Loader
Hirdetés

Egy tanulmány szerint 15%-kal több közlekedési halál esik nagy lemezmegjelenések napjaira

Canva
Canva Szerzői jogok  Research found a link between album release dates of major artists on streaming platforms and a surge in traffic deaths in the US.
Szerzői jogok Research found a link between album release dates of major artists on streaming platforms and a surge in traffic deaths in the US.
Írta: Alexandra Leistner
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button

Egy új amerikai tanulmány szerint 15%-kal nőtt a közúti halálos balesetek száma azokon a napokon, amikor Taylor Swift, Bad Bunny és más sztárok nagy lemezei megjelentek, és megugrott a zenei streaming.

Egy új amerikai tanulmány szerint több halálos közlekedési baleset történik, amikor megugrik a zenestreamelés. A kutatók azt találták, hogy a jelentős zenei albumok megjelenésének napján 15,1%-kal magasabb volt a közúti halálos áldozatok száma, mint az azt övező napokon.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

A kutatók szerint az okostelefonon keresztül történő zenestreamelés a vezetés közbeni figyelemelterelés egy eddig alulértékelt forrása lehet. Ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy a vizsgálat nem bizonyítja, hogy a zenestreamelés okozta volna a többlethaláleseteket.

A JAMA Network Open (forrás: angol) folyóiratban megjelent tanulmány 233 809 halálos közlekedési balesetet elemzett az Egyesült Államokban 2017 és 2022 között, a Fatality Analysis Reporting System adatbázisának felhasználásával.

Swift, Drake és Bad Bunny új albumai

A kutatók a vizsgálat ideje alatt megjelent tíz olyan nagy album kiadási dátumaira összpontosítottak, amelyek az első napon a legtöbb streamet generálták.

Az albumok között az elmúlt évek néhány legnagyobb megjelenése szerepelt, köztük Taylor Swift Midnights és Red (Taylor's Version) című lemezei, Drake Certified Lover Boy című albuma, Bad Bunny Un Verano Sin Ti című kiadványa, Kendrick Lamar Mr. Morale & the Big Steppers című lemeze és Harry Styles Harry's House című albuma.

Ezt követően összehasonlították a halálos balesetek számát azokon a napokon, amikor az albumok felkerültek a streamingszolgáltatókra, az egyes megjelenések előtti és utáni tíz nap adataival.

Az alkalmazott módszert a kutatók egyfajta természetes kísérletként írják le.

Az albummegjelenések időpontját a zeneipar határozza meg, nem pedig az útviszonyok vagy a közlekedési kockázatok. Amikor megjelenik egy régóta várt lemez, hirtelen megugorhat a zenestreamelések száma anélkül, hogy ez közvetlen kapcsolatban állna az időjárással vagy a vezetési körülményekkel.

Így fel lehet tenni a kérdést, hogy változik-e egyszerre valami más is.

A halálos balesetek száma együtt nőtt a streaminggel

A tíz albummegjelenési napon az emberek átlagosan 123,3 millió alkalommal streameltek zenét, szemben az övező napokon mért 86,1 millió streammel. Ez mintegy 43%-os növekedést jelent.

A halálos balesetek száma szintén emelkedett. A kutatók átlagosan 139,1 halálos áldozatot regisztráltak az albummegjelenések napján, míg a környező napokon 120,9-et. Ez naponta körülbelül 18 többlethalált, vagyis 15,1%-os növekedést jelent.

Összességében a kutatók becslése szerint a tíz megjelenési napon mintegy 182-vel több ember vesztette életét közlekedési balesetben annál, mint amennyire az övező napok adatai alapján számítani lehetett volna.

Nem pusztán a zenehallgatásról van szó

Az eredmények nem azt sugallják, hogy önmagában az autóban szóló zene veszélyes lenne. A kutatókat sokkal inkább az érdekelte, hogy az okostelefonok egy egészen más típusú figyelemelterelést hozhatnak létre.

Egy ismerős lejátszólista hallgatása alig igényel interakciót, egy frissen megjelent album keresése viszont egészen más. A sofőrnek fel kell oldania a telefonját, megnyitnia a streamingalkalmazást, rákeresnie az előadóra, átböngésznie az albumot, majd kiválasztania egy számot.

Ezek a műveletek mind elvonhatják a figyelmet az útról.

A halálos balesetek számának növekedése a fiatalabb és a férfi sofőrök körében volt a legerősebb. Gyakoribb volt az egyetlen érintett személyt magában foglaló baleseteknél, illetve azoknál a járműveknél, amelyek infotainment-rendszerrel rendelkeznek.

Ezek a mintázatok támpontot adhatnak a figyelemelterelés szerepéről, és azt sugallják, hogy a technológiával való interakció vezetés közben – nem pedig pusztán a zenehallgatás – lehet a probléma egyik összetevője.

A „pénteki hatás” vizsgálata

A legtöbb nagy albummegjelenés péntekre esik, ami nyilvánvaló bonyolító tényező.

A péntekek közlekedési mintázata eltérhet a hét többi napjáétól, és a balesetek száma is más lehet, függetlenül attól, milyen zenei kiadások történnek.

A kutatók ezért további elemzéseket végeztek, amelyek kifejezetten a péntekekre fókuszáltak. A halálos balesetek számának növekedése így is megmaradt.

Placeboteszteket is készítettek véletlenszerűen kiválasztott dátumokkal és péntekekkel. A legtöbb ilyen szimulációban a halálos közlekedési balesetek növekedése kisebb volt annál a hatásnál, amelyet a tényleges albummegjelenési dátumok körül tapasztaltak.

Ezek a tesztek tovább erősítik azt az érvet, hogy az összefüggés nem pusztán véletlen ingadozásoknak, illetve annak köszönhető, hogy sok megjelenés péntekre esett.

A kutatás korlátai

A kutatók nem tudták, hogy a balesetekben elhunytak a tragédia idején valójában streameltek-e zenét, használták-e az okostelefonjukat vagy az autó infotainment-rendszerét.

A tanulmány csak azt mutatja meg, hogy három jelenség egy időben következett be: nagy albummegjelenések, a zenestreamelések számának hirtelen növekedése és a halálos közlekedési balesetek számának emelkedése. Ez önmagában nem jelenti azt, hogy egyik okozta volna a másikat.

Más tényezők is hozzájárulhattak a növekedéshez. Mivel a vizsgálat megfigyeléses jellegű volt, nem tud közvetlen okozati kapcsolatot kimutatni a zenestreamelés és a halálos balesetek között.

A kutatók ezért az okostelefonokon keresztül elérhető online zenei szolgáltatásokat a figyelmet elterelő vezetés egy lehetséges tényezőjeként írják le, nem pedig bizonyítékként arra, hogy ez okozta volna a haláleseteket.

A vezetés közbeni figyelemelterelés egyre nagyobb gond

Az eredmények mindazonáltal rámutatnak arra, hogy a figyelmet elterelő vezetés természete megváltozóban van, ahogy az okostelefonok egyre szorosabban beépülnek a mindennapi tevékenységekbe.

A sofőröknek régóta meg kellett küzdeniük olyan zavaró tényezőkkel, mint a rádióállomás átállítása vagy egy CD cseréje. Az okostelefonok ehhez képest jóval szélesebb skáláját kínálják az esetleges figyelemelterelő ingereknek.

Mivel az okostelefonok folyamatosan az emberek figyelméért versenyeznek, a figyelmet elterelő vezetés már nem korlátozódik az SMS-ezésre vagy a telefonálásra. Előfordulhat, hogy mindössze annyival kezdődik, hogy valaki vezetés közben meg szeretné hallgatni az új Taylor Swift-albumot.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

A forró éjszakák elrabolják az álmát, és az egészségére is hatnak

Miért lesz az űrhajósoknak székrekedése az űrben? Vérvizsgálatok adnak új nyomokat

Kongóban rekordsúlyos az ebolajárvány, a vírus „kivételes ütemben” terjed