EventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Rengeteg időt vesztegetnek a városlakók közlekedési dugókban világszerte

Rengeteg időt vesztegetnek a városlakók közlekedési dugókban világszerte
Szerzői jogok 
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

A Los Angeles-i autósok vesztegeltek az utakon legtöbbet torlódások miatt 2016-ban a világon: fejenként 104 órát ültek dugókban.

HIRDETÉS

A Los Angeles-i autósok vesztegeltek az utakon legtöbbet torlódások miatt 2016-ban a világon: fejenként 104 órát ültek dugókban. Ez az egyetlen ország a világon, ahol a dugóban ülésre fordított órák száma átlépte a 100 órás küszöböt.

Itt azért különösen súlyos a helyzet, mert Los Angelesben és vonzáskörzetében összesen 12 millióan élnek, közülük pedig az emberek 80 százaléka használ saját járművet munkába járáshoz.

Torlódás Los Angeles-ben

Ez a döbbenetes adat az Inrix közlekedési elemző társaság tanulmányából derült ki , amely öt kontinens 38 országában 1064 várost vizsgált meg. Japánra és Kínára vonatkozóan nincsenek adatok.

!function(e,t,n,s){var i=“InfogramEmbeds”,o=e.getElementsByTagName(t),d=o0,a=/^http:/.test(e.location)?“http:”:“https:”;if(/^/{2}/.test(s)&&(s=a+s),window[i]&&window[i].initialized)window[i].process&&window[i].process();else if(!e.getElementById(n)){var r=e.createElement(t);r.async=1,r.id=n,r.src=s,d.parentNode.insertBefore(r,d)}}(document,“script”,“infogram-async”,”//e.infogr.am/js/dist/embed-loader-min.js”);A tanulmány készítői mintegy 300 millió különböző forrást használtak fel a következtetések levonásához, köztük valós idejű GPS-adatokat.

A tanulmány szerint a második helyen Moszkva áll, ahol tavaly 91 órát, míg a bronzérmes New Yorkban 89 órát veszítettek az idejükből az emberek a torlódások miatt.

Közlekedési dugók Moszkvában

Greetings from a #Moscow traffic jam. Good to be back in my old neighborhood, sternly watched over by this trusty Lenin monument. pic.twitter.com/6Sqwu7a5K3

— Lucy Kafanov (@LucyKafanov) 8 novembre 2016

A lista negyedik helyén végzett San Franciscóban 82, a kolumbiai Bogotában 79, a brazíliai Sao Paulóban 77, Londonban 73, az oroszországi Magnyitogorszkban 71, Atlantában 70, Párizsban 65 órát töltöttek tavaly az emberek dugókban. Budapest 312. a világranglistán, a magyar fővárosban tavaly 22,6 órát ültek dugókban az autósok.

!function(e,t,n,s){var i=“InfogramEmbeds”,o=e.getElementsByTagName(t),d=o0,a=/^http:/.test(e.location)?“http:”:“https:”;if(/^/{2}/.test(s)&&(s=a+s),window[i]&&window[i].initialized)window[i].process&&window[i].process();else if(!e.getElementById(n)){var r=e.createElement(t);r.async=1,r.id=n,r.src=s,d.parentNode.insertBefore(r,d)}}(document,“script”,“infogram-async”,”//e.infogr.am/js/dist/embed-loader-min.js”);A tíz leginkább dugókkal sújtott ország 2016-ban

A tanulmány az országokról is készített listát, nem csak a városokról: ennek élén Thaiföld végzett 2016-ban.

Egy thaiföldi autós átlagosan több mint 61 órát töltött tavaly közlekedési dugóban.

Bangkoki forgalom:

A lista második helyén Kolumbia és Indonézia osztozik- ezekben az országokban 47 órát töltöttek dugóban az emberek.

Az Inrix tanulmányának készítői szerint habár a fejlődő országokban sokkal kevesebb a zsúfolt nagyvárosok száma, azért szerepel közülük mégis több is a lista élén, mert a tömegközlekedés hiányzik, vagy alacsony színvonalú, az infrastruktúra pedig kaotikus.

Oroszország és az Egyesült Államok a negyedik helyen állnak, ezekben az országokban 42 órája ment rá az embereknek a dugókban veszteglésre.

A torlódások által leginkább sújtott térségek tízes mezőnyébe öt amerikai város is bekerült.

Európában Oroszországot követően Törökországban (34 óra) és az Egyesült Királyságban (32 óra) ülnek a legtöbbet dugóban.

A torlódások gazdasági hatásai

HIRDETÉS

Az Inrix szerint az elpazarolt üzemanyagot és időt nézve, a dugóban ülés tavaly 1400 dollárjába (406 ezer forint) került egy átlagos amerikai autósnak és csaknem 300 milliárd dollárjába a világ összes autósának.

A szakértők szerint az urbanizáció, a munkavállalók számának növekedése, az alacsony üzemanyagárak mind hozzájárultak a forgalom és torlódások számának növekedéséhez 2016-ban.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

A harmadik orosz katonai vezetőt kapta el Putyin korrupcióellenes fűnyírója

A balti államok szerint csak provokáció az orosz tengeri határok felülvizsgálatának híre

Ritkán látott erejű rakétatámadás Harkiv ellen - a város teljesen védtelen