Több turistát ígért Athénnak a Ryanair, cserébe az illetékek csökkentését kérte.
Európa legnagyobb fapados légitársasága arra alapozta döntését, hogy Görögország egyre népszerűbb az európai turisták körében, ezért növeli a szigetek és Athén közötti járatait is. Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatóje ugyanakkor kritizálta az idegenforgalmi adó mértékét.
- A Ryanair Athénban és több görög szigeten is jelentős beruházásokat hajtott végre. Egyre erősebbek leszünk a görög piacon, mert egyre többen utaznak ide. Bízunk az országban, habár nem értünk egyet minden gazdaságpolitikai döntéssel. Főleg az idegenforgalmat terhelő magas adókat ellenezzük, mert ez káros a turizmusnak, a munkahelyteremtésnek, mikor egyébként is nagyon magas a munkanélküliség – nyilatkozta a Ryanair vezérigazgatója.
A cég decemberben felvázolta növekedési terveit a görög kormánynak, több látogatót ígért, cserébe az illetékek csökkentését kérte, ám egyelőre nem kapott választ. Athén a világ 5 legdrágább reptere közé tartozik.
- A piac töredezik. A hosszú távú járatokkal főleg az olyan nagyvárosokba utaznak, mint Párizs, London vagy Frankfurt. Rövid távon, például Görögországon vagy Európán belül viszont egyre többen fognak a Ryanairrel utazni a következő öt-tíz évben – vélekedett Michael O’Leary.
A Ryanair ugyanakkor aggódik a 14 kisebb görög repülőtér privatizációja miatt. Ha a vevő német Fraport megemeli a reptéri illetéket, a Ryanair más célállomások után nézhet.
Február elején a Ryanair Olaszországban jelentette be járatai ritkítását és egyes útvonalak megszüntetését a magas reptéri illetékek miatt. A reptéri illetéket 40 százalékkal emelték.
Az ír diszkont légitársaság októbertől 16 útvonalon csökkenti vagy szünteti meg járatait, ez körülbelül 600 munkahelyet érint.
David O’Brien, a Ryanair kereskedelmi igazgatója akkor arra figyelmeztette a kormányt, hogy a költségek növekedése arra ösztönzi majd a légitársaságokat, hogy inkább portugál, spanyol és görög úti célok felé forduljanak.