20 millió eurós alapot hoz létre a francia kormány, amit a biciklizés támogatására fordítanak, hogy a koronavírus-járvány miatt hozott szigorú korlátozások feloldása után is alacsonyan tarthassák a légszennyezettség szintjét.
HIRDETÉSKülön alapot hoz létre a francia kormány, amit a biciklizés támogatására fordítanak, hogy a koronavírus-járvány miatt hozott szigorú korlátozások feloldása után is alacsonyan tarthassák a légszennyezettség szintjét.
Az ehhez rendelkezésre álló összesen 20 millió euróból minden kerékpáros jogosult lesz 50 eurónyi javításra a regisztrált szervizekben. De költenek kerékpáros oktatása, biciklisávokra és tárolóhelyek kialakítására is.
Az országok a járvány miatt világszerte küzdenek azzal, hogy hogyan tudnák megváltoztatni a városi közlekedést.
Nagy-Britanniában, Londonban attól félnek, hogy a tömegközlekedés nem lesz képes kiszolgálni az utasokat, mert a távolságtartási rendelkezés miatt az egyes járművek szállítókapacitása az eredeti 12-15 százalékára csökken, írja a BBC.
A levegő szennyezettsége ráadásul az egész világon csökkent, és a legtöbben ezt próbálják majd megőrizni.
Csütörtökön adta ki jelentését a Nemzetközi Energia Ügynökség, amely szerint idén 6 százalékkal csökken a világ energiafelhasználása, ami összesen mintegy 8 százalékkal csökkenti világszerte a szén-dioxid-kibocsátást, ami a legnagyobb visszaesés a nagy pénzügyi válságot követő év, 2009 óta.
A biciklizés népszerűsítése a cél
Élisabeth Borne, ökológiai átmenetért felelős miniszter szerint a kezdeményezéssel azt akarják elérni, hogy az ingázások, vagy a rövid távolságokon megtett utazások során továbbra is alacsonyan tartsák a légszennyezettség szintjét azután is, hogy feloldották a járvány miatt hozott korlátozásokat.
A normál időszakokban, tehát nem a vírus miatt elrendelt rendkívüli állapotban, a Franciaországban megtett összes utazás 60 százaléka 5 kilométernél rövidebb távon történik, vagyis a kerékpár igazi közlekedési megoldást jelenthet ezekben az esetekben, tette hozzá a szakminiszter.
A francia Kerékpárosok Szövetségével közösen tett bejelentésből kiderült, hogy országszerte háromezer kerékpár szervizből álló hálózatot terveznek szervezni. Ezek a szervizek pedig 50 euró, vagyis valamivel több mint tizenhétezer forint értékben elvégzik a szükséges javításokat.
A terv szerint nem a bicikliző állampolgároknak küldenek 50 eurós utalványokat, a szervizek ingyen végzik számukra a javítást, amit később az állam kifizet nekik. A javítások 50 eurón felüli részét mindenki maga fizeti.
A 20 millió euró keretösszeg további részéből ideiglenes kerékpár tárolókat építenek és kerékpáros oktatást finanszíroznak. A helyi önkormányzatokat pedig arra ösztönzik, hogy országszerte bővítsék a kerékpársáv- és kerékpárút-hálózatot.
A kerékpározást most több ország is támogatja
Brüsszelben azt jelentették be szerdán, hogy 40 kilométerrel megnövelik a belga főváros kerékpársáv-hálózatát, hogy a korlátozások feloldása után is kevesebben használják a tömegközlekedést.
Magyarországon, a fővárosban, a járványhelyzet ideje alatt a Bartók Béla és a Tétényi úton kialakított biciklisáv után, hétfő óta már az Üllői úton kialakított biciklisávot is használhatják a kerékpárosok, ez Dél-Pestet és a belvárost köti össze.
Emellett Budapesten ideiglenes kerékpársávot alakítanak ki a Nagykörút Üllői út és Váci út közötti szakaszán is. A Nagykörút józsefvárosi, erzsébetvárosi és terézvárosi szakaszán felfestéssel jelölik a kerékpársávot mindkét irányban.