A mikroműanyagok az ökoszisztémák legsúlyosabb szennyezői közé tartoznak, és minden élőlényre károsak lehetnek. Megvizsgáljuk, hogyan csökkentheti az új szabályozás a nagyobb termékek gyártásához használt műanyag pellet szállítása során gyakran előforduló szennyeződést.
HIRDETÉS
A mikroműanyagok mérete 5 mm-től a mikroszkopikus méretig terjed. Tudományos bizonyítékok vannak arra vonatkozóan, hogy szennyezik a talajt – ami károsíthatja a mezőgazdaságot –, valamint hogy a vízfolyásokba és a tengerekbe való szivárgásuk miatt az állatok, köztük a halak lenyelik őket, amelyeket pedig az emberek fogyasztanak el.
Egyes tanulmányok szerint a mikroműanyagok véletlen fogyasztása egészségügyi kockázatot jelenthet, például csökkentheti a termékenységet és rákot okozhat. A közvélemény tisztában van ezekkel a veszélyekkel, és azt szeretné, ha az EU szigorúbb intézkedéseket fogadna el.
„Hallottam, hogy a mikroműanyagok még az agykéregbe, az agyunk egy részébe is behatolhatnak. Ha bejutnak a véráramunkba, károsíthatják a reproduktív egészséget” – mondta egy athéni lakos.
„Az Európai Unió dönthetne úgy, hogy kevesebb műanyagot használ az iparban és a mindennapi fogyasztásban egyaránt” – mondta egy brüsszeli lakos.
Most született megállapodás egy új rendeletről, amely kötelezettségeket állapít meg a műanyag pelletet tároló és szállító vállalatok számára.
„Azoknak a nagyvállalatoknak, amelyek évente több mint 1500 tonnát mozgatnak, független harmadik féltől kell tanúsítványt kapniuk. Azoknak a kisvállalkozásoknak, amelyek évente több mint 1500 tonnát szállítanak, egyetlen tanúsítványt kell beszerezniük. Az 1000 tonnánál kevesebbet mozgató kisvállalkozásoknak és mikrovállalkozásoknak saját megfelelőségi nyilatkozatot kell kiállítaniuk” – mondta Gregoire Lory, aki az Euronews számára foglalkozik a kérdéssel.
Miért és hogyan fognak megfelelni a nem uniós gazdasági szereplők?
Évente akár 7300 teherautónyi műanyag pelletnek megfelelő mennyiség kerül a környezetbe. Az Európai Bizottság becslése szerint az új szabályok akár 74%-kal is csökkenthetik ezt a mennyiséget. Ennek érdekében a szabályok a nem uniós gazdasági szereplőkre is vonatkoznak majd.
„Az EU-n kívüli vállalatoknak, amelyek a területünkön dolgoznak, meghatalmazott képviselővel kell rendelkezniük, aki elmagyarázza a tagállamok illetékes hatóságainak, hogyan felelnek meg az európai szabványoknak” – mondta César Luena, az Európai Parlament egyik vezető tárgyalója.
Egyes nem kormányzati szervezetek ellenzik a mentességeket és a jogszabály kései bevezetését, és különösen a kisvállalkozásokra vonatkozó enyhébb szabályokat bírálják.
„A kkv-k képviselik a műanyag ellátási láncának túlnyomó többségét. A konverzió 98%-ért, valamint a szállítás és tárolás 97%-ért felelősek” – mondta Gregoire Lory.
A tengeri szállításnak két év helyett három éve lesz arra, hogy a többi vállalathoz hasonlóan megfeleljen a szabályoknak, annak ellenére, hogy a tengerek szennyezettsége magas. Néhány jelentős tengeri gazdasági tevékenységet folytató tagállam ugyanis nyomást gyakorolt a döntéshozatalra.
„Ciprus, Görögország, Málta és Horvátország azon országok közé tartozott, amelyek három évet kértek, mert több időre volt szükségük az alkalmazkodáshoz” – erősítette meg a parlamenti képviselő.
A műanyag pellet tárolására és szállítására vonatkozó új szabályok megsértése a vállalat uniós forgalmának legalább 3%-át kitevő bírságot vonhat maga után. A kormányok súlyos szennyezés esetén büntetőeljárást is kezdeményezhetnek.
Nézze meg a videót itt!
Újságíró: Isabel Marques da Silva
Tartalomgyártás: Pilar Montero López
Videógyártás: Zacharia Vigneron
Grafika: Loredana Dumitru
Szerkesztői koordináció: Ana Lázaro Bosch és Jeremy Fleming-Jones