Fontolgatják a sebességkorlátozás bevezetését az autópályákon.
Februárban dönthet a német kormány arról, hogy 130 kilométer per órás sebességkorlátozást vezetnek be az autópályákon, ahol jelenleg minden autós annyival hajt, amennyivel akar.
A rendőrség és a biztosítók támogatják a sebességkorlátozást: azzal érvelnek, hogy túl sok a baleset az utakon. A Németországban megszokottnak számító kétszáz kilométer per órás száguldozásról azt mondják: az minden józan észnek ellentmond. Ilyen sebességnél a féktáv a kétszerese egy 130 kilométer per órával haladó autóénak. Az alacsonyabb, egyenletes sebesség szerintük a forgalmi dugók megakadályozásában is segítene.
Az ötletet ezúttal a német klímavédelmi intézkedéseket kidolgozó bizottság vetette fel. A közlekedési miniszter hevesen ellenzi az intézkedést. A téma évtizedek óta fel-felmerül Németországban, ahol a sebességkorlátozás nélküli autózást sokan alapvető emberi jognak tekintik.
"Sok ember számára az autó olyan, mint egy mobil otthon, biztonságot nyújt. Amikor ezt a személyes teret érzik fenyegetve, természetesen negatívan reagálnak", mondja Joerg-Michael Sohn, közlekedéspszichológus.
A szövetségi kormány egyelőre kivár arra a tanulmányra, ami segít objektívvé tenni az érzelmektől átfűtött vitát, miközben azt kommunikálja, hogy klímavédelmi csomagokról, nem egyes intézkedésekről döntenek majd februárban