Sajtóhírek korábban előre jelezték, hogy a Barátság olajvezeték északi ágán, amelyen kazah olajat szállítottak Németországba, leállhat az olajtranzit. Jerlan Akkenzsenov kazah energiaügyi miniszter azt mondta, technikai szünetről van szó, amely májusra vonatkozik.
Leáll a németországi Schwedt finomítóba irányuló nyersolajszállítás a Barátság kőolajvezeték északi ágán. A hírt a kazah energiaügyi miniszter jelentette be, miután egyeztetett meg nem nevezett "kollégáival". Azt mondta, az olajszállítás szünetelésének oka "technikai jellegű", és májusra vonatkozik.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az olajat a kazah nemzeti olajtársaság, a Kaztransoil exportálja Oroszországon át a Transznyeft csővezeték-rendszeren keresztül, majd a Gomeltransznyeft Druzsba csővezeték-rendszeren keresztül Fehéroroszországon át, ahol egy északi és egy déli ágra válik szét, az északi ágon - Lengyelországon át - a kazah olaj a németországi Schwedtben található finomítóba kerül. A folyamatot egy Kazahsztán és Oroszország között 2002. június 7-én létrejött kormányközi megállapodás szabályozza.
Az Európai Unió és Németország növekvő mértékben támaszkodik a kazah kőolajra, 2025-ben a beérkező olaj mennyisége megközelítőleg 2,146 millió tonna volt, ami napi 43 ezer hordó, és 2024-hez képest 44 százalékos emelkedés.
A Kreml egyelőre nem kommentálta a hírt, Dimitrij Peszkov szóvivő korábban azt mondta újságíróknak, akik az akkor még megerősítetlen hírrel szembesítették hogy fordulujanak az érintett olajvállalatokhoz.
Jerlan Akkenzsenov újságírói kérdésre azt mondta, hogy a technikai fennakadásnak köze lehet az orosz olajinfrastuktúra elleni támadásokhoz, de erről nem tud biztosat.
Április 21-én a Szamarai körzetben ukrán támadás ért egy fontos orosz olajelosztó létesítményt, a Kyiv Independent információi szerint az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SZBU) dróntámadásokkal súlyosan megrongálta az állomást. 5 darab, egyenként húszezer köbméter tárolókapacitású nyersolajtartály szenvedett el súlyos károkat.
A kőolajszállítások Magyarországra is hosszú késedelmet szenvedtek a Barátság kőolajvezeték januári megrongálódása miatt, azonban szerdán a magyar olajvállalat, a MOL közölte, hogy hivatalosan is zöld jelzést kaptak az ukrán Ukrtransnaftától arról, hogy a Barátság kőolajvezeték javítási munkálatai befejeződtek, és a január óta fennálló vis maior helyzet április 21-én megszűnt. Ez azt jelenti, hogy az ukrán fél készen áll arra, hogy újrakezdje az olajszállításokat Magyarország és Szlovákia irányába.
Az ügy korábban jelentős nemzetközi hullámokat vetett, a leköszönő magyar miniszterelnök, Orbán Viktor azzal gyanúsította meg Ukrajnát, hogy a magyar választásokba kívánt beavatkozni azzal, hogy leállította az olajtranzitot, és az állítólagos műszaki problémák szerinte nem voltak valósak. Emiatt blokkolta az Ukrajnának korábban már megszavazott 90 milliárd eurós hitel folyósítását.