Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Hol a legnépszerűbb a vasúti közlekedés az Európai Unióban?

Az EU-ban a vasúti közlekedés 2024-ben rekordot döntött, de a vasúthálózatok továbbra is egyenlőtlenek a blokkban.
Az EU-ban a vasúti közlekedés 2024-ben rekordot döntött, de a vasúthálózatok továbbra is egyenlőtlenek a blokkban. Szerzői jogok  Euronews
Szerzői jogok Euronews
Írta: Inês Trindade Pereira & video by Léo Arnoux
Közzétéve:
Megosztás Kommentek
Megosztás Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Hivatkozás másolva!

Nagyon sokan utaznak vonattal az Európai Unióban. Összesen csaknem 445 milliárd utaskilmétert tettek meg 2024-ben. Így jó hír, hogy az Európai Bizottság egyszerűsíti a hárokon átnyúló vonatozást az EU területén.

Egyre népszerűbb módja a közlekedésnek a vasút az Európai Unióban, ezt mutatják az európai statisztikai hivatal számai. Összesen 8,7 milliárd utazást regisztráltak 2024-ben, ez 444,5 milliárd utaskilométert jelent, ami rekordnak számít az elmúlt évek viszonylatában.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Ehhez Németország és Franciaország járult hozzá a legnagyobb mértékben 109,1, illetve 107,3 milliárd utaskilométerrel. Olaszország a harmadik 55,9 milliárd utaskilométerrel.

Ezzel szemben hat EU-tagállam kevesebb mint 1 milliárd utaskilométert jelentett 2024-ben. A legkevesebbet a litvánok és az észtek vonatoztak, mindkét állam lakossága kevesebb mint félmilliárd kilométert tett meg vonattal 2024-ben.

Mindenhol főleg országon belül választják a vasútat az emberek. A vonatutak 90 százaléka ilyen volt az EU-tagállamokban 2024-ben. A kivétel Luxemburg és Csehország, ahol a belföldi vasúti közlekedés aránya 63,5, illetve 82,1 százalékot tett ki.

Mennyire jól szervezett az európai vasúthálózat?

Az Európai Tanács azt állítja, hogy az EU vasúthálózata a legsűrűbbek közé tartozik a világon. Ugyanakkor az Eurostat adatai azt mutatják, hogy 1990 és 2024 között az EU vasúti hálózatának teljes hossza 7,9 százalékkal csökkent.

Spanyolországban más a helyzet, ott növekszik, főleg a nagysebességű vonalak kiépítésének köszönhetően.

A vasút legsűrűbben Észak-Európa középső részét hálózza be, ami tükrözi az ottani nagy népsűrűséget és azt, hogy nagyon sok áru halad át azon a régión.

Az EU peremvidékein a legritkásabb a vasút, főleg Görögországban, ahol sok a sziget. De ugyanígy a balti államokban, az Ibériai-félszigeten és Írországban is aránylag kevés a vonatjárat.

Egyszerűbb lesz a határokon átnyúló vonatozás

Az Európai Bizottság eközben azon dolgozik, hogy egyszerűsítse a határon átnyúló vasúti közlekedést a blokk területén. Az újonnan bejelentett csomag lehetővé teszi, hogy az utasok egyetlen tranzakció keretében több vasúttársaságnál is foglalhassanak jegyet. Ez a kezdeményezés védelmet biztosít arra az esetre, ha valaki lemarad a csatlakozó járatról. Akkor is igaz ez, ha különböző vasúttársaságok működtetik a szőban forgó járatokat.

"A digitális eszközök és az integrált mobilitási szolgáltatások segítségével az európaiak egyetlen gombnyomással megtervezhetik, összevethetik és megvásárolhatják a határokon átnyúló multimodális utazásokat, miközben jelentősebb védelmet élveznek utazásuk megszervezésekor és az utazás alatt is - mondta Apostolosz Cicikosztasz, a fenntartható közlekedésért és idegenforgalomért felelős uniós biztos egy nyilatkozatban.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek

kapcsolódó cikkek

Törlik a járatokat az iráni háború miatt? Itt vannak Európa vonattal legkönnyebben bejárható országai

A reptéri parkolás is jelentős tétel lehet az utazási büdzsében

Hol emelkedtek meg az üzemanyagárak Európában?