Német pályaudvarok: SPD és CDU politikusai szerint sokan, köztük dolgozók, nem érzik magukat biztonságban; kriminológus az erőszak okairól
Frankfurt am Main főpályaudvarán a Deutsche Bahn a vonatokban is figyelmeztet a zsebtolvajokra. Az állomásról kilépő utasok – akarva-akaratlanul – szembesülnek a Kaiserstrassén és környékén tanyázó drogfogyasztók nyomorúságával. Többnyire rendőrök is vannak a helyszínen, ám kívülről nézve az elmúlt években nem sok minden változott.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
És a németországi vasútállomásokon elkövetett erőszakra vonatkozó adatok komoly fejtörést okoznak a döntéshozóknak. A szövetségi rendőrség ettől a hétvégétől fokozta jelenlétét tíz német nagyváros pályaudvarain. Frankfurt ugyanakkor az állomásokhoz köthető bűnözés szempontjából nem a lista élén áll.
2025-ben különösen érintett volt a lipcsei főpályaudvar 859 erőszakos bűncselekménnyel, a dortmundi főpályaudvar 735-tel, valamint a berlini főpályaudvar 654-gyel.
Nemrégiben különösen megrázta a közvéleményt, hogy tavaly februárban Rajna-vidék–Pfalzban halálos támadás ért egy jegyvizsgálót egy regionális vonaton. Ezt követően vita indult arról, milyen mértékben érik támadások a Deutsche Bahn dolgozóit.
Szakértő: „Egyetlen német pályaudvar sem számít no-go zónának”
Rendőrségi statisztikák szerint tavaly összesen 27 800 erőszakos bűncselekményt követtek el vasútállomásokon. Ezek között 980 nyilvántartott késes támadás és több mint 2200 regisztrált szexuális bűncselekmény szerepel. 5660 erőszakos cselekmény a szövetségi rendőrség emberei ellen irányult. A gyanúsítottak között a rendőrség adatai szerint jóval több volt a nem német állampolgár, mint a német.
A kriminológus Dirk Baier ugyan a pályaudvarokat „a bűnözés gócpontjainak” nevezi. A WELT-nek nyilatkozva azonban azt is elmagyarázza, hogy az állomásokon azért tűnik különösen látványosnak az erőszak, mert ott nagyobb a rendőri jelenlét, és többet is tudósítanak róluk. „Nézőpontom szerint nincs olyan nagy pályaudvar Németországban, amely no-go zónának számítana.”
Valójában a frankfurti főpályaudvarral szemben lévő drogériákban és szupermarketben ma is sokan – köztük családok és nők – vásárolnak gond nélkül.
Rendőrök az állomásokon, nem a határellenőrzéseknél
A Bundestag CDU-frakciójának alelnöke, Günter Krings a pályaudvarok közbiztonságát technikai eszközökkel, például több kamerával szeretné javítani, és ezzel egy időben tehermentesíteni a rendőröket. Elmondása szerint erről jelenleg egyeztetések folynak a koalíciós pártok között.
Az AfD a német pályaudvarokat „félelemzónáknak” nevezi, és szigorúbb büntetéseket, következetesebb kitoloncolásokat, valamint erősebb rendőri jelenlétet követel.
A Zöldek belpolitikai szóvivője, Marcel Emmerich viszont úgy véli, hogy a videomegfigyelés ugyan hasznos lehet, de nem helyettesítheti a helyszínen jelen lévő rendőröket. Szerinte a kormány több ezer szövetségi rendőrt vet be „drágán, haszontalanul és jogsértő módon végzett határellenőrzésekre”, ahelyett hogy az állomásokon erősítené a jelenlétüket.
Fegyver- és alkoholfogyasztási tilalom a pályaudvarokon
A Süddeutsche Zeitung beszámolója szerint mostantól péntektől vasárnapig fegyverviselési tilalom van érvényben a müncheni főpályaudvaron és a bajor tartományi főváros keleti pályaudvarán, valamint a nürnbergi, regensburgi és rosenheimi főpályaudvaron. A hétvégéken így ott késeket vagy egyéb veszélyes eszközöket sem szabad maguknál tartani az embereknek. Az SZ szerint a rendőrök konkrét gyanú nélkül is megállíthatnak, kikérdezhetnek és átvizsgálhatnak személyeket.
Alkoholfogyasztási tilalom április óta érvényben van a kölni főpályaudvaron is, most pedig már a bonni, düsseldorfi, duisburgi, esseni, dortmundi és münsteri állomásokra is kiterjed.
A Deutsche Bahn a pályaudvarokon házirenddel rendelkezik, így ott saját szabályokat – például alkoholfogyasztási tilalmat – érvényesíthet.
A vasútállomásokon tapasztalható erőszak azonban korántsem kizárólag német jelenség, amire a legutóbbi, svájci Winterthurban történt késes támadás is rámutat.