tét nagy. Az európai acélipar több mint két és fél millió munkahelyet biztosít.