Lezuhant egy drón a lengyelországi Lublin térségében, orosz nyelvű feliratok voltak rajta
További hírek
Átírta a várostervezést a pandémia, élhetőbb irányba haladunk
A tömegközlekedés, a séta és a bicikli szűkíti az autók terét, és kellemesebb városi környezet alakul ki mellette.
Melyik lesz a jövő autója: a hidrogénhajtású, vagy az elektromos?
Mindkét technológia költséges, a járművek drágák, az alapanyagok pedig korlátozottak. Ázsia mégis a hidrogénhajtásra szavaz, míg Európa az elektromos akkumulátort preferálja.
Új gyorsvasút segíti a szovjet múlt hátrahagyását a Baltikumban
A Rail Baltica 2026-ra összeköti Észtország, Lettország és Litvánia fővárosait Varsóval, és így Európa többi részével.
A világ biciklis nemzete: hogyan vált Hollandia a kerékpározás hazájává?
Az 1970-es években Hollandia városai épp olyanok voltak, mint bármely más európai nagyváros. Innen sikerült pár évtized alatt a biciklizés éllovasává felküzdenie magát.
HIRDETÉS
Mik az autó használatának valós költségei?
Egyre többen keresik a megoldást a környezetre gyakorolt hatások csökkentésére.
Tényleg csodaszer az ingyenes tömegközlekedés Európában, vagy tévút?
Luxemburg lett a világ első országa, amely ingyenessé tette a tömegközlekedést, Tallinn pedig az első főváros hasonló lépéssel. Voltak ennek előnyei?
Európai Mobilitási Hét: egy lengyel város, ahol a lakók és a városvezetés is fenntarthatóságot akar
Az észak-lengyelországi Gdyniában sincs kolbászból a kerítés, de a városvezetés és a lakosság is aktívan részt vesz egy zöldebb és élhetőbb város létrehozásában.
Európai Mobilitási Hét: római hétköznapok kerekesszékkel
Rómában rendkívül nehéz kerekesszékkel közlekedni, a közelgő jubileumi beruházásoktól azonban sokan azt remélik, áttörést hoz majd az eddig folyamatosan elodázott felújítások terén.
Valóban környezetbarátak az elektromos rollerek?
Alig néhány év alatt a bérelhető elektromos rollerek meghódították Párizst, akárcsak Európa más városait. Használóik szerint olcsók, gyorsak, praktikusak és természetesen elektromosak. De vajon ettől jók a környezetre nézve is?
Gyalogolni jó, találjuk ki újra a várost! Egy mozgalom Spanyolországban
Az ingázás már nem trendi, nem gazdaságos, nem komfortos – ha élhetővé formáljuk környezetünket, városunkat.
Nem biztos, hogy megéri, de már lehet venni napelemes autót
A technológia működik, és ha sikerül, néhány éven belül megjelenhet a piacon a jóval olcsóbb verzió.
Applikáció ösztönzi a környezetbarát közlekedést Pisában
Együttműködésben a the European Commission
Aki biciklivel vagy tömegközlekedéssel jár, levásárolható pontokat szerez nap mint nap.
Szlovák fejlesztésű repülő autó forgalmazása indulhat egy éven belül
Eddig 70 órát repült a jármű.
Egyre inkább kiszorítják az autókat Barcelonából, az emberek javára
A járvány egyik fő tanulsága a barcelonai vezetés számára, hogy az egészség mindennél fontosabb, és eszerint tervezik át a várost.
Akár 1000 kilométer/órás sebességgel is száguldhat a jövő lebegő vonata
Drasztikusan lecsökkenhet az utazási idő a mágneses és a lebegő vonatok révén a jövőben, amelyek fejlesztése már zajlik.
Többet kell vonattal utazni a klímacélok eléréséhez
A Connecting Europe Express uniós projekttel népszerűsítik a vasúti közlekedést.
Miért használja egyre több német az autót a tömegközlekedés helyett?
A 11 legnagyobb német város közlekedési adatainak elemzése után arra jutottak, hogy tömegközlekedéssel dupla annyi időbe tellik eljutni valahova, mint autóval.
15 perces város: a jövő kulcsa vagy csupán utópia?
Párizs, Melbourne - két megapolisz, ami sikerrel kísérletezik a 15 perces város koncepciójával. De mit is jelent ez pontosan, és hogyan segíthet a fenntartható városok és az élhetőbb élet kialakításában?
Mobilitás Hete: még több pop-up bicikliutat Európába!
Európában a koncepciót először a német főváros Friedrichshain-Kreuzberg kerületében vezették be, de gyorsan elterjedt a kontinens más városaiban is.
Mobilitás a városokban a járvány után
Szakértők szerint a jövő autómentes lesz.
Mobilitás Hete: száműzhetők-e teljesen az autók a belvárosokból?
A lengyelországi Krakkó városa minden fronton küzd a légszennyezés ellen.
Elektromossá alakítják a klasszikus autókat
Egy brit startup segít megmenteni az old timereket attól, hogy ki kelljen vonni őket a forgalomból.
Bilbaóban már csak 30 kilométer/órás sebességgel lehet közlekedni
A város több mobilitási és környezetvédelmi díjat is nyert emiatt, de nem mindenki örül az intézkedéseknek.
Milyen lesz az utazás 50 év múlva?
Szakértők szerint eltűnik az autótulajdonlás, lesznek repülőtaxik és magas sebességgel közlekedő kapszulák.
HIRDETÉS
HIRDETÉS