Reiche gazdasági miniszter és Lars Klingbeil pénzügyminiszter közötti feszült szóváltást követően a kormány a hétvégén tárgyalásokat folytatott. Vajon sikerül-e a koalíciónak enyhítenie a polgárok terhein, vagy összeomlik?
Németország kormánykoalíciója egy hétvégi maratoni tárgyalási hétvége után sürgősségi energiacsomagról állapodott meg, amely két hónapra literenként mintegy 17 centtel csökkenti a gázolaj és a benzin ásványolajadóját, válaszul az üzemanyagárak emelkedésére.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Friedrich Merz szövetségi kancellár (CDU), Lars Klingbeil alkancellár és pénzügyminiszter (SPD), Bärbel Bas SPD-vezér és Markus Söder, a CSU vezetője hétfő reggel sajtótájékoztatón ismertette az eredményeket, miután a Villa Borsigban késő éjszakába nyúló tárgyalások folytak.
"Mindannyian osztozunk abban az aggodalomban, hogy nehéz helyzetben vagyunk" - mondta Merz, gazdasági és geopolitikai nyomásra egyaránt hivatkozva.
A koalíció "azonnali segítséget nyújtott az emelkedő energiaárakkal szemben" - tette hozzá, és az intézkedéseket "nagyon konkrét könnyítéseknek" nevezte, amelyek "nagyon gyorsan javítani fogják az ország autósainak és vállalkozásainak helyzetét, különösen azokét, akik sokat utaznak autóval a munkájuk miatt".
Klingbeil szintén "valódi és érezhető könnyítésről" beszélt.
Az adócsökkentést trösztellenes és adóügyi intézkedésekkel fogják ellenfinanszírozni.
A trösztellenes törvényeket szigorítják az árdrágítás elleni küzdelem érdekében, a vállalatok pedig egyszeri, akár 1000 eurós kedvezményes prémiumot fizethetnek a dolgozóknak.
Merz azonban világossá tette, hogy az állam nem tud minden piaci mozgást ellensúlyozni.
"Az iráni háború az igazi oka azoknak a problémáknak, amelyekkel a saját országunkban is küzdünk" - mondta, legalábbis ami az energiaárakat illeti.
"Mindent megteszünk azért, hogy ennek a háborúnak a befejezéséért dolgozzunk".
Válság a kútnál
A háttérben az üzemanyagköltségek erőteljes emelkedése áll, amelyet a Hormuzi-szoroson - amelyen keresztül a világ kőolajszállításának mintegy ötöde halad át - történő olajhajózás megszakadása okoz.
Németország egyes részein a gázolaj és a benzin ára meghaladta a 2 eurót literenként.
Egy korábbi csomag - amely korlátozta a benzinkutak napi egyszeri ármódosítását, és nagyobb hatáskörrel ruházta fel a kartellhivatalt az olajtársaságok magatartásának vizsgálatára - eddig kevés könnyebbséget hozott a fogyasztók számára.
"A benzinár-frusztráció nagyobb, mint valaha" - mondta Sven Schulze (CDU) szász-anhalti miniszterelnök a Bildnek.
"Még ezen a héten eredményekre van szükségünk arra vonatkozóan, hogyan lehetne végre csökkenteni a magas benzinárakat. Fontos, hogy a polgárok és a vállalatok azonnal érezzék a csökkenést, és ne hetek vagy hónapok múlva"."
Nyomást gyakoroltak Türingia és Mecklenburg-Elő-Pomeránia miniszterelnökei is.
Manuela Schwesig (SPD), Mecklenburg-Elő-Pomeránia miniszterelnöke külön találkozót kért a tartományi vezetők és a kancellár között az energiaárakról.
Koalíciós feszültségek
A megállapodásra a koalíciós partnerek közötti nyilvános vitát követően került sor, amely a hétvégi tárgyalások előtt megrázta a kormányt.
Klingbeil pénteken válságcsúcsot szervezett a szakszervezetek és a munkaadók képviselőinek részvételével, és ezt arra használta fel, hogy a benzinárak felső határát és az energiaipari vállalatokra kivetett különadóból finanszírozott mobilitási bónuszt követeljen.
Katherina Reiche szövetségi gazdasági miniszter távol maradt a csúcstalálkozótól, de megjelent a kamerák előtt, hogy élesen bírálja az SPD javaslatait, amelyek "drágák, hatástalanok és alkotmányosan megkérdőjelezhetőek".
Merz állítólag "zavarba jött a nyilvános ütésváltástól" - írja a Süddeutsche Zeitung.
A CDU szociális szárnya is bírálta Reiche nyilvános megjegyzéseit. A CDU munkáspárti szárnyának egyik helyettes vezetője ennél is tovább ment, és az SWR rádiónak azt mondta, hogy a miniszter "leváltása" elkerülhetetlen volt, mivel szembeszállt a kancellárral.
Miben állapodtak még meg
A hétvégi tárgyalásokon az üzemanyagadó csökkentésén túl szó volt az alacsony és közepes jövedelműek tehermentesítését célzó, 2027-ben hatályba lépő adóreformról, valamint az egészségügyi reformról és a szövetségi költségvetésről is.
Merz elismerte, hogy még számos megállapodásra van szükség.
Söder az adócsökkentést "gyorsnak, erőteljesnek, bürokráciamentesnek" és fontos jelzésnek nevezte az elkövetkező hónapokra, megjegyezve, hogy az a fogyasztókra és a vállalkozásokra egyaránt vonatkozik.
A trösztellenes intézkedésekről Bas azt mondta, hogy a törvénynek "éles karddá" és az egyik legfontosabb eszközzé kell válnia "a benzinkutaknál történő átverések megakadályozására".