Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Az átalakuló beton csökkentheti a lakhatás költségeit Európában

Az átalakuló beton csökkentheti a lakhatás költségeit Európában
Szerzői jogok  Euronews
Szerzői jogok Euronews
Írta: Hannah Brown & Angela Barnes
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
A cikk megosztása Kommentek
A cikk megosztása Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Copied

A Paebbl technológiája átalakíthatja az építőipart, és akár 70%-kal csökkentheti a betongyártás során keletkező szén-dioxid-kibocsátást.

HIRDETÉS

Az Európai Bizottság szerint az építőipar Európában 18 millió közvetlen munkahelyet biztosít, és az EU GDP-jének mintegy 9%-ért felelős.

Emellett évente körülbelül 250 millió tonna szén-dioxidot termel. Ez több, mint Franciaország teljes kibocsátása 2023-ban (216,7 millió tonna).

Mivel az EU a tisztaipar-megállapodásban vállalta, hogy 2040-ig 90%-kal csökkenti a kibocsátást, de az építkezések nem állhatnak le, valamit változtatni kell.

A beton a víz után a legszélesebb körben használt anyag a világon. Bár a Paebbl innovatív technológiája használható bioműanyagok, hétköznapi műanyagok és papír esetén is, a vállalat úgy döntött, hogy a betonra összpontosít, mivel itt lehet a legnagyobb hatást elérni.

A The Big Question című műsor ezen epizódjában Angela Barnes Marta Sjögrennel, a Paebbl társalapítójával és társ-vezérigazgatójával beszélget, hogy megvitassák a technológiát, amely segít felfogni a szén-dioxidot.

Hogyan lehet a szén-dioxidot felfogni?

„A betont nehéz dekarbonizálni, mert a cementet nehéz dekarbonizálni. Különféle okok miatt már régóta nem sok újítás született a cementtel kapcsolatban. Nem igazán volt semmilyen ösztönző” – mondta Marta a The Big Question című műsorban.

De itt az innováció ideje az éghajlatváltozás, az árak emelkedéséhez vezető bonyolult ellátási láncok és az ipari rugalmasság általános igénye miatt.

A Paebbl kifejlesztett egy olyan technikát, amely egy évszázadokig tartó természetes folyamatot mindössze egy órára gyorsít fel.

Szén-dioxidot szív el a légkörből, majd a gáz magnézium-szilikátokkal vagy kalcium-szilikátokkal egyesülve karbonátos kőzetet alkot. Ezt ezután porrá őrlik és ipari töltőanyaggá alakítják, amelyet betonba kevernek, így csökkentve a szükséges cement mennyiségét.

A Paebbl minden egyes tonnája akár 300 kg CO2-t is tárolhat . Az IEA szerint a hagyományos cement minden előállított tonna után körülbelül 600 kg CO2-t bocsát ki. Attól függően, hogy a Paebbl anyagából mennyi kerül a betonba, akár 70%-kal is csökkentheti a betongyártás során keletkező szén-dioxid-kibocsátását.

„Az épített környezet napjainkban a kibocsátás egyik legnagyobb forrása. De ha megfordítjuk, és minden egyes épület csak kis mennyiségű szenet tárol, az nagy változást hozhat, mind gazdasági, mind környezeti szempontból” – tette hozzá Marta.

©
© Euronews

Olcsóbb lesz-e az építkezés a Paebbl technológiája miatt?

Annak ellenére, hogy a Paebbl még csak 3 éves vállalat, máris hatalmasat fejlődött. A céget, amely már 1000-szeresére nőtt, támogatja az Amazon és a világ legnagyobb cementgyártója, a Holcim.

„Most fejeztük be a bemutató üzemünket rekordidő alatt. Az iparágban átlagosan két-három év szükséges egy ilyen projekt kivitelezéséhez. A mi üzemünk körülbelül 15 hónap alatt épült meg, ráadásul kevesebb mint 10 millió euróba került, amely az iparági átlag alatt van.”

„Most a következő lépés az, hogy ipari méretű gyártóüzemmé alakítsuk.”

Mivel a Paebbl még kis mennyiségben termel, az anyag költsége jelenleg magasabb, mint a hagyományos betonösszetevőké. Azonban ahogy tovább nőnek és nagyobb mennyiséget termelnek, ez a költség csökkenni fog.

„Előre látjuk, hogy elég versenyképes lesz az ár, mivel a szén-dioxid, amely általában melléktermék, a keverékünkben kulcsfontosságú összevető” – magyarázta Marta.

Ráadásul mivel ez negatív kibocsátású technológia, nem kell szén-dioxid-adót fizetni.

©
© Euronews

Marta reméli, hogy hosszú távon ez segít csökkenteni a lakhatás költségeit Európában. Hangsúlyozta azonban, hogy szabályozásra van szükség az új anyagok tesztelésének támogatásához és a gyorsabb piacra jutásukhoz.

„Úgy vélem, hogy a magáncégek lesznek a középpontban, és élen járnak majd abban, hogyan lehet az épített környezetet fenntarthatósági megoldásként használni és pénzt megtakarítani.”

„De ne felejtsük el, hogy a legtöbb betont manapság a közterületek használják. Így remélhetőleg az elkövetkező évtizedben, vagy valamivel több mint egy évtizedben megépülő közprojektek gyorsan tanulnak majd a magánszektortól, és ezáltal lehetővé teszik e technológiák nagyobb mértékű elterjedését.”

A The Big Question az Euronews üzleti sorozata, amelyben iparági vezetőkkel és szakértőkkel vitatjuk meg a napirenden lévő legfontosabb témákat.

Nézze meg a fenti videót az építőipar szén-dioxid-mentesítéséről szóló teljes beszélgetés megtekintéséhez.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
A cikk megosztása Kommentek

kapcsolódó cikkek

The Big Question: Egy svéd start-up cég a megoldás Európa lőszerproblémájára?

The Big Question: a vállalatoknak át kell értékelniük klímacéljaik kitűzésének módját?

The Big Question: hogyan versenyezhet a Volvo a kínai elektromos autókkal?