Szédületesen gyorsan, 5 óra 3 perc 56 másodperc alatt, rekordidővel nyerte meg a Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat a Fifty-Fifty csütörtökön. Ezzel a Józsa Márton kormányozta katamarán saját, korábbi 7 óra 13 perces rekordját is megdöntötte.
HIRDETÉSRáadásul az egytestű hajók kategóriájában is új rekord született: még világosban, 19 óra 59 perckor a Principessa Libera futott be a füredi célba, megjavítva ezzel a Raffica 2014-es 9 óra 56 perc 46 másodperces egytestű rekordját. Az új egytestű időrekord tehát 8 óra 59 perc 00 másodperc.
Az élen végző Fifty-Fifty hajó legénységének tagjai Józsa Márton kormányos mellett Goszleth Marcell, Németh Áron, Adorján Csaba, Józsa-Kovács Attila, Erőss Loránd János és Bagyó Áron. Jzsa Márton a balatonfüredi befutó után úgy nyilatkozott: az idei versenyen jó szelük volt, az egész csapat élvezte a versenyt. Előzetesen hasonló, öt óra körüli időt vártak, de egy kicsivel erősebb szél és kevesebb leállás esetén még fél óra biztos van a hajóban - tette hozzá. A második helyen a Vándor Róbert kormányozta RSM (5:30:16 ó) végzett, míg a harmadik a Kaiser Kristóf vezette Prospex-Delta Sailing Team (5:31:46 ó) lett.
A reggeli viharos időjárás miatt a rajtot két órával elhalasztották délelőtt 11 órára. Ez sokakból felháborodást váltott ki, és a közösségi oldalakon kiéleződött a vita arról, hogy a hagyományos hajókkal szemben a katamaránoknak próbálnak kedvezni.
"Ellentmondást szült a Magyar Vitorlás Szövetség döntése a rajt elhalasztásáról" - magyarázza tudósítónk. "Sokan azzal vádolják az MVSZ-t, hogy ezzel is a katamaránoknak kedvez, és az egytestű hajókat akarja háttérbe szorítani, amelyeknek jól jött volna a nagy szél. A szövetség azzal magyarázta a döntést, hogy a versenyre érkező hajók biztonsága érdekében hozta azt."
A Magyar Vitorlás Szövetség elnöke megvédte a döntést: "Olyan meteorológiai előrejelzéseket kaptunk a tegnapi napon, amely alapján úgy dönöttünk, hogy a hobbiversenyzők és a legtöbb hajón szereplő kevésbé gyakorlott versenyzők okán halasztást teszünk., és egy sokkal kevésbé rizikós időpontban idnítjuk a versenyt. Természetesen hallottuk ezeket a visszajelzéseket, nekünk sem volt könnyű ezt a döntést meghozni, eltérőek voltak az előrjelzések, de az látszott, és be is jött, hogy hajnalban megérkezett ez a virha, előbb jött és kisebb volt, mint amit előrejeleztek, de azért megérkezett" - mondta Haranghy Csaba az Euronewsnak.
Idén több mint 2500 vitorlázó nevezett 515 hajóval a versenyre. A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg.