Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

"Béke" vagy "darab"? Musk gúnyolódik Trump "béketanácsán" Davosban

Elon Musk részt vett a Világgazdasági Fórum éves találkozóján Svájcban.
Elon Musk részt vett a Világgazdasági Fórum éves találkozóján Svájcban. Szerzői jogok  Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved
Szerzői jogok Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved
Írta: Maja Kunert & SzéF
Közzétéve:
Megosztás Kommentek
Megosztás Close Button

Elon Musk a davosi Világgazdasági Fórumot vette célkeresztbe. Donald Trump újonnan alapított "Béketanácsa" ellen, amely amúgy is ellentmondásos testület. A megjegyzés fájó pontra tapintott: Trump és Musk kapcsolatát hónapok óta ingatagként jellemzik.

A davosi Világgazdasági Fórumon Elon Musk egy szójátékkal gúnyolódik Trump újonnan alapított "Béketanácsán", megkérdőjelezve az amerikai elnök tekintélyes projektjét. A pillanat azért is robbanásveszélyes, mert Musk és Trump kapcsolata 2025 óta láthatóan ingoványos - a kormányzati környezetben való együttműködéstől a nyilvános sárdobálásig.

Davosban, ahol politikusok és vezérigazgatók versengenek az értelmezési hatalomért, általában egyetlen mondat elég egy új narratíva megalkotásához. De mit is mondott valójában Musk? Az X-en körbejáró videóban először a testület hivatalos angol nevén, a "Board of Peace"-en élcelődik.

Amikor meghallotta a nevet, először a "piece" jutott eszébe a "peace" helyett. Ezt a gondolatot aztán szatirikusan megforgatja, és utal arra, hogy "egy kis darab Grönlandról" vagy "egy kis darab Venezueláról" van szó, vagyis diplomácia helyett területi zsákmányról. (Itt arról van szó, hogy a peace szó kiejtve darabot is jelenthet.)

Világgazdasági Fórum: Musk kiforgatja Trump

Mi Trump "Béketanácsa" - és miért kritizálják?

Trump hivatalosan "Béketanács" néven alapította meg Davosban a "Béketanácsot"; a testület a konfliktusok kezelésére hivatott, és az ENSZ lehetséges riválisaként vagy párhuzamos formátumaként vitatják. Kritika érte, hogy maga Trump áll az élén, és hogy a tanács erősen elnöki fókuszú.

A tervezett pénzügyi struktúra nemzetközileg is felemeli a szemöldököt: az országok csak korlátozott ideig lesznek rendes tagok, míg 1 milliárd dollár befizetése egyfajta állandó státuszt tehet lehetővé. Ez megerősíti azt a vádat, hogy itt kevésbé a klasszikus diplomáciáról, mint inkább egy olyan exkluzív klubról van szó, ahol a hozzáférés és a befolyás az ártól is függ. Az aláíró államok közül sokakat tekintélyelvű kormányok irányítanak.

Pontosan azért, mert Trump külpolitikai zászlóshajóként adja el a projektet, minden nyilvános megjegyzésnek kettős súlya van - különösen, ha éppen Elon Musk-tól származik, aki nem csupán néző, hanem Trump második hivatali ciklusa alatt egy ideig maga is a hatalmi struktúra része volt - sokak szerint pusztító hatással.

Trump és Musk: a szuperhatalmak közötti on-off kapcsolat

Az elnökválasztási kampány során Musk a legnagyobb egyéni adományozóként több mint 230 millió dollárral támogatta Trumpot, ugyanakkor az X-et nagy hatósugarú megafonként használta Trump üzeneteinek felerősítésére.

A Trump-kormányzat kezdetén a tech-milliárdos aztán a Kormányzati Hatékonysági Minisztériumot (DOGE) vezette, és 2025 május végén fejezte be ottani munkáját, miután lejárt a "különleges kormányzati alkalmazott" státusza.

Már korábban is voltak súrlódások, például amikor Musk 2025 tavaszán nyilvánosan megsértette Trump kereskedelmi tanácsadóját, Peter Navarrót, akit a vámemelések apostolaként ismernek. A nagy áttörés nem sokkal Musk DOGE-ból való távozása után következett: Musk frontálisan támadta Trump adó- és kiadási törvényét, elindítva ezzel a veszekedési láncolatot.

Ebből 2025 nyarán nyílt sárdobálás lett, amelyben Trump még arra is célzott, hogy Musk kitoloncolásának felülvizsgálatát is kezdeményezi, és egyúttal megkérdőjelezte a Musk cégeinek nyújtott támogatásokat és kormányzati szerződéseket, például a SpaceX-et..

2025 februárjában Elon Musk még mindig Donald Trump amerikai elnök egyik legközelebbi bizalmasának számított.
2025 februárjában Elon Musk még mindig Donald Trump amerikai elnök egyik legközelebbi bizalmasának számított. Copyright 2025 The Associated Press. All rights reserved

2025 őszén aztán ismét a feszültség enyhülését jelezték: Musk megjelent a szaúdi koronaherceg vacsoráján a Fehér Házban, ahol Trump demonstratívan barátságosan vállon veregette. A kettejüket figyelők az utóbbi időben inkább "törékeny fegyverszünetnek" vagy bizalmatlan kényelmi szövetségnek nevezték a kapcsolatot, amelyben mindketten tudják, hogy sokat árthatnak egymásnak politikailag és a médiában.

Musk máris jelezte, hogy a 2026 novemberében esedékes félidős (midterm) kongresszusi választások előtt ismét hajlandó hatalmas pénzösszegeket mozgósítani a republikánus jelöltek számára.

Miért van most akkora súlya a davosi mondatnak?

Ennek fényében Musk davosi szóvicce több, mint egy szájbarágós megjegyzés. Jelzi, hogy bár ez a viszony taktikailag időnként megnyugodhat, bármikor újra felborulhat. Musk legalábbis nem fél nyilvánosan nevetségessé tenni Trump presztízsprojektjeit.

Ez azért különösen kényes Trump számára, mert a "Béketanácsnak" meg kell magyaráznia, hogy mit képvisel egyáltalán, hogyan legitimálják, és milyen konkrét hozzáadott értéket kellene nyújtania a meglévő intézményekhez képest. Musk számára ez a pillanat a maga nemében hatalmi demonstráció, mert megmutatja, hogy a kormányhoz való (korábbi) közelsége ellenére nem szorul rá a lojális társjátékos szerepére, hanem bármikor képes kommentátorrá és kritikussá válni.

Konfliktusos üzemmód: Musk a Ryanairrel is összecsapott

Még ettől a davosi pillanattól távol is feltűnően konfrontatívnak tűnik jelenleg Musk mozgása. Épp most váltott nyilvános ütésváltást a Ryanair főnökével, Michael O'Learyvel a Starlink műholdas internet fedélzeti használata miatt. Miután O'Leary "idiótának" nevezte Muskot, Musk az X-en azzal vágott vissza, hogy O'Leary "komplett idióta", és ki kellene rúgni. Még egy X-szavazást is indított arról, hogy meg kellene-e vennie a Ryanairt - ami rövid időre megmozgatta a részvények árfolyamát.

A Ryanair főnöke, Michael O'Leary elsősorban a költségek miatt utasította el a Starlink WLAN-t a fedélzeten. Évi akár 250 millió dollárról beszélt, és megkérdőjelezte, hogy a Ryanair rövid járatain az utasok egyáltalán fizetnének-e az internetért.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek

kapcsolódó cikkek

Döcögve, de beindul a gázai polgári közigazgatás - a Hamász lefegyverzése lesz a fő akadály

Ukrajnában akkor lehet béke, ha sikerül megegyezni a területről, mondta Putyin az amerikaiaknak

Hogyan lett a polgári célú Starlinkből nélkülözhetetlen háborús eszköz?