Tajvan elérte, hogy az autóipar és a fa bútoripar 15%-os, további díjak nélküli vámok alá essen, míg az űriparban használt egyes alkatrészek vámmentesek legyenek.
Tajvan miniszterelnöke pénteken üdvözölte az Egyesült Államokkal kötött új kereskedelmi megállapodást, amelyet az USA-val szemben kereskedelmi többletet felmutató országok által élvezett „legjobb vámmegállapodásnak” nevezett. Peking élesen bírálta az egyezséget.
A megállapodás 15 százalékra csökkenti az amerikai vámokat a tajvani árukra, cserébe 250 milliárd dollár (215,3 milliárd euró) új amerikai technológiai iparági beruházásokért.
Összemérhető azokkal a megállapodásokkal, amelyeket az EU és Japán kötött, miután Donald Trump amerikai elnök átfogó vámokat javasolt Washington számos kereskedelmi partnerére.
„Tajvan sikeresen elérte a 15 százalékos vámot további díjak nélkül” – mondta Cho Jung-tai tajvani miniszterelnök.
„Egyelőre a legjobb vámmegállapodást kaptuk meg, amelyet az Egyesült Államokkal szemben kereskedelmi többlettel rendelkező országok élveznek” – magyarázta Cho. „Ez azt is mutatja, hogy az USA Tajvant fontos stratégiai partnernek tekinti.”
Trump kezdetben 32 százalékban állapította meg a tajvani árukra kivetett vámot, de később 20 százalékra mérsékelte.
Kína azt állítja, hogy az önállóan irányított Tajvan az ő területe. A pekingi külügyminisztérium szóvivője a szokásos sajtótájékoztatón keményen bírálta a megállapodást.
„Kína következetesen határozottan ellenzi, hogy a Kínával diplomáciai kapcsolatban álló országok a Kína Tajvan régiójával bármilyen, szuverenitási utalásokat hordozó és hivatalos jellegű megállapodást kössenek” – mondta Guo Jiakun.
Az amerikai kereskedelmi minisztérium közleményben azt írta, hogy a Tajvannal kötött „történelmi kereskedelmi megállapodás” gazdasági partnerséget hoz létre, amely több, világszínvonalú, az Egyesült Államokban működő ipari parkot hoz létre a hazai gyártás növelésének elősegítésére, és „az amerikai félvezetőszektor nagyszabású visszatelepítését” ösztönzi.
Cho elmondta, hogy Tajvan további díjak nélküli, 15 százalékos vámot biztosított az autóipar és a fa bútorgyártó iparág számára, valamint vámmentességet egyes, a repülőgépiparban használt alkatrészekre.
„Érdekes az időzítés”, mondja egy volt amerikai kereskedelmi tisztviselő
A megállapodást Tajvan parlamentjének is ratifikálnia kell, ahol az ellenzéki képviselők aggodalmukat fejezték ki a sziget hazai félvezetőiparára gyakorolt lehetséges hatás miatt.
Ezzel egy időben a Tajvanon működő TSMC, a világ legnagyobb csipgyártója bejelentette, hogy idén akár 40 százalékkal növeli tőkeberuházásait. A legutóbbi negyedévben 35 százalékos nettó nyereségnövekedést jelentett, amit a mesterséges intelligencia fellendülése hajt.
A TSMC mintegy 165 milliárd dollár (142 milliárd euró) értékű amerikai beruházást vállalt, és közölte, hogy felgyorsítja új arizonai gyárainak építését, célja egy gyártóüzem-klaszter létrehozása és az erős ügyféligény kielégítése.
A kereskedelmi minisztérium közlése szerint az Egyesült Államokban beruházó tajvani félvezetőgyártók kedvező vámkezelésben részesülnek, beleértve a mentességeket is.
Ryan Majerus, aki kereskedelmi tisztviselőként dolgozott Trump, illetve Joe Biden korábbi amerikai elnök kormányzatában, azt mondta, a megállapodás „időzítése érdekes”.
A Legfelsőbb Bíróság még nem döntött Trump legátfogóbb vámjainak jogszerűségéről, amelyeket arra használt, hogy engedményekre kényszerítse az Egyesült Államok más kereskedelmi partnereit. A bírák már akár ebben a hónapban is hatályon kívül helyezhetik a vámokat.
Tajpej azonban, miközben folyamatos pekingi fenyegetésekkel néz szembe, mindenképpen igyekezett megállapodásra jutni és erősíteni a kapcsolatokat Washingtonnal. „Valószínűleg nagy szerepet játszott az, hogy szerették volna megszilárdítani a dolgokat az USA-val” – mondta Majerus, aki ma már a King & Spalding ügyvédi iroda partnere.