Tesla-nyereség nő az első negyedévben, autóeladások magukhoz térnek a 2025-ös zuhanás után
A milliárdos Elon Musk irányítása alatt álló elektromosautó-gyártó közölte, hogy a negyedévben 477 millió dolláros (407,7 millió eurós) nyereséget ért el, ami 17 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az egy részvényre jutó nyereség 13 cent volt. Egyes tételek kiszűrése után 41 centre emelkedett, felülmúlva a Wall Streeten várt 36 centet.
A bevétel ugyanakkor elmaradt az elemzői várakozásoktól: 22,39 milliárd dollárra (19,14 milliárd euróra) nőtt, elsősorban a járműeladásokból származó bevétel 16 százalékos emelkedésének köszönhetően.
A nyereség és az árbevétel azonban továbbra is jócskán elmarad a korábbi csúcstól, amikor a Tesla autói gyorsan nyertek piaci részesedést. Ez a trend mára megfordult, mivel az európai és kínai riválisok egyre több vevőt csábítanak el.
Tavaly a vállalat elveszítette világelső elektromosautó-gyártói pozícióját a kínai BYD-vel szemben.
Musk többször is igyekezett kisebbíteni az autóeladások visszaesésének jelentőségét, hangsúlyozva, hogy a Tesla jövője kevésbé a járművek értékesítésében, inkább az önvezető taxiszolgáltatásokban rejlik.
A cég közlése szerint az úgynevezett robotaxik által megtett mérföldek száma az első negyedévben megduplázódott az előző év utolsó negyedévéhez képest. Ezek a szolgáltatások jelenleg San Franciscóban és három texasi városban működnek, köztük Austinban, ahol a Tesla székhelye található.
Musk a háztartásokba és vállalkozásokhoz szánt robotok fejlesztését is a Tesla egyik fő irányaként emelte ki.
A befektetőkkel tartott szerdai telefonkonferencián arról beszélt, hogy áttörést jelenthet a Texasba tervezett gyár, ahol az Optimus néven ismert robotokat gyártanák, évente akár 10 millió darabos kapacitással.
Musk úgy fogalmazott: „Úgy gondolom, az Optimus lesz a legnagyobb termékünk, nemcsak a Tesla eddigi legnagyobb terméke, hanem valószínűleg minden idők legnagyobb terméke.”
A vállalat azt is közölte, hogy megkezdte úgynevezett Cybercabjeinek gyártását, amelyekben sem pedál, sem kormánykerék nincs.
Musk egy kis ízelítőt is adott, utalva arra, hogy a Tesla akár már a következő egy hónapban bemutathat egy új, hagyományos módon vezetett Roadster sportkocsit.
A vállalat jelentős összegeket fektet átállásába: a múlt negyedévben 2,5 milliárd dollárt (2,14 milliárd eurót) költött tőkeberuházásokra, ami 67 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
Musk arra figyelmeztetett, hogy a kiadások „nagyon jelentősen” tovább nőnek. A Tesla az idén 25 milliárd dollárnál (21 milliárd eurónál) is nagyobb tőkeberuházással számol.
Mamta Valechha, a Quilter Cheviot elemzője úgy fogalmazott: „Az egész évre vonatkozó tőkeberuházási tervet ismét megemelték, 20 milliárd dollárról 25 milliárdra. Ez jelentős ugrás, nagyjából a tavalyi szint háromszorosa, így a Tesla várhatóan az év hátralévő részében készpénzt fog égetni.”
A Tesla szerint a beruházások önvezető taxikra, teherautókra, robotokra és mesterségesintelligencia-infrastruktúrára irányulnak.
„A Tesla úgynevezett fizikai mesterségesintelligencia-projektjei, például a robotaxi és az Optimus hatalmas bevételi potenciált hordoznak, de a kereskedelmi bevezetés még mindig távolinak tűnik, az ütemterveket ismét kitolták” – mondta Valechha.
Miközben a befektetők emésztették a vezérigazgató kijelentéseit, a Tesla részvényeinek árfolyama hevesen kilengett: rövid időre megugrott, majd irányt váltva végül enyhe mínuszban zárt.