Felvonulás és hangos dudálás kísérte azt a napot, amikor ismét emelkedett a benzin és a gázolaj ára; rekordokat döntenek az árak Európában is.
Portugália ismét az üzemanyagárak újabb emelkedésére ébredt, amely a gázolaj esetében történelmi csúcsot ért el. Az év során folyamatosan tapasztalható drágulást ezúttal az ország útjain tartott tiltakozások kísérték.
Reggel dudakoncertet tartottak a 25 de Abril hídon, azon az átkelőn, amely Lisszabont köti össze a Tejo folyó déli partján fekvő Almada városával.
Ugyanebben az időben, még délebbre lassúmenet indult a Galp sinesi finomítója felé, a Setúbal kerületben. A WhatsAppon és a közösségi médiában szervezett tiltakozás a kora délutáni órákban is tartott, és nem volt meghatározott befejezési időpontja.
A közösségi médiában megjelent felvételeken portugál zászlóval a motorháztetőn dudáló autók látszottak. A Lusa hírügynökség beszámolója szerint a demonstrálók olyan feliratokat vittek magukkal, mint „Elég az üzemanyagár-emelésből” és „A családok már nem bírják tovább”. A GNR közlése szerint 60 és 100 közötti jármű vett részt az akcióban.
Rekordmagas benzinár az ukrajnai invázió óta
APortugál Autóklub (ACP) (forrás: portugál) előrejelzései szerint hétfőn a gázolaj literenként 15 centtel (2,169 euróra), a benzin pedig 12 centtel (2,142 euróra) drágult.
Ezek az értékek nem veszik figyelembe a Kőolajtermékek Utáni Adó (ISP) rendkívüli, a kormány által elrendelt csökkentését, amely az áremelkedést a gázolajnál plusz 12 centre, a benzinnél pedig plusz 9 centre rögzítette.
Ez a minden idők legmagasabb gázolajára a Dinheiro Vivo számításai (forrás: portugál) szerint. A benzin esetében pedig ez a legmagasabb ár az ukrajnai orosz invázió okozta, 2022-es energiaválság óta.
Portugália a legmagasabb üzemanyagárak között
Az év során egész Európában emelkednek az üzemanyagárak. Németországban is a Frankfurter Allgemeine (forrás: portugál) arról ír, hogy az üzemanyagárak történelmi csúcsot értek el, a benzin literenkénti ára pedig meghaladta a 2022 márciusában beállított, 2,203 eurós rekordot.
Portugália azonban azok közé az országok közé tartozik, ahol a legmagasabbak az üzemanyagárak. Afuel-prices (forrás: portugál)nevű oldal, amely 21 európai ország üzemanyagárairól közöl adatokat, hétfőn Portugáliát a 19. helyre sorolta a benzinárak drágasága alapján; ennél magasabb benzinárat csak Franciaországban és Dániában fizetnek.
A gázolaj esetében a helyzet valamelyest jobb, Portugália a 17. helyen áll, megelőzve az Egyesült Királyságot, Olaszországot, Franciaországot és Dániát.
Az áremelkedés arra késztette Portugália környezetvédelmi és energiaügyi miniszterét, Maria da Graça Carvalhót, hogy tanulmány elkészítését kérje az Energiaszolgáltatások Szabályozó Hatóságától (ERSE).
A legutóbb, augusztus közepén nyilvánosságra hozott tanulmány „nem talált bizonyítékot arra, hogy az üzemanyag-szolgáltatók kihasználnák a helyzetet”. Azt is megállapította, hogy nem figyelhető meg az úgynevezett „rockets and feathers” jelenség, amikor az árak gyorsan emelkednek, de lassan csökkennek.
„A vizsgálat eredményei így nem támasztják alá, hogy az árcsökkenéseket tartósan lassabban vagy kevésbé teljes mértékben érvényesítenék, mint az áremelkedéseket” – áll a tanulmányban.
Az ERSE a Spanyolországhoz képest tapasztalható árkülönbséget az adókkal magyarázta. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy Portugáliában az adóterhek változatlanok maradtak, „összhangban az Európai Unió és az euróövezet országainak többségével”.
Ormuz és a finomítói kapacitás
Az európai üzemanyagár-emelkedést gyakran hozzák összefüggésbe a Közel-Keleten zajló konfliktussal és az Ormuz-szorosban kialakult blokáddal, amely felborította a kereskedelmi útvonalakat.
A szakértők ugyanakkor a finomítói kapacitás korlátozottságát is említik, amely akkor is fennáll, amikor elegendő nyersolaj áll rendelkezésre. Ez a helyzet elsősorban a gázolajpiacot érinti.
Adózási szempontból most egy rendkívüli, az olajipari vállalatok nyereségét terhelő adó bevezetése van napirenden. Az AFP szerint Portugália, Németország, Olaszország, Ausztria, Lengyelország és Spanyolország miniszterei levelet küldtek Írország pénzügyminiszterének, hogy a kérdés a következő pénzügyminiszteri ülésen napirendre kerüljön. A találkozót szeptember 18–19-re tűzték ki Írországban, amely jelenleg az Európai Unió soros elnöke.