Sébastien Lecornu optimizmusát nem osztja egész Európa. A német szövetségi kormány már sokkal óvatosabb álláspontot képvisel.
Az Egyesült Államok és Irán közötti kéthetes tűzszünet bejelentése, amely a Hormuzi-szoros újbóli megnyitását is magában foglalja, reményt keltett az üzemanyagárak csökkenésére Franciaországban. Sébastien Lecornu kormányfő szerdán kijelentette: ebben bízik.
„A válság kezdetén az üzemanyagtöltő-állomásokon az árak nagyon-nagyon gyorsan emelkedtek, annak ellenére, hogy az üzemanyagtartályokat már a háború kezdete előtt megvásárolták és feltöltötték. Tehát ugyanúgy, ahogy a három-négy napos csúszás, átmenete lehet a tűzszünet kezdete és a kutakon az árakra gyakorolt hatás között, ugyanolyan egyértelmű, hogy a hétvégétől vagy a jövő hét elejétől ezeknek a hatásoknak kézzel foghatóknak, láthatóknak kell lenniük" - fogalmazott.
Derűlátását azonban nem osztja egész Európa. Németország már sokkal óvatosabb álláspontot képvisel. A berlini kormány szerint idő, mire az árak csökkenni kezdenek.
„A Hormuzi-szoros újbóli megnyitása időbe telik, és nem fogja azonnal visszaállítani a februári helyzetet. Időbe telik, mire a hajózás visszatér a háború előtti szintre, és a globális piacon stabilizálódik a kínálat. Időbe telik továbbá a megsemmisült termelési létesítmények helyreállítása is" - mondta Sebastian Hille, a német szövetségi kormány szóvivője.
Ugyanez a helyzet bizonyos ipari ágazatokban is. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint a közel-keleti finomítói kapacitások zavara miatt hónapokba telik, mire a repülőgép-üzemanyag-ellátás és az árak normalizálódnak. A probléma nem a nyersolaj, hanem annak biztosítása, hogy a finomított termék rendelkezésre álljon.