A biometrikus technológia kiterjesztése máris gyermekbetegségekkel jár: jelentős késéseket okozott a repülő-, komp- és Eurotunnel-utasoknak.
Az Európai Bizottság pénteken megerősítette, hogy az EU új be- és kiléptető rendszerének (EES) teljes bevezetését elhalasztották az egyre nagyobb aggodalmak miatt a nyári utazási káosz veszélye miatt.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az új határellenőrzések 2025 októberében indultak, és fokozatosan vezetik be az EU repülőterein és kikötőiben.
A biometrikus technológia felfuttatása máris gyermekbetegségekkel küzd, ami jelentős késéseket okoz a légi, komphajós és Eurotunnel-utasoknak.
A rendszert eredetileg 2026 áprilisára tervezték teljes körűen működővé tenni az EU határain, ám ezt most 2026 szeptemberére tolták ki.
A lisszaboni repülőtér felfüggesztette az EES-t a túlzott várakozási idők miatt
Azokon a repülőtereken, ahol az EES működik, a vízummentes brit, amerikai és más nem uniós utazóknak kijelölt kioszkoknál kell rögzíteniük biometrikus adataikat.
Kezdetben az uniós országoknak csak az érkező harmadik országbeli utasok 10 százalékát kellett regisztrálniuk. Január 9-től ezt az arányt 35 százalékra emelték, és a rendszert további tucatnyi repülőtéren és kikötőben indították el.
Az új határellenőrzések máris fejfájást okoznak az utasoknak: sokan hosszú sorokról számolnak be, mivel sokan most először mennek végig az adatfelvételi eljáráson.
Egyes esetekben a késések miatt az utasok lekésték a járatukat.
Az Airport Council International (ACI) Europe tavaly év végén közzétett jelentése megállapította, hogy a biometrikus rendszer fokozatos bevezetése miatt a repülőtereken a határellenőrzés ügyintézési ideje akár 70 százalékkal is nőtt, csúcsforgalomban pedig a várakozás elérte a három órát.
Decemberben a lisszaboni repülőtérnek három hónapra fel kellett függesztenie az EES-t, miután a határellenőrzésnél tapasztalt „súlyos hiányosságok” miatt túlzott várakozási idők alakultak ki, amelyek a beszámolók szerint elérték a hét órát.
A nyári utazási káosz elkerülése érdekében halasztják az EES teljes bevezetését
Az EES teljes bevezetésének határidejét az EU- és schengeni határokon most szeptemberre halasztották.
„Egy ilyen, nagy léptékű rendszer bevezetése összetett feladat”, mondta Markus Lammert, az Európai Bizottság szóvivője a január 30-i sajtótájékoztatón.
„A nyári időszakra meghosszabbított rugalmassággal eszközöket adunk a tagállamok kezébe a lehetséges problémák kezeléséhez, és ami a legfontosabb, a nyári utazási káosz elkerüléséhez.”
A döntés nagyobb mozgásteret ad a tagállamoknak, hogy a biometrikus adatfelvételre való átállást az egyes közlekedési csomópontok teherbírásához igazítva kezeljék.
Az utazók számára ez azt jelenti, hogy a következő hónapokban még előfordulhat, hogy a határon kézzel pecsételik le az útlevelet.
A lépés az ACI Europe azon bírálata után született, amely a „jelentős kényelmetlenség ... az utazókra rótt terhek” miatt emelt szót.
Decemberben Olivier Jankovec, az ACI Europe főigazgatója arra figyelmeztetett, hogy a kiterjedő bevezetés „elkerülhetetlenül jóval súlyosabb torlódást és rendszerszintű zavarokat okoz majd a repülőtereknek és a légitársaságoknak”.
Azt is jelezte, hogy ez „súlyos biztonsági kockázatokhoz” vezethet.
Januárban az utazási szakmai szövetség, az ABTA arra kérte az uniós határőrizeti szerveket, hogy a felfuttatás megkönnyítése érdekében nagyobb arányban alkalmazzanak rendkívüli intézkedéseket.
„Arra kérjük a határhatóságokat, hogy tegyenek meg mindent a késések minimalizálásáért. Rendkívüli intézkedések állnak rendelkezésükre, például a rendszer ideiglenes leállítása vagy az ellenőrzések korlátozása, és azt szeretnénk, ha ezeket bevetnék az utasáramlás kezelése érdekében”, mondta Mark Tanzer, az ABTA vezérigazgatója.
„Ahol eddig problémák jelentkeztek, ezek egy része elkerülhető lett volna, ha alkalmazzák a rendkívüli intézkedéseket.”