Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Hegesztőből milliomos: a SpaceX tőzsdei bevezetése dolgozók ezreit teszi gazdaggá

Dolgozók útmegnyitásra várnak, miközben SpaceX Starship óriásrakétát tesztelnek a texasi Starbase-ben, 2026. május 20.
Munkások várják egy út megnyitását, miközben a SpaceX Starship óriásrakétáját tesztelik a texasi Starbase-ben, 2026. május 20-án Szerzői jogok  AP Photo/Eric Gay
Szerzői jogok AP Photo/Eric Gay
Írta: Quirino Mealha
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button

Elon Musk AI- és űrvállalata tőzsdére lép, aminek köszönhetően több ezren gazdagodhatnak meg a cég alkalmazottai közül.

A SpaceX régóta várt tőzsdei bevezetése már csak órákra van attól, hogy alapjaiban változtassa meg több ezer alkalmazott anyagi helyzetét.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

A péntekre időzített tőzsdei debütálástól azt várják, hogy milliomosokat teremtsen nemcsak a vezető mérnökök és felső vezetők, hanem a fizikai dolgozók körében is, például szakácsok és hegesztők között, akik a juttatási csomag részeként részesedést kaptak.

A várható pénzeső elsősorban a texasi Brownsville környékére koncentrálódik, az Egyesült Államok egyik legszegényebb városára, ahol a SpaceX több mint 3000 embert foglalkoztat a Starbase létesítményében.

A tőzsdei bevezetést még a Szilícium-völgyi mércével mérve is szokatlanná az teszi, hogy a részvényjuttatások láthatóan milyen mélyre jutottak le a szervezeti hierarchiában.

Egyes, a sajtóban idézett becslések szerint a vállalat egészén belül nagyjából 4000 új milliomos születhet. Ezeket a számokat azonban független forrásból nem sikerült megerősíteni.

Michael Limas, a Brownsville-ben dolgozó pénzügyi tanácsadó a Bloombergnek elmondta, hogy a vállalat több nem műszaki munkakörben dolgozó alkalmazottja is kapott részvényopciókat a fizetés részeként.

„A SpaceX nagyon barátságosan bánt az opciókkal a hierarchia számos szintjén, fentről lefelé. Ez ebben a térségben egészen egyedülálló” – mondta Limas.

Egy, a Moby nevű befektetési kutatóplatform által idézett példa jól érzékelteti a jelenség mértékét: egy hegesztő 10 000 dolláros (8650 eurós) kezdeti részvénycsomagja a beszámolók szerint a bevezetés előtt már csaknem 880 000 dollárt (762 000 eurót) ér.

Ezek az egyedi adatok egy tágabb képet tükröznek a bőkezű részvényjuttatásokról, amelyekről több médium is következetesen beszámolt.

Maga az IPO is eltér a megszokottól, mivel nem a standard, 180 napos zárási időszakot alkalmazza, hanem lépcsőzetes lockup-struktúrát.

A tájékoztató szerint több korai feloldási ablakot tartalmaz, köztük egy teljesítményhez kötött mechanizmust is, amely akkor lépne életbe, ha a részvény árfolyama tíz egymást követő kereskedési napból ötön legalább 30 százalékkal az IPO-ár fölött forogna. Ez lehetővé tenné, hogy egyes alkalmazottak már hetek alatt hozzáférjenek új vagyonuk egy részéhez.

Brownsville a hullámhatásokra készül

A SpaceX hatása a térségre már eddig is látványos volt, és az IPO-val keletkező pénzügyi nyereség várhatóan tovább erősíti ezt.

Brownsville régóta az Egyesült Államok leginkább gazdaságilag elmaradott városai közé tartozik; a medián családi jövedelem a kormányzati adatok szerint nagyjából egyharmaddal marad el az országos átlagtól.

A SpaceX nagyjából egy évtizede jelent meg, amikor a városközponttól mintegy 40 kilométerre, a Mexikói-öböl partján létrehozta Starbase indítóállomását.

Az azóta végbement átalakulást állítólag a Kaliforniából és más helyekről érkező szakemberek beáramlása jellemzi. Ahogy gyakran előfordul, amikor a vagyon egy adott térségben koncentrálódik, ezzel párhuzamosan a lakhatási költségek is emelkedni kezdtek.

Ingatlanosok és közgazdászok szerint a Brownsville-Harlingen nagyvárosi térség medián lakásárai 2020 óta mintegy 25 százalékkal nőttek, körülbelül 185 000 dollárról (160 000 euróról) 233 000 dollárra (201 000 euróra).

A régi lakosok, akik közül sokan szerény jövedelemből élnek, egyre inkább érzik a nyomást.

Nitrogént szállító teherautók sorakoznak fel, hogy segítsenek felkészíteni a SpaceX Starship óriásrakétáját egy tesztrepülésre a texasi Starbase-ből, 2026. május 22-én
Nitrogént szállító teherautók sorakoznak fel, hogy segítsenek felkészíteni a SpaceX Starship óriásrakétáját egy tesztrepülésre a texasi Starbase-ből, 2026. május 22-én AP Photo/Eric Gay

Sok alkalmazott számára már önmagában az is kihívást jelent, hogy a nehezen eladható részvények helyett most készpénzhez juthatnak.

A Bloomberg beszámolója szerint a vagyonkezelők jelentős szorongást tapasztalnak a dolgozók körében, mivel sokan úgy érzik, ez az egyetlen esélyük arra, hogy több generációra szóló vagyont építsenek, és hogy egy rosszul megválasztott időzítés vagy adózási stratégia súlyos következményekkel járhat.

A hírek szerint a térségben több mint 100 SpaceX-alkalmazott fogott össze, hogy közösen tárgyalják meg vagyonkezelési szolgáltatásaik feltételeit a Choreo tanácsadó céggel; így azzal, hogy 1 és 5 milliárd dollár, vagyis 865 millió és 4,33 milliárd euró közötti potenciális vagyont vittek az asztalra, alacsonyabb kezelési díjakat tudtak elérni.

Brownsville polgármestere, John Cowen, aki már a család hatodik generációja a térségben, igyekszik pozitív megvilágításba helyezni az átalakulást, és az amerikai sajtónak arról beszél, hogy jó a városnak, ha befektetési célpontként tartják számon.

A SpaceX-en túl más ipari projektek is megjelentek a vállalat nyomában, például egy cseppfolyósított földgázt exportáló terminál építése a Brownsville-i kikötő közelében.

Idén márciusban Donald Trump amerikai elnök is bejelentette egy 300 milliárd dollár értékű (260 milliárd eurós) olajfinomító építését a kikötőben, amely a beszámolók szerint 500 teljes munkaidős állást hozhat.

Hogy az IPO végül beváltja-e ígéretét, és hogy a hasznok mennyire oszlanak el egyenlően egy olyan városban, amely jóval inkább megszokta a nélkülözést, mint a jólétet, egyelőre nyitott kérdés.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

Ki dolgozik a legtöbbet Európában? Az országok, ahol a leghosszabb és legrövidebb a munkahét

Új győztest várnak a vébén azok az elemzők, akik az előző két alkalommal is jól jósoltak

Az Airbus-vezette csoport új vadászgépet javasol a francia–német projekt bukása után