A bresciai maffiaellenes ügyészség által irányított nyomozás és az olasz, spanyol, portugál hatóságok közös akciója során az Atlanti-óceánon elfogtak egy nagy sebességű motorcsónakot, amely több mint 2,6 tonna kokaint vitt; négy gyanúsítottat őrizetbe vettek.
A Guardia di Finanza (GdF) több mint 2,6 tonna kokaint foglalt le, és négy embert vett őrizetbe egy nagyszabású nemzetközi akcióban az Atlanti-óceánon, a spanyol és a portugál hatóságokkal együttműködésben.
A rakomány értékét a nagykereskedelmi piacon mintegy 78 millió euróra becsülik. „Amint a célállomásra érkezett volna, és a kiskereskedelmi terítéshez szükséges további felütési műveleteknek vetik alá, a kábítószer összességében mintegy 500 millió eurós forgalmat generált volna” – közölte a GdF a lefoglalást bejelentő közleményében.
A drogcsempészek által a tengeri szállítmányok felvételére használt „go fast” csónakok
A bresciai maffiaellenes kerületi ügyészség által koordinált nyomozás nyomán a Szervezett Bűnözés Elleni Központi Nyomozószolgálat (SCICO) és a bresciai Légi- és Tengerészeti Műveleti Parancsnokság pénzügyőrei feltartóztattak egy „go fast” típusú, nagy sebességű óceáni gumicsónakot, és őrizetbe vettek négy feltételezett drogcsempészt: két spanyol állampolgárt, egy gibraltári és egy albán állampolgárt, „ez utóbbi Mantovában él, lakóhelye Brescia megyében van” – áll a GdF közleményében.
A gumicsónakot Lisszabon partjainál a portugál Policia Maritima állította meg, a spanyol és az olasz hatóságokkal folytatott nemzetközi együttműködés, valamint a lisszaboni Maritime Analysis and Operations Centre - Narcotics (M.A.O.C.-N) és a Direzione Centrale per i Servizi Antidroga (D.C.S.A.) támogatásának köszönhetően.
A közleményben kifejtik, hogy „a célpont folyamatos nyomon követését a testület, a legkorszerűbb tengeri megfigyelési technológiákkal felszerelt légi eszközei segítségével végezte, amelyeket az Európai Unió külső határainak ellenőrzését szolgáló modulok keretében vezényeltek az Ibériai-félsziget térségébe”.
A „go fast” típusú vízi járművek 10 és 16 méter közötti hosszúságú, több nagy teljesítményű külmotorral hajtott hajók, amelyek képesek meghaladni a 70 csomós sebességet. A nyomozás megerősítette, hogy ezeket az eszközöket a szervezett bűnözés arra használja, hogy felvegyék azokat a rakományokat, amelyeket korábban dél-amerikai hajók dobtak a vízbe, megkönnyítve ezzel a kábítószerek bejutását Európába.