A vonatközlekedés leállítása több millió embert kényszerített gyaloglásra.
India részlegesen újraindította vasúti közlekedését. A kivitelezés káoszhoz és több állomáson a megszokottnál jóval nagyobb zsúfoltságot okozott.
A hosszú üzemszünet után alatt napi harminc vonat közlekedett, ezt emelik most kétszázra, de körülbelül 145 ezer utasra számítanak a hétfői indulás napján. A legnagyobb kihívásnak a társas távolság betartása, illetve a szükséges tisztaság biztosítása ígérkezik.
India hatalmas vasúthálózata normál esetben napi 15 millió utast szállít.
Az ország belügyminisztériuma külön rendeletben szabályozta a személyszállítás újraindítását. Minden utast ellenőrizni kell, be kell tartani a társas távolságot, és csak jeggyel rendelkező utasokat szabad az állomásokra, illetve a vonatokra engedni.
A BBC helyszíni tudósítása szerint ez nem ment mindenhol könnyen. A Secunderabad vasútállomáson a távolságtartásra hivatkozva csak egy órával a vonat indulása előtt engedték be az utasokat, az épület előtt így hatalmas tömeg és káosz alakult ki. A rendőrség később sorokba rendezte a várakozókat. A brit közszolgálati televízió tudósítása szerint azonban Delhiben az emberek egymástól kellő távolságban, fegyelmezett sorokban és maszkot viselve várakoztak.
Az ország vasúti közlekedését március 24-én, a koronavírus terjedésének megakadályozására hivatkozva állították le. De a járványveszély miatt sok üzem és bolt is bezárt, az ott dolgozók pedig szerettek volna hazajutni. Így több millió ember indult el gyalog a nagyvárosokból faluikba, néha több ezer kilométeres távolságra. Ráadásul májusban tíz éve nem látott hőhullám tört az országra, több helyen 50 fok fölé emelkedett a napi csúcshőmérséklet, ami komoly egészségügyi kockázatot okozott nem csak az országon belül vándorlóknál, de az élelmiszertermelést is veszélybe sodorta.
A kormány végül engedett a nyomásnak, és május 12-én napi közel három tucat vonatot indított.